TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #310 · 21.04

Поймал себя на том, что иногда мне нравится ездить на автомобиле, а иногда нет. Понятно, что чилить на автостраде это прикольно, а пробиваться через городские пробки — нет. Но я осознал, что иногда мне в городе вполне прикольно, а иногда нет. Я даже в пробках иногда стою спокойно. Начал рефлексировать, и понял: мне приятно ездить, когда я никуда не тороплюсь. Когда можно опоздать на 5-10-15 минут, а то и на полчаса. В гости к друзьям обычно можно опоздать. В магазин можно опоздать, если ты не под закрытие едешь. А вот если едешь на какое-то мероприятие ко времени, то опаздывать нельзя, и обычно даже 10 минут неприятны. Дорожная ситуация меняется не слишком предсказуемо. Время на поиск места парковки тоже не определено. Да и постоянное искушение где-то что-то нарушить, чтобы не опоздать. Либо наоборот — выезжаешь на машине сильно заранее, и на месте просто ждёшь полчаса. В общем, машина хорошо решает задачу "Добраться куда-то в место, плохо доступное другими видами транспорта". Но не слишком хорошо решает задачу "Добраться куда-то к заданному моменту с точностью плюс-минус 5 минут". А, например, пешком + метро решает хорошо. Можно, конечно, пофантазировать на тему какого-то предсказания и правильного планирования, но на деле пара забитых перекрёстков вполне могут стоить вам 10 минут, что в контексте городской жизни довольно много. P.S. Скоро у меня отпуск, и будут очень интересные посты про дроны и мототехнику. Хотя погода в Питере как обычно норовит подвести в самое неподходящее время. С таким климатом хоть на автомобиле езди! #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #whiterock

当前筛选 #whiterock清除筛选
English Law Report

@enlawreport · Post #1759 · 03.11.2025 г., 04:58

White Rock Corporation подала иск против российской Middle Volga Shipping, утверждая, что именно она — владелец судов и реальный контрагент по чартеру. Суд в августе 2025-го признал обратное: договор заключён с турецкой North Global, а не с российской компанией, и, следовательно, юрисдикции английского суда нет. После поражения White Rock решила обжаловать решение, но заявила об этом слишком поздно — спустя месяц, надеясь, что судья Eggers KC автоматически “отложил” вопрос на бумажное рассмотрение. Eggers KC разрубил это как излишне творческое толкование: он не откладывал слушание, и потому не имеет юрисдикции рассматривать апелляцию. Даже если бы имел — всё равно отказал бы: жалобы касались не права, а оценки доказательств. В итоге White Rock осталась без разрешения на апелляцию, без продления сроков и с обязанностью оплатить £78,850.25 издержек Middle Volga. Судья напомнил простую истину Коммерческого суда: опоздавший теряет не только юрисдикцию, но и деньги. 💬 Как вы считаете — должен ли суд формально “откладывать” слушание, если сам просит стороны решать вопросы “на бумаге”? #EnglishLawReport#JurisdictionChallenge#CommercialCourt#WhiteRock#MiddleVolga#MaritimeLaw#LegalStrategy#CaseComment