TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← adsevanz

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Знайсці падобны кантэнт

Канал-крыніца @adsevanz · Post #2200 · 26 сту

26 января день в Русской авиации 📍1934 - Начались Государственные испытания опытного истребителя И-14. 📍1949 - Первый полёт экспериментальный ракетный самолёт «5-2» конструкции Матуса Рувимовича Бисновата, лётчик-испытатель Георгий Михайлович Шиянов. 📍1999 - Первый полёт пассажирского самолёта Ил-114-100 с двигателями Pratt&Whitney, лётчик-испытатель Игорь Иванович Гудков. 📍2007 - Два вертолёта Ка-226 переданы московской милиции. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

Вынікі

Знойдзена 547 падобных паведамленняў

Глабальны пошук

3 февраля день в Русской авиации 📍1913 - На Московском аэродроме успешно испытаны отечественные авиационные лыжи Н.Р.Лобанова. 📍 1926 - Состоялся первый б полет «летающего крыла» БИЧ-3 Б.И.Черановского. 📍1941 - 220-я ИАД преобразована в 1-ю гвардейскую ИАД. 📍1942 - Родился маршал авиации Е.И.Шапошников, советский военачальник; 📍1942 - Выходит Постановление Государственного Комитета Обороны № 1238 «О первом и втором заместителях командующего ВВС Красной Армии»; 📍1943 - Выходит Постановление Государственного Комитета Обороны № 2819 «О мероприятиях по обеспечению ремонта самолетов и авиационных моторов»; 📍1945 год - НКАП своим приказом №38 обязал ОКБ Туполева выпустить скоростной пикирующий бомбардировщик на базе серийного Ту-2. 📍1947 - Начались буксировочные (планерные) испытания машины И-270 "Ж-1" . 📍1951 год - Постановлением Правительства СССР для развития науки и техники в области создания управляемых ракет, самолетов (носителей оружия) и ракет дальнего действия под кураторством Л.П.Берии образовано Третье главное управление при Совете Министров СССР. 📍1951 - Завершена постройка самолета Ла-190 . 📍1956 - Постановление «О противоракетной обороне» (о разработке экспериментальной системы ПРО «А»). Головной разработчик системы — ГСКБ «Алмаз-Антей» 📍1966 - Впервые в мире мягкая посадка КА на поверхность Луны, советская АМС «Луна-9». Передача первых телевизионных панорам поверхности Луны. Использован ЖРД РД-0107 КБХА (3-я ступен РН «Молния»). 📍1966 - Открыта первая международная грузовая авиалиния Москва - Рига - Париж на Ан-12 с АИ-20; 📍1974 - Восстановлено регулярное авиасообщение между Москвой и Пекином; 📍1976 - Принята на вооружение первая ракета с лазерным наведением Х-25 (система Су-17МКГ с аппаратурой «прожектор»0, Калининградский МЗ и НПО «Геофизика» 📍Лётчик-испытатель Герман Витальевич Алфёров установил два рекорда грузоподъёмности на вертолёте Ми-26: высота с грузом 25000 кг (4100 м) и максимальная масса, поднятая на высоту 2000 м (56768,5 кг). 📍1987 - Образован Научно-исследовательский центр автоматизированных систем конструирования. С 2007 г. - в составе Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» 📍1987 - Из поисково-спасательного самолета Ил-76МДПС произведено экспериментальное десантирование внутри катера парашютиста-испытателя НИИ АУ А. Лисичкина. 📍1993 - катастрофа самолёта МиГ-29УБ, аэродром Нижний Новгород, лётчик-испытатель Ларионов Б.В. и лётчик-испытатель Мазур А.В. 📍1994 - Совершен первый американо-российский космический полет «Дискавери STS-60». В составе экипажа С.К. Крикалёв. 📍1994 - катастрофа самолёта Ил-38, аэродром Североморск-1, 403 оплап (Североморск-1), Сведения об экипаже: КК майор Голощапов В.В., инструктор – подполковник Рубцов Е.В., к-н Ленков, ст.л-т Ёлкин, к-н Клочков, к-н Гончаренко, м-р Лихачёв. 📍1995 - Запуск МКК «Дискавери» (США), в составе экипажа - В. Г. Титов. STS-63. 📍2002 - катастрофа вертолета Ми-24П отдельного авиационного учебного центра ФПС РФ Экипаж в составе командира м-ра А. Кирпанева, штурмана звена к-на В. Томинеца, летчика оператора Д. Золина, выполнял задание по прикрытию вертолета Ми-8МТ. 📍2009 - в 11.45 мск, в г. Пугачёве, в учебном вертолётном полку СВВАУЛ, во время выполнения плановых полётов потерпел катастрофу вертолёт Ми-24 Командир экипажа лейтенант Карташов Илья Алексеевич, лётчик-инструктор капитан Сафонов Сергей Викторович, бортовой техник старший лейтенант Хубеев Ринат. 📍2011 - на ОАО «Климов» начаты испытания первого двигателя ТВ3-117ВМА серии 02. 📍2011- Авиарегистр МАК выдал сертификат типа на пассажирский самолет Сухой «Суперджет» 📍2018 - подвиг военного летчика Романа Филипова. 📍2024 - Ту-214, вновь получивший сертификат летной годности и переданный в авиакомпанию Red Wings, совершил первый коммерческий рейс по маршруту Москва-Сочи. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

2 февраля день в Русской авиации 📍1904 год - родился выдающийся советский летчик Валерий Павлович Чкалов. 📍1936 - Закончилась разработка эскизного проекта экспериментального ракетоплана РП-31. 📍1940 - Был сформирован Пермский авиаотряд - исторический предшественник ФГУП "Пермские авиалинии" (ПАЛ); 📍1943 - День воинской славы День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве. День воинской славы России. 📍1948 - Образовано АО «720 Ремонтный завод средств обеспечения полетов» 📍1949 - родился Герой России, Заслуженный летчик CCCР Б.А.Воробьев. 📍1956 - Первый в СССР пуск ракеты с ядерным зарядом, Р-5М ОКБ С.П. Королева с ядерным зарядом РДС-4, Капустин Яр-Каракумы, 1.200км. Ядерный взрыв малой мощности. 📍1960 - Пять мировых рекордов скорости для самолетов с ТВД на 5.000-км замкнутом маршруте без груза и с грузами от 1 до 10 т — 693,547 км/ч, экипаж В.К. Коккинаки на Ил-18. 📍1961 - Первый пуск ракеты 8К64 (Р-16) КБ «Южное». Первая двухступенчатая МБР на высококипящих компонентах топлива. 📍1962 - Успешно завершен перелет Москва-Антарктида на Ан-12 и Ил-18 с двигателями АИ-20М. 📍1977 - Прекратила существование, войдя в плотные слои земной атмосферы, орбитальная станция "Салют-4" (запуск 26.12.1974). 📍1979 - В этот день был установлен ежегодный праздник «День Аэрофлота» 📍1987 - Запуск первого из двух КА с ядерной энергоустановкой (ЯЭУ) и питанием электроракетных двигателей от ЯЭУ. КА «Плазма-А» («Космос-1818») КБ «Арсенал» с первой в мире термоэмиссионной ЯЭУ «ТОПАЗ» (5кВт) разработки ФГУП «Красная звезда» 📍1988 - Катастрофа Ми-4 на снижении при заходе на посадку в районе реки Куда Малая днем в ПМУ произошел отказ продольного управления. Вертолет перешел в неуправляемое снижение, столкнулся со склоном. 📍2003 - Запуск транспортного грузового космического корабля "Прогресс М-47" 📍2005 - Образовано НПО «Авиауглерод» 📍2020 - Первый серийный стратегический бомбардировщик Ту-160М, собранный по программе воспроизводства самолетов такого типа, совершил первый полет c аэродрома Казанского авиационного завода имени Горбунова. КК Анри Наскидянц. В рамках глубокой модернизации на Ту-160М было установлено новое пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, система управления, радиолокационная станция, комплекс радиоэлектронного противодействия. Результатом проведенных работ стало значительное увеличение общей эффективности авиационного комплекса при применении по назначению. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

Скорость — одно из ключевых качеств боевого самолёта. Именно в этом случае «гонка вооружений» становится гонкой в прямом смысле этого слова. Одной из задач модернизации МиГа стал вопрос преодоления звукового барьера. Серийный МиГ-15 лишь приблизился к этой задаче и достигал максимальной скорости 1042 км/ч. Новый экспериментальный МиГ-17 получил стреловидное крыло, расположенное под углом 45 градусов к корпусу самолёта. 1 февраля 1950 года в очередном полёте Иващенко на высоте 2200 м разогнал самолёт до скорости выше 1100 км/ч, достигнув скорости звука. Затем эту скорость новая машина продемонстрировала и на высоте, превышающей 10 километров. Это был крупный успех в «гонке вооружений», гонке скоростей и качеств новейших боевых самолётов. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

1 февраля день в Русской авиации 📍1882 - Родился автор запатентованных проектов реактивных самолетов Н.А. Телешов. 📍1924 - Состоялся первый полет АК-1. 📍1932 - Ввод в строй авиазавода № 21 (с января 1936 года им. С. Орджоникидзе) в г. Нижний Новгород (ныне ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»). 📍1932 - Началось проектирование АНТ-26 (ТБ-6). 📍1933 - Начались работы по АНТ-20 "Максим Горький". 📍1935 - Родился дважды Герой Советского Союза, инструктор-космонавт-испытатель В.В.Аксенов, 📍1936 - СССР становится членом международной авиационной федерации (ФАИ); 📍1938 - Приказом ГУАП организовано ОКБ-153 А.В.Сильванского на заводе № 153 в Новосибирске в основном из специалистов ОКБ Д.П.Григоровича. 📍1940 - Состоялось совместное заседание представителей УВВС (А.И.Филин, И.Ф.Петров и др.) и ОТБ НКВД (Г.Я.Кутепов, А.Балашов и др) по рассмотрению первого эскизного дпроекта пикирующего бомбардировщика "ФБ" 2 М-120 (ФБ = (103) АНТ-58). 📍1941 - Дата образования 2-й Московской военной авиационной школы механиков, ныне Серпуховский военный институт ракетных войск. 📍1944 - Первый полет Ла-7. Летчик-испытатель ЛИИ Г.М.Шиянов поднял в воздух усовершенствованный истребитель Ла-5 "эталон 1944 г." 📍1950 - Впервые летчик-испытатель подполковник И. Т. Иващенко на высоте 2200 м разогнал истребитель МиГ-17 до 1114 км/ч. 📍1952 - год - Вышло постановление Совета Министров СССР о проектировании и изготовлении опытного самолета Ил-40; 📍1965 - Начались Государственные совместные и испытания учебно-боевого самолета Су-7У; 📍1966 - Отечественный аэростат объемом 100.000 куб.м поднялся на высоту 20.500 м телескоп с дистанционным управлением. 📍1971 - В авиакатастрофе на Ту-16ЛЛ погиб экипаж Героя Советского Союза, Заслуженного летчика-испытателя CCCР Амет-Хана Султана. 📍1977 - Принятие на вооружение ТАКР проекта 1143 комплекса ракетного оружия с ПКР «Базальт» разработки ЦКБМ (В.Н.Челомей). 📍1985 - Катастрофа самолёта Ту-134А. Самолёт выполнял рейс Минск – Ленинград. 📍1989 - Ан-225 «Мрия» была представлена советским и зарубежным журналистам в киевском аэропорту Борисполь. 22 марта стал одним из самых знаменательных дней в истории Ан-225 - он совершил полет на побитие мировых рекордов. 📍1990 - Катастрофа самолёта Ил-76МД, аэродром Паневежис, КК ст.л-т Куклев О.В., инструктор п/пк В.П. Панкратов. 📍1990 - Первые испытания автономного средства передвижения космонавтов (СПК) в открытом космосе, А.А. Серебров. 📍2000 - В России с космодрома Байконур в Казахстане осуществлен запуск ракеты-носителя "Союз-У"/SL-4 с транспортным космическим грузовым кораблем (ТКГ) "Прогресс М1-1" ("Прогресс 7К-ТГМ1", 11Ф615А55 №250) для снабжения орбитальной станции "Мир" (доставки материалов и грузов). годовой праздник Управления беспилотной авиации командования ВВС Главного командования ВКС.🤣 #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

"БЕЗУМСТВУ ХРАБРЫХ ПОЁМ МЫ ПЕСНЮ" Стрелка высотомера чётко отсчитывает высоту…, приближается к цифре 7200 и долгожданные слова Коккинаки: «приготовиться», «пошёл». Покинув самолёт и включив секундомер, Виктор наблюдал за неумолимым бегом стрелки и приближением земли … , 132,2 секунды … и рывок кольца парашюта… Оставив кабину самолёта на высоте 7200 метров, Евсеев 132,2 секунды падал, не раскрывая парашюта, и раскрыл его только на высоте 150 метров от земли, пролетев в свободном падении 7050 метров. Это был мировой рекорд затяжного парашютного прыжка исполненного парашютистом В.Н. Евсеевым, в далёком 1933 году. Этот прыжок вписан золотыми буквами в историю авиации страны, как выдающаяся победа. За успехи в оборонной работе Евсеев был награжден наркомом К.Е. Ворошиловым орденом, именными золотыми часами и персональным автомобилем «Эмка». 31 января 1905 года - Родился лётчик-испытатель Виктор Николаевич Евсеев, мастер парашютного спорта, старший лейтенант. Участвовал в государственных испытаниях различных самолётов-истребителей, участвовал в воздушных парадах в составе «красной пятёрки». Погиб 11 августа 1937 года при выполнении тренировочного полёта на самолёте И-16. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

31 января день в Русской авиации 📍1905 - Родился летчик-испытатель В.Н.Евсеев, мастер парашютного спорта. 📍1910 год — Родилась Валентина Степановна Гризодубова, Герой Советского Союза, летчик-испытатель. 📍1915 - начались испытания летающей лодки М-5 Д.П. Григоровича. 📍1928 год - РВС СССР узаконил термины «противовоздушная оборона» (ПВО) и «служба наблюдения, оповещения и связи». 📍1935 год - Начало перелета в 10 500 км Москва-бухта Тикси В. Л. Галышева на самолете Ju-W33 (ПС-4) «СССР-42». 📍1935 - Начальник управления ВС Алкснис утвердил Тактико-технические требования к бомбардировочному самолету дальнего действия (ТБ7-4М34 ФРН). 📍1940 год - ВВС приказом N 14 выпустили «Инструкцию по маскировке оперативных аэродромов действующих армий на зимний период». 📍1946 год - Макетной комиссии НИИ ВВС был предъявлен макет Су-9 (первый); 📍1947 - Первый полет УТИ МиГ-9. Первый экземпляр учебно-тренировочного самолёта «ТФ-1» был завершен в производстве в декабре 1946 года. 📍1955 - была издана директива ГШ ВС СССР, в соответствие с которой в Дальней авиации формировались три тяжелобомбардировочных авиационных дивизии стратегических самолетов - 79-ю тбад, 106-ю тбад, 201 тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия специального назначения. 📍1959 - Аэродром Витебск катастрофа самолёта Ан-12, КК командир АЭ м-р Родин А.И. 📍1961 - Катастрофа самолёта Ту-16, КК командир АЭ п/п-к Горнов О.В. 📍1969 - Летчик-испытатель В.А.Кречетов совершил первый полет на опытном истребителе-перехватчике Су-15Т. 📍1970 - Умер советский конструктор вертолётов и учёный Михаил Леонтьевич Миль. 📍1971 - Катастрофа в окрестностях Сургута самолёта Ан-12Б авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибли 7 человек. 📍1973 - На куйбышевский авиазавод для доработки под новый комплекс Ту-95К-22 поступил специально выделенный ВВС серийный серийный Ту-95КМ. 📍1975 - Начало летных испытаний опытного истребителя-бомбардировщика Су-17М2Д (С-32М2Д). 📍1979 - Первое огневое испытание ЖРД РД-120 для второй ступени РН "Зенит". 📍1996 - Создание Научно-технического центра эксплуатации и ресурса авиационной техники (НТЦ ЭРАТ), г. Люберцы Московской области. 📍2001 - На Чукотке в 15 километрах северо-западнее населенного пункта Энурмино потерпел катастрофу гражданский вертолет Ми-8, принадлежащий компании «Чукотавиа». 📍2009 - Создан Специальный летный отряд «Россия» для авиаперевозок первых лиц государства. 📍2011 - В небе над Комсомольском совершил первый полет авиалайнер «Сухой Суперджет-100» № 95008, предназначенный для авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии». #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

В 1988 году в СССР объявили конкурс по разработке самолёта первоначального обучения. В течение двух лет коллектив конструкторов разработал машину, на которую первоначально планировалось установить модернизированный автомобильный двигатель ВАЗ. Однако возглавлявший ОКБ Ильюшина Генрих Новожилов посчитал, что двигатель на самолёт всё-таки нужно ставить авиационный. Своего двигателя для самолёта такого класса в СССР на тот момент не было, и в итоге был выбран американский двигатель IO-360ES производства компании «Teledyne Continental Motors» мощностью 210 л. с. Это заставило серьёзно пересмотреть проект самолёта, который с итоговым названием Ил-103 был готов в 1993 году. 30 января 1995 года - совершил первый полёт первый серийный лёгкий многоцелевой самолёт Ил-103 с аэродрома Луховицкого машиностроительного завода. Ил-103 по своим данным нисколько не уступает лучшим мировым аналогам. Производство велось с 1997 по 2007 год. За этот промежуток было произведено 66 самолётов. Они поставлялись в разных компоновках, включая варианты для перевозки пассажиров или грузов, обучения пилотированию, проведения экологического контроля, а также выполнения научных или разведывательных операций. Ил-103 показал себя с лучшей стороны и вызвал широкий интерес публики. Несмотря на снятие с производства, самолёт используется до сих пор. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

30 января день в Русской авиации 📍1872 - Родился создатель ранцевого парашюта Глеб Евгеньевич Котельников. 📍1909 - Родился Григорий Андреевич Мищенко летчик-испытатель. 📍1910 - На собрании Комитета по усилению флота капитан Мациевич внес предложение о создании Комитета Отдела Воздушного Флота (ОВФ), который занимался бы развитием воздухоплавания. 📍1910 - Родился авиаконструктор («Ил») Г.М. Литвинович. 📍1910 - Родился парашютист-испытатель В.Г. Романюк. 📍1918 - Родился летчик-истребитель Кубарев Василий Николаевич. 📍1930 - Совершил первый испытательный полет цельнометаллический одномоторный двухместный разведчик и легкий бомбардировщик Р-7 (АНТ-10) с бензобаком, повторяющим форму крыла, пилот М.М.Громов. 📍1931 - Первый полет летающей лодки МДР-2, АНТ-8, экипаж С.Т.Рыбальчука. 📍1934 - Рекордный полет на стратостате "Осоавиахим-1" на высоту ~ 22000 м, П.Ф. Федосеенко, И.Д. Усыскин, А.Б. Васенко ( погибли при спуске). 📍1944 - На летно-испытательной базе завода № 21 проводились контрольные испытания серийного Ла-5ФН с тремя пушками УБ-2 (самолет «Ла-5 - эталон 1944» (прототип Ла-7), пилот Г.М.Шиянов. 📍1952 - Родился авиаинженер («Як», «Иркут») Татьяна Сергеевна Малкова. 📍1956 - Постановление Правительства о создании первого ИСЗ. 📍1964 - Первый парный запуск ИСЗ «Электрон» для одновременного исследования внешней и внутренней зон радиационного пояса Земли. РН «Союз» с ИСЗ «Электрон-1» и «Электрон-2». 📍1970- Совершен первый полет на самолете Су-24 (Т6-2И), летчик-испытатель В.С. Ильюшин. 📍1974 - ММЗ "Знамя труда" и ТМЗ образовали МАПО. 📍1976 - Катастрофа Ил-18В (СССР-75558), а/п Фрунзе, Киргизского УГА в а/п Фрунзе. 📍1978 - Родился летчик-космонавт П.В. Дубров. 📍1984 - Авария самолета Як-38У, ТАКР «Минск», лётчик ст. л-т Волков А.В., инструктор к-н Десятников А.Н. ДПМУ. Контрольно - вывозной полет по кругу со взлетом с палубы корабля. 📍1990 - Катастрофа Ан-2, Сахалинская область, Оха, ДОСААФ на Сахалине Самолет Южно-Сахалинского аэроклуба ДОСААФ разбился сразу после взлета с парашютистами на борту. 📍1995 - Первый полет первого серийного легкого многоцелевого самолета Ил-103. 📍2009 - Запуск первого российского КА для изучения электромагнитного излучения Солнца «Коронас-Фотон» (ВНИИЭМ, МИФИ, РАН), РН «Циклон-3», Плесецк. 📍2009 - Система ГЛОНАСС вновь после длительного перерыва начала обеспечивать непрерывность навигационного сигнала на всей территории России. 📍2022 - Состоялся первый полет отечественного легкого многоцелевого самолета ЛМС-901"Байкал" #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

"РОЖДЕНИЕ ИСТРЕБИТЕЛЯ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ" В конце 1980-х годов ВВС СССР выработали требования к истребителю пятого поколения для фронтовой авиации на замену МиГ-29 и Су-27. На базе этих требований РСК «МиГ» создал проект 1.44, а КБ Сухого — Су-47. Развал СССР и последовавший за ним экономический спад не позволили продолжить работу над созданием самолёта, проект 1.44 был позже закрыт из-за прекращения финансирования, а Су-47 стал эксплуатироваться в качестве летающей лаборатории. Проектирование истребителя 5-го поколения началось в 2002 г. В 2004 г. продемонстрировали макет нового самолёта, а в 2005 г. уже было выделено финансирование разработки. 29 января 2010 года с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А.Гагарина (КнААЗ) АО «Компания «Сухой» состоялся первый вылет первого лётного опытного экземпляра Т-50-1 российского многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА, Су-57), созданного ОКБ Сухого. Пилотировал самолёт заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан. Летом 2019 года запущено серийное производство истребителя. В декабре 2020 года ВВС РФ получили первый серийный истребитель. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

29 января день в Русской авиации 📍1908 - (16 января ст.ст.) В Петербурге учрежден Императорский Всероссийский аэроклуб. 📍1919 - Родился конструктор стратегических твердотопливных ракет и ВКС «Буран» Игорь Николаевич Садовский. 📍1938 - Летчики К. А. Калилец и Ю. Г. Макаров выполнили первый полет на дублере многоцелевого самолета С3-2 «Иванов». 📍1939 - Начало летных испытаний первой управляемой крылатой ракеты дальнего действия РНИИ-212 (312) С.П. Королёва с ЖРД ОРМ-65 В.П. Глушко. 📍1940 - День образования 308 АРЗ (город Иваново). 📍1941 - Состоялся первый полет опытного самолета «103» (АНТ-58) с двигателями АМ-37 — прототипа серийного фронтового пикирующего бомбардировщика Ту-2. 📍1944 - Закончены заводские испытания (летчик П.Я.Федрови, ведущий инженер Е.Г.Адлер, механик М.М.Щипанов) второго прототипа Як-З «Дублер» с двигателем ВК-107А. 📍1951 - На аэродроме ГК НИИ ВВС начались заводские, а затем - с 6 марта по 13 апреля - контрольные госиспытания доработанного самолета "200", прототипа Ла-200 ОКБ Лавочкина. 📍1953 - Родился летчик-испытатель В. М. Каганов. 📍1960 - Председателем Государственного комитета Совета министров СССР по авиационной технике П. В. Дементьевым представлен председателю Комиссии Президиума СМ СССР по военно-промышленным вопросам Д. Ф. Устинову "...перечень разработок опытных образцов авиационной техники, потерявших актуальность и подлежащих прекращению. 📍1973 - Первый полет многоцелевого турбовинтового самолета КВП Ан-28, экипаж В.И.Терского. 📍1985 - Мировые рекорды на Ка-32, Т.И.Зуева и Н.И.Еремина. 📍1998 - Запуск КК «Союз ТМ-27», экипаж: Т. А. Мусабаев, Н. М. Бударин, Л. Эйарц. 📍2000 - в Аргунском ущелье во время эвакуации попавших в засаду бойцов был смертельно ранен полковник МАЙДАНОВ НИКОЛАЙ САИНОВИЧ. 📍2008 - Впервые вручение европейского (EASA) сертификата типа эксапортному самолету Ту-204-120СЕ с иностранными двигателями (Роллс-Ройс) и системами. 📍2010 - Первый полет истребителя 5-го поколения Сухой Т-50 (ПАК ФА). #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

Флотское командование в 1953 году предложило Н.И. Камову создать вертолёт корабельного базирования с более широкими возможностями, чем у предшественника. Проектирование двухместной машины началось летом 1950 года в ОКБ-3 в Сокольниках, тогда он обозначался как «изделие Б». В следующем году был завершён эскизный проект и предъявлен заказчику макет машины. Постройка первого опытного экземпляра машины завершилась в начале 1954 года, и 14 апреля Д.К. Ефремов впервые опробовал Ка-15 в полёте. Однако его доводка и заводские испытания, связанные с чрезмерными вибрациями, сильно затянулись. Лишь 28 января 1955 года машину приняли на государственные испытания в НИИ-15 ВМФ. Помимо решения противолодочных задач, подтвердилась возможность использовать Ка-15 для воздушного наблюдения в интересах корабельных соединений, корректировки артиллерийского огня и для связи между кораблями, островными районами и берегом. Было выпущено 375 вертолётов Ка-15, считая и прототипы, что и сделало его первым в истории ОКБ Николая Камова крупносерийным вертолётом — и первым крупносерийным палубным вертолётом в советском ВМФ. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

28 января день в Русской авиации 📍1881 - Начало работы отдела Воздухоплавательного отдела Императорского Русского технического общества (ИРТО). 📍1903 - Родился летчик-бомбардировщик С.Г. Гетьман. 📍1913 - Начало работы воздухоплавательных курсов для офицеров-летчиков при Московском обществе воздухоплавания (МОВ). 📍1915 - В январе начались летные испытания летающей лодки М-5 Д.П. Григоровича. 📍1918 - Родился летчик-истребитель Г.И. Богомазов. 📍1918 - Вышел Декрет СНК об организации Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА), в состав которой вошла и авиация. 📍1921 - Родился летчик-ас Н.С. Егоров. 📍1921 - Родился летчик-истребитель П.А. Сомов. 📍1922 - Родился основоположник исследований по силовым установкам самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, генерал-майор авиации Виктор Федорович Павленко. 📍1922 - Родился заслуженный военный летчик СССР, полковник Иван Ефимович Абрамов. 📍1923 - Родился военный летчик А.К. Недбайло. 📍1928 - С 28 января начались (проходили по 2 апреля 1928 года) в НИИ ВВС испытания самолета И2-М5. 📍1940 - В НИИ ВВС закончились контрольные испытания стрелкового вооружения двух головных серийных самолетов И-153 «Чайка». 📍1941 - Вышел приказ НКАП N 88 о строительстве модификации ЛаГГ-3 (вместо ЛаГГ-1 — ВМ). 📍1943 - Cостоялся первый вылет самолет МиГ-5 (ИТ) - второго экземпляра истребителя ДИС-200 с моторами М-82, пилотировал летчик-испытатель В.Н.Савкин. 📍1946 - Начало испытаний Ла-9. 📍1955 - Начало государственных испытаний Ка-15 в НИИ-15 ВМФ. Ведущий инженер — Н.С.Погольский, ведущий летчик-испытатель — Е.А.Гридюшко. 📍1965 - Завершился этап государственных испытаний Ту-22У. 📍1967 - Завершены государственные испытания двигателя Д-30 для пассажирского самолета Ту-134. 📍1970 - в районе Батагая потерпел катастрофу Ан-24Б компании Аэрофлот, в результате чего погибли 34 человека. 📍1975 - Образован ЦНИИ материаловедения, с 1986 года - «Композит» (материалы для РКТ). 📍1978 - Образование Музея Войск ПВО страны, посёлок Заря Московской области. 📍1982 - в результате обледенения при взлета с аэродрома летно-исследовательского института в г. Жуковском потерпел авиакатастрофу самолет Ту-95М-55. Экипаж погиб. 📍1984 - Катастрофа Ан-24РВ, а/п Ижевск, Уральское УГА, Ижевский ОАО 📍1992 - Вертолет Ми-8 авиакомпании «Аэрофлот» взорвался и упал на землю, будучи сбит ракетой «земля-воздух» около Степанакерта. 📍1993 - Первый полет Ил-76МД с системой ВАП-2 (пожарный вариант). 📍2010 - РН «Прото-М» (ГКНПЦ имени М.В. Хруничева) вывела на орбиту перспективный спутник связи «Радуга». 📍2022 - пассажирский самолет «Уральских авиалиний», летевший совершил вынужденную посадку в аэропорту Екатеринбурга из-за сработавшего датчика разгерметизации. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION

12•••678910•••20•••30•••40•••4546