TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #lngbunkering

当前筛选 #lngbunkering清除筛选

🚢Wärtsilä поставит системы для двух танкеров СПГ-бункеровщиков китайской постройки. Финская Wärtsilä Gas Solutions получила заказ на поставку систем обработки груза и подачи топливного газа для двух СПГ-бункеровщиков вместимостью по 20 000 м³, строящихся в Китае на верфи Zhejiang XinLe Shipbuilding для судовладельца из Гонконга. Контракт включает полный комплекс: системы обработки груза СПГ, топливные системы газа, инжиниринг и интегрированное управление операциями по перевалке СПГ. Заказ был размещён в IV-м квартале 2025 года, поставка оборудования на верфь начнётся в IV квартале текущего года. Сдача судов запланирована на вторую половину 2027 года. Проект отражает устойчивый спрос на СПГ-бункеровочную инфраструктуру по мере роста флота судов на СПГ. Сегмент СПГ-бункеровки остаётся ключевым элементом энергетического перехода в судоходстве, а технологическая интеграция систем обработки груза и подачи газа критична для операционной безопасности и эффективности. 📌Wärtsilä — финская технологическая группа, основанная в 1834 году. Специализируется на энергетических и морских решениях; акции компании обращаются на бирже Nasdaq Helsinki, контроль распределён среди институциональных и частных акционеров. #Wartsila#LNGBunkering#LNGShipping#Shipbuilding#EnergyTransition