TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #621 · 31.10

У меня в друзьях есть классный автор — Владимир Бычко. Владимир — проект-менеджер, ведёт реально интересный standalone-блог об управлении проектами и не только. Например, последний пост с правилами жизни — не какая-то унылая несовместимая с реальностью псевдофилософия "а ля Дуров", а действительно полезные и правильные наблюдения. Владимир один из самых интересных авторов среди моих ВК-подписок, однако, читаю я его посты крайне редко, и здесь проявляются серьёзные недостатки standalone, о чём я сейчас расскажу. Вообще, сервис-ориентированный интернет если не умирает, то, как минимум, теряет своих сторонников. Многие айтишники, интеллектуалы, авторы текстов уже высказываются о необходимости слезать с иглы корпораций, эти самые корпорации дешевеют, люди в сети активно выстраивают модели децентрализованного "веб три ноль". Дополнением к этому идёт акцент на медиа против текстов: сервисы уже не особо скрывают, что текстовая часть для них второстепенна, а внимание брошено туда, где хайп и толпы — например, в вертикальные видео и короткоживущий контент. В России этот эффект особенно заметен, именно поэтому вместо какой-нибудь устойчивой текстовой площадки большинство взрослых вменяемых авторов пишут в Telegram. Который для этого подходит чуть лучше, чем плоскогубцы для отвинчивания гаек — можно, конечно, и все мы так делали за неимением альтернатив. На этой волне неоднократно слышал призывы "уходи в standalone". Сделай свой сайт с RSS-фидом, любым оформлением, пиши туда. Как автор блога, я и правда мог бы такое сделать и даже видеть немало плюсов. Но, как читатель, я до сих пор не подписан ни на один standalone-блог, даже если мне очень нравится контент. Проанализировал основные четыре проблемы стэндэлонов. 1. Люди всё равно приходят из соцсетей, но ссылки в соцсетях оформлены некрасиво, понижаются в охватах и требуют дополнительное действие со стороны человека. Последнее особенно важно: конверсия в прочтение критически низкая даже для встроенных редакторов лонгридов и даже при условии, что пользователю сообщение со ссылкой покажется (например Telegram > Telegraph). 2. RSS это не замена ленте сообщений. Нет удобного централизованного способа читать RSS в формате той площадки, которая тебе близка. Сам Владимир, например, ссылается на RSS-бота для Телеграма, который требует для своей работы быть подписанным на какой-то канал. Ну ладно, есть нормальные RSS-боты везде, но это всё опять же выглядит как лента с внешними ссылками, а не как лента сообщений в формате площадки. 3. У каждого стэндэлона свой дизайн. Если я впервые на странице нового для себя автора ВК или в Telegram, я тут всё знаю. Мне привычно и удобно. Я знаком с навигацией, я привык к шрифтам, я знаю, где лайки и комментарии. К каждому новому стэндэлону нужно привыкать и тратить когнитивные ресурсы на обучение. 4. Обсуждений нет, если нет комьюнити. Да, какой-нибудь Вастрик смог создать вокруг своего стэндэлон-блога комьюнити, за которое люди даже платят. Но это единичные примеры. Обсуждения в ЖЖ работали, потому что был социальный граф: люди знали топовых авторов и более менее знали друг друга. Обсуждения в соцсетях работают по той же причине, пока в них есть аудитория: часть людей связана социальным графом, другая часть может в этот граф заходить со стороны и чувствовать себя комфортно, кроме случаев токсичной атмосферы. Но если мы проанализируем, как ведут себя обсуждения там, где социального графа нет (например, на YouTube), то увидим просто всплески очень ограниченных локальных диалогов под каким-то особо популярным комментарием и всё. Комьюнити там нет за редкими исключениями. Интернету пока ещё точно рано standalone. Только авторы, уже собравшие огромную аудиторию через соцсети, могут себе такое позволить. И то, с оговорками. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 257 подобни публикации

Търсене: #tesla

当前筛选 #tesla清除筛选
NEWS 鏈新聞-ABMedia

@abmedia_news · Post #23762 · 10.04.2026 г., 01:34

【🚀商業應用|消息人士透露特斯拉正秘密研發輕巧型廉價電動車 】 #Tesla 📍請見報導: https://abmedia.io/tesla-is-developing-a-new-smaller-cheaper-ev 📍訂閱鏈新聞頻道:https://linktr.ee/abmedia.io

Hashtags

#️⃣Hashtag | Rasmiy kanal

@HashtagUz · Post #13259 · 12.10.2024 г., 12:02

🚘 Teslaning odamsimon robotlari narxi ma'lum qilindi ℹ️ Keyingi yildan sotuvga chiqarilishi kutilayotgan Optimus robotlarining narxi 20-30 ming dollar oralig'ida bo'larmish. Uni sotib olgan odamlarning itlarini ko'chada aylantirib kelishi, bolalarga qarab turishi va hattoki chim o'rib, barmen bo'lib ishlashi ham mumkin ekan. ➡️#tesla | Birinchi raqamli IT-Blog

Hashtags

IT Masters

@ITmastersuz · Post #12478 · 13.10.2025 г., 04:44

⚡️ Tesla avtopilot tizimini sinovdan o‘tkazishdi Bo‘yalgan rangli devor orqali yo‘l davomiyligi illyuziyasi yaratilib, tizimni aldab ko‘rishdi. Natijada Tesla bu devorni “yo‘l” deb qabul qildi va uni sezmay o‘tib ketdi. Bu esa shuni ko‘rsatadiki — hatto eng aqlli tizim ham ba’zida inson tafakkurini to‘liq almashtira olmaydi. 🐚Bizning barcha loyihalar | #tesla

Hashtags

IT Masters

@ITmastersuz · Post #12219 · 30.06.2025 г., 03:45

🇺🇸 Tesla elektromobili “o‘z-o‘zini yetkazib berdi”. Tesla tarixda ilk bor to‘liq avtonom yetkazib berishni amalga oshirdi — Model Y mijozning uyigacha zavoddan mustaqil harakatlanib bordi. Bu imkoniyat sun’iy intellektga asoslangan ilg‘or dasturiy ta’minot tufayli amalga oshdi. Mashina shahar ko‘chalari va avtomagistrallardan muvaffaqiyatli o‘tdi. 👉Bizning barcha loyihalar | #tesla

Hashtags

IT Masters

@ITmastersuz · Post #11792 · 29.11.2024 г., 10:35

Maskning TESLA roboti otilgan koptoklarni ilmoqda, kompaniya robotning yangi funksiyalarini sinovdan o'tkazmoqda. Bizda nima gaplar shunaqa qilib)) 👉Bizning barcha loyihalar | #tesla

Hashtags

Tesla Calls Official

@teslacallsofficial · Post #9777 · 15.02.2026 г., 13:36

#TESLA : Long Trading Opportunity🔼 ⭐️TESLA - Classic bullish pattern - Our team expects retracement ⭐️SUGGESTED TRADE: 🔘Swing Trade 🔴Buy TESLA 🔘Entry - 417.51 🟣Stop - 412.59 🟡Take - 426.55 🔘Our Risk - 1

Hashtags

Tesla Calls Official

@teslacallsofficial · Post #9719 · 07.02.2026 г., 09:49

Elon Musk announced the cessation of assembly of the Tesla Model S and Model X in the second quarter "If you are interested in buying models S and X, now is the time to order them, as we expect to wind down production of models S and X in the next quarter," said Musk. The fact is that at the plant in Fremont (California), instead of cars, the company will be producing humanoid robots Optimus. Musk added that the company plans to produce up to 1 million such robots per year at the plant. "Our long-term goal is to assemble a million Optimus robots annually at the current production site for models S and X in Fremont," added Musk. In the Tesla lineup, after the cessation of assembly of the Model S and Model X, the Model 3 and Model Y cars will remain. #Tesla https://t.me/elektrocarsgo

Hashtags

Андрей Поснов

@andreyposnov · Post #2900 · 21.03.2025 г., 19:31

Легион роботов Optimus by Tesla будут созданы в 2025 и др обновления Илон Маск провел Tesla All-Hands Q1 2025, и сказал что в 2025 они нацелены на 10.000 Оптимусов, но даже если будет 5.000, именно из такого кол-ва состоял римский легион, то есть в 2025 уже будет легион роботов. В 2026 планируется уже 10 легионов роботов. 5️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ Оптимусов. И во второй половине 2026 Оптимусов начнут распространят вне Тесла контролируемых окружений. Первыми к покупке Оптимусов будут иметь доступы работники компании Тесла. А в 2027 и позже для всех остальных, Оптимус будет в каждом доме, отвечать на вопросы как чатгпт, который все знает, убирать дом/квартиру, готовить, помогать разгружать машины, возможно даже играть, возможно можно будет купить трех Оптимусов и ходить с ними на падл Теннис 😅 🙌Что будет с работниками Теслы в будущеи? Илон Маск пошутил что все люди будут повышены до «менеджеров» для управления группой роботов. Так же он сказал что все машины будут с автопилотом, и текущие таксисты, тоже будут менджерами, управлять флотом из 5-10-20 такси. 👉Возможно в будущем появится сверхзвуковой электросамолет Тесла. 👉Вакуумные туннели с поездами все еще есть желание доделать, чтобы туннель был от центра города до центра другого города, это будет быстрее чем самолет. 👉Его спросили о совете про инвестиции, он посоветовал инвестировать в компании продукты которых верите будут успешны в будущем. 👉А также совет как быть успешным, он посоветовал больше читать, исторических книг и автобиографий. 👉Он признался что его мозг перед сном как открытый браузер со 100+ вкладками, и чтобы их заглушить он слушает аудиокниги и подкасты с таймером на ночь. 👉Также Маск сделал прогноз что в будущем будет 90% энергии от солнца. 👉Другие апдейты которые прозвучали: - Произведено уже 7млн автомобилей - В 2025 это будет уже 10 млн - Tesla Y самый продаваемый автомобиль в мире 2024 году (второй год подряд), и в 2025 планируется также. - В ближайшее 5 лет все автомобили Тесла (и новые и старые) получат обновление полной автономности/автопилотируемости. - Cybercab (роботакси) начинается производство к 2027 будет 2.5млн в год - Развертывание систем энергохранения продолжается, как и экспансии Тесла Суперчарджеров. #TESLA | @andreyposnov

Hashtags

123•••10•••202122
ПредишнаСтр. 1 от 22Следваща