TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #621 · 31.10

У меня в друзьях есть классный автор — Владимир Бычко. Владимир — проект-менеджер, ведёт реально интересный standalone-блог об управлении проектами и не только. Например, последний пост с правилами жизни — не какая-то унылая несовместимая с реальностью псевдофилософия "а ля Дуров", а действительно полезные и правильные наблюдения. Владимир один из самых интересных авторов среди моих ВК-подписок, однако, читаю я его посты крайне редко, и здесь проявляются серьёзные недостатки standalone, о чём я сейчас расскажу. Вообще, сервис-ориентированный интернет если не умирает, то, как минимум, теряет своих сторонников. Многие айтишники, интеллектуалы, авторы текстов уже высказываются о необходимости слезать с иглы корпораций, эти самые корпорации дешевеют, люди в сети активно выстраивают модели децентрализованного "веб три ноль". Дополнением к этому идёт акцент на медиа против текстов: сервисы уже не особо скрывают, что текстовая часть для них второстепенна, а внимание брошено туда, где хайп и толпы — например, в вертикальные видео и короткоживущий контент. В России этот эффект особенно заметен, именно поэтому вместо какой-нибудь устойчивой текстовой площадки большинство взрослых вменяемых авторов пишут в Telegram. Который для этого подходит чуть лучше, чем плоскогубцы для отвинчивания гаек — можно, конечно, и все мы так делали за неимением альтернатив. На этой волне неоднократно слышал призывы "уходи в standalone". Сделай свой сайт с RSS-фидом, любым оформлением, пиши туда. Как автор блога, я и правда мог бы такое сделать и даже видеть немало плюсов. Но, как читатель, я до сих пор не подписан ни на один standalone-блог, даже если мне очень нравится контент. Проанализировал основные четыре проблемы стэндэлонов. 1. Люди всё равно приходят из соцсетей, но ссылки в соцсетях оформлены некрасиво, понижаются в охватах и требуют дополнительное действие со стороны человека. Последнее особенно важно: конверсия в прочтение критически низкая даже для встроенных редакторов лонгридов и даже при условии, что пользователю сообщение со ссылкой покажется (например Telegram > Telegraph). 2. RSS это не замена ленте сообщений. Нет удобного централизованного способа читать RSS в формате той площадки, которая тебе близка. Сам Владимир, например, ссылается на RSS-бота для Телеграма, который требует для своей работы быть подписанным на какой-то канал. Ну ладно, есть нормальные RSS-боты везде, но это всё опять же выглядит как лента с внешними ссылками, а не как лента сообщений в формате площадки. 3. У каждого стэндэлона свой дизайн. Если я впервые на странице нового для себя автора ВК или в Telegram, я тут всё знаю. Мне привычно и удобно. Я знаком с навигацией, я привык к шрифтам, я знаю, где лайки и комментарии. К каждому новому стэндэлону нужно привыкать и тратить когнитивные ресурсы на обучение. 4. Обсуждений нет, если нет комьюнити. Да, какой-нибудь Вастрик смог создать вокруг своего стэндэлон-блога комьюнити, за которое люди даже платят. Но это единичные примеры. Обсуждения в ЖЖ работали, потому что был социальный граф: люди знали топовых авторов и более менее знали друг друга. Обсуждения в соцсетях работают по той же причине, пока в них есть аудитория: часть людей связана социальным графом, другая часть может в этот граф заходить со стороны и чувствовать себя комфортно, кроме случаев токсичной атмосферы. Но если мы проанализируем, как ведут себя обсуждения там, где социального графа нет (например, на YouTube), то увидим просто всплески очень ограниченных локальных диалогов под каким-то особо популярным комментарием и всё. Комьюнити там нет за редкими исключениями. Интернету пока ещё точно рано standalone. Только авторы, уже собравшие огромную аудиторию через соцсети, могут себе такое позволить. И то, с оговорками. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 11 подобни публикации

Търсене: #destinations

当前筛选 #destinations清除筛选
Bali News

@balinews · Post #390 · 12.04.2025 г., 10:46

✈️Another new international flight 🇦🇺 AirAsia will launch a new Bali to Adelaide (Australia) flight. The flights between Adelaide and Denpasar will commence from June 25 this year, becoming the first low-cost carrier on this route. ℹ️ The four flights per week will be operated by an A320-200 with a capacity of 180 seats. Passenger traffic at Adelaide Airport is expected to increase to 74,000 people per year once the new route is introduced. @BaliNews #tourism#destinations

Voir de ses propres yeux

@voir_yeux · Post #12758 · 01.05.2026 г., 11:19

🇫🇷🇷🇺Thomas Rodriguez, organisateur de voyages à travers la Russie: l'Anneau d'or est une destination incroyable. J'ai envie de recommander à tous ceux qui veulent venir en Russie de voir l'Anneau d'or. Ce sont des destinations vraiment incroyables parce que c'est juste à côté de Moscou, donc en termes ne serait-ce que d'organisation, c'est beaucoup plus facile. Et il y a des villes qu'on peut visiter en une journée, même en prenant le temps, qui montrent, comme Serguiev Possad, même Kostroma, Yaroslav, toutes ces villes-là sont incroyables, dans le sens où on voit une Russie qui est différente, plus ancienne. #russie#voyages#destinations

Bali News

@balinews · Post #475 · 12.08.2025 г., 11:00

📰Garuda Indonesia launches direct flight between Halim and Bali ✈️ Garuda Indonesia has begun operating daily flights between Halim Airport in Jakarta and Ngurah Rai Airport in Bali. The new route is designed to make travel between the capital and the island faster and more convenient, as well as to relieve congestion at the crowded Soekarno-Hatta Airport. 📍 Halim is located just 12 km from the city center, where most countries' consulates are located and from where passenger trains depart for destinations across the island of Java. #goodnews#destinations#tourism@BaliNews

Bali News

@balinews · Post #349 · 14.03.2025 г., 12:30

🇻🇳 Vietnam Airlines launches direct flights from Ho Chi Minh City to Bali from June 📅 Vietnam Airlines will launch a new direct route between Ho Chi Minh City, Vietnam and Denpasar, Bali from June 1. Flights will operate four times a week. ✈️ There will now be 14 direct flights per week between Vietnam and Indonesia. Currently, flights between Ho Chi Minh City and Bali are operated by VietJet Air. The arrival of the new operator will give travelers more choices and options. @BaliNews #goodnews#destinations#tourism

Bali News

@balinews · Post #341 · 05.03.2025 г., 13:15

✈️New flights from Bali: Guangzhou, Jeddah, Perth and domestic routes 🇨🇳TransNusa airlines has become the first Indonesian carrier to launch a Bali – Guangzhou (China) flight. 🎫 Tickets for the new flight are on sale at a promotional price of $149. 🇦🇺 Meanwhile, TransNusa also launched a connecting flight between Guangzhou and Perth, Australia. 🇸🇦 And Saudi Airlines announced the arrival of a direct flight from Denpasar to Jeddah. @BaliNews #goodnews#destinations#tourism

Bali News

@balinews · Post #381 · 03.04.2025 г., 16:01

✈️From Saudi Arabia to Bali by direct flight 📰Saudia Airlines has launched flights from Jeddah to Bali. 🕋Saudia, the national carrier, has officially launched flights between Bali and Jeddah, the “gateway to Mecca” for pilgrims. ℹ️Saudia Airlines will operate flights from Jeddah to Bali three times a week with a Boeing 787-900 Dreamliner. @BaliNews #destinations#tourism#culture

Bali News

@balinews · Post #248 · 26.11.2024 г., 13:31

🔤🔤🔤 flights are lanched by Indonesian airlines ✈️Garuda, Lion Air, Citilink and Batik Air have launched new flights. ・Indonesian airline Garuda Indonesia has launched new flights between Denpasar-Balikpapan (Kalimantan) and Balikpapan-Makassar (Sulawesi). This is part of the airline's wider mission to support the development of Indonesia's new capital city of Nusantara. ・Lion Air will fly the Denpasar - Medan (Sumatra) route every Tuesday, Wednesday, Thursday, Friday from December 6, 2024. ・Citilink has launched a flight from Jakarta (Halim Airport) to Wei Kanan (Lampung, Sumatra) from November 20. The flights are operated twice a week – on Wednesdays and Sundays. ・Batik Air started daily flights from Bengkulu (BKS) to Jakarta (CGK) from November 2024. In addition, the company has connected Kuala Lumpur with four Indonesian destinations – Lombok, Surabaya (East Java), Padang (Sumatra) and Pekanbaru (Riau) with direct flights. @BaliNews #transport#airport#destinations

Bali News

@balinews · Post #498 · 26.09.2025 г., 11:40

🇵🇪 Indonesia opens its doors: Peru granted visa-free travel 📰 Following Brazil and Turkey, Indonesia has added Peru to its list of visa-exempt countries. 🤝 The key factor is reciprocity: Peru already allows Indonesian citizens to visit without a visa. Now, Peruvians enjoy the same privilege for traveling to Indonesia. #tourism#visa#destinations@BaliNews

Bali News

@balinews · Post #378 · 31.03.2025 г., 06:05

🇨🇳 The new Bali to Guangzhou flight details A convenient connection to Perth and a chance to linger on the island. ✈️TransNusa opens a direct Bali - Guangzhou flight and becomes the first Indonesian carrier on this route! The first flight will take place as early as April 13. We are pleased to offer this flight and hope that passengers will not just wait for a connection but stay longer in Bali, said TransNusa. Why it's important? ・It makes traveling between China, Bali and Australia easier. ・Travelers from Guangzhou will be able to get to the island faster and cheaper. ・ Australian residents get a convenient connection to Bali on their way to China. Flight details: ・Promo fares from $149 one-way. ・ Convenient connections for those flying from Guangzhou to Perth and back. ・ The connection to Bali will take 1.5 to 2.5 hours, depending on flight times. Schedule: Guangzhou - Perth (via Bali) - Monday, Tuesday, Thursday. Perth to Guangzhou (via Bali) - Monday, Saturday. @BaliNews #tourism#airport#transport#destinations

Bali News

@balinews · Post #151 · 25.08.2024 г., 03:31

✈️ New flights to Bali Bali is steadily becoming a more sought-after destination for travelers from all over the world every year. To meet the growing demand, airlines are launching new flights to the island. 🇹🇭AirAsia: Bali to Phuket AirAsia is launching a direct service between Bali and the popular resort of Phuket. Flights operate three times a week, on Tuesdays, Thursdays and Saturdays. Travel time is about four hours. 🇨🇳Hong Kong Airlines: Hong Kong to Bali Hong Kong Airlines resumed flights to Bali after the pandemic, flying on Airbus A333s. Cathay Pacific was previously the only airline flying this route. 🇦🇪Emirates: Dubai to Bali Emirates is doubling the number of flights to Bali using the Airbus A380. The flights will operate twice daily from September 1 to October 26. 🇷🇺Aeroflot: Moscow - Bali Starting September 17, Aeroflot launches direct flights to Bali. The flight time is 12 hours. Tickets are already on sale. ✈️ Phuket – Bali ✈️ Hong Kong – Bali ✈️ Dubai – Bali ✈️ Moscow – Bali @BaliNews #wheretogo#airport#destinations#transport

Bali News

@balinews · Post #289 · 10.01.2025 г., 14:05

✈️AirAsia launches new Bali to Darwinflight 📆 Popular low-cost carrier AirAsia is set to launch a new flight between Darwin (Australia) and Denpasar from March 22, 2025. ⏰ The flights will operate every Tuesday, Thursday and Saturday: Denpasar - Darwin 11:40 - 15:55, return 16:35 - 17:55. @BaliNews #transport#planes#destinations