TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #energyweaponization

当前筛选 #energyweaponization清除筛选
Red Nile

@rednile12 · Post #10422 · 17.12.2025 г., 17:16

🔺Continuation from above @rednile12 🛢️ What’s really driving prices? 🔹Oversupply dominates ▪️US output at a record ~13.8 million bpd ▪️OPEC+ (led by Russia) adding 137,000 bpd in December ▪️IEA warns of a 4+ million bpd surplus in 2026 🔹Venezuela factor is limited (for now) ▪️Venezuela exports ~800–900k bpd (mostly to China) ▪️Blockade mainly targets shadow fleet tankers ▪️Estimated 300–500k bpd at risk ▪️OPEC spare capacity can easily offset this 🔹Demand is weak ▪️Sluggish global growth ▪️China slowdown ▪️Energy transition pressures ⚠️ Strategic takeaway This isn’t about oil fundamentals—it’s about US coercive diplomacy. 🔹 Trump’s move: ▪️Injects short-term volatility ▪️Signals renewed energy weaponization ▪️Uses sanctions + naval pressure, not markets, to discipline rivals 🔹 But in an oversupplied world, geopolitics can only spike prices temporarily. 📉Bottom line: Unless the blockade expands or collides with another major disruption, oil prices remain structurally bearish, with volatility driven by headlines—not fundamentals. 🔴 Follow more insights: @rednile12 | #Red_Nile_Geopolitics #OilPolitics#TrumpDoctrine#Venezuela#EnergyWeaponization#Geopolitics#OPEC#WTI#Brent#GlobalEconomy#RedNileAnalysis