🎧Главное за сегодня:
🗽Хроники#BTC#ETH#ETF:
- Grayscale представила поправки к Трастовому соглашению #GBTC
- Hashdex встретились с SEC
- SEC подтвердила заявку на спот ETH-ETF
🔥#BTC MicroStrategy приобрела 16 130 BTC
🏦#BNB Binance запустили пилотную программу банковского хранения залога
🇬🇧#HOOD Robinhood снова пробует запуститься в Великобритании
🇮🇳#ALGO Фонд Algorand расширяет свое присутствие в Индии
🇧🇷 Бразилия введет 15% налог на криптодоходы, хранящиеся на оффшорных биржах
🇰🇿 Canaan возобновляет добычу #BTC в Казахстане
🇧🇷#GLMR Moonbeam, DUX и Grupo RÃO запустили программу лояльности Web3 в Бразилии
🇦🇪 Fasset получили лицензию VASP в Дубае
🇺🇸#макроСША:
- PCE Price index (окт):
- м/м: 0% (пред: +0.4%)
- г/г: +3% (пред +3.4%);
- Initial Jobless Claims: 218 тыс (пред 209 тыс)
🏴☠#KNC Хакер KyberSwap хочет получить полный контроль над протоколом
🆕 UPBIT листит#ID🚀
💰#HOOK Hooked запустит экосистемный фонд на 50 млн $
🏴☠Взломан горячий кошелёк Nobitex
🙋♂#ARB RARI запустил L2 RARI Chain на Arbitrum
🥳#SXP Solar Banking и Solar Card готовы к тестированию
🦾 AntPool возместит рекордную комиссию в размере 3 млн $ в #BTC
🙋♂ CoinList открыл регистрацию для BitsCrunch
🙅♂#WHITE Whiteheart закрывается
🔄#INJ Injective скоро выпустит "крупнейшее обновление" основной сети
🥳#FOREзапустили свою платформу прогнозирования
📱#GAL Мобильное приложение Galxe доступно на Android и TestFlight
🥳#COTIзапустили COTI Foundation
🙋♂#YFI#MAIC Yearn v3 запущена на Polygon
👀#STORJанонсировали Storj Select
🥳#DATA Streamr принят в программу запуска Web3 Google Cloud
🤝Партнёрства:
- #ACH Alchemy Pay запартнёрились с SEPA🚀
- #ALGO Algorand запартнёрились с ПРООН и URECA🇲🇳
- #UNI Uniswap Labs запартнёрились с Talos
- #MNT#GAL Galxe сотрудничает с Mantle
- #EURSсотрудничает с Stellar #XLM
- #QUICK#MANTA QuickSwap интегрирует Steer Protocol (Manta Pacific)
- #NEARзапартнёрились с #PYTH
#CPOOL#OKB#OKT Web3 Wallet OKX интегрирован с Clearpool
- #SEIзапустили Bug Bounty Program в партнерстве с Immunefi
- #LINK SAO запартнёрились с Chainlink
🕵♂Активность китов и SmartMoney:
- На Coinbase заводят#BTC на сотни млн $
- новый кошелёк накопил 10 796 #BTC
- 100 000 #ETHвывели с Coincheck и 30 000 #ETHвывели с BitDao
- Cumberland перевели 1,8 млн #OP на CEX
- кит выводит свою крипту с Binance
- команда #HOOKзаводит токены на Binance
- кошельки выводят#ID с бирж для подготовки к депозиту на Upbit
- мультиподписной адрес участника #MEMEперевел на новый адрес 1,034 млрд MEME
- ARK закупает акции Robinhood #HOOD и продаёт #COIN
📊Графики:
- топ-100 кошельков #TUSDпродали 28% своих холдингов
- киты активно накапливают#MATIC🐳
- более 75% игр Web3 оказались неудачными🎮
- ТОП проектов по росту TVL в ноябре
💰Сборы средств:
- #POKTGrove - 7,9 млн $
- MITH - 3,5 млн $
✏️События на завтра:
🔓 Разлок: 1inch (#1INCH) - 9,48% of Circ.Supply ($35,52m)
- Hedera (#HBAR) - 0,54% of M.Cap ($11,51m)
- SKALE (#SKL) - 2,81% of M.Cap ($6,65m)
- Vulcan Forged (#PYR) - 0,84% of M.Cap ($1,34m)
- Aurory (#AURY) - 1,63% of M.Cap ($1,11m)
- Solend (#SLND) - 6% of M.Cap ($1,99m)
- StakeWise (#SWISE) - 4,87% of M.Cap ($1,51m)
- Immutable (#IMX) - 2,94% of M.Cap ($50,68m)
- Hooked (#HOOK) - 27,07% of M.Cap ($15,53m)
- Acala (#ACA) - 3,31% of Circ.Supply ($1,62m)
- Dydx (#DYDX) - 81.63% of Cir. Supply ($505.5M)
🥳 Arbitrum (#ARB) финальный клейм NFT Arbitrum Odyssey
🥳 Radiant Capital (#RDNT) готовит анонс (или 3 декабря)
🔛 Obol Network - Запуск открытой бета-версии основной сети
- UBXS (#UBXS) - Запуск рынка недвижимости Bixos
🔄 BNB Chain (#BNB) - Хард-форк
🧯 Ternoa (#CAPS) - Сжигание токенов
- SaitaRealty (#SRLTY) - Сжигание токенов
- Platform of meme coins (#PAYU) - Сжигание токенов
🍿#ETH#BTCПятничная экспирация
🔁 Medibloc (#MED) - Миграция токенов
🇩🇪 Manufacturing (PMI) (нояб) - 11:55мск
🇪🇺 Manufacturing (PMI) (нояб) - 12:00мск
🇬🇧 Manufacturing (PMI) (нояб) - 12:30мск
🇺🇸 Manufacturing (PMI) (нояб) - 16:45мск
- ISM Manufacturing (PMI) (нояб) - 17:00мск
- Выступление главы ФРС Пауэлла - 19:00мск
🔎С Днём авиадиспетчера!
📌Сегодня редакция нашего канала поздравляет всех, кто отвечает за организацию воздушного движения в России.
Работа диспетчерских служб не прекращается ни на минуту — именно благодаря вам обеспечиваются безопасность и регулярность полётов по всей стране.
⏺Авиадиспетчеры круглосуточно контролируют воздушные трассы, направляют экипажи самолётов и вертолётов, помогая им безопасно проходить тысячи километров неба над нашей Родиной.
⏺Управление воздушным движением требует огромной подготовки, самоотверженности и постоянного совершенствования навыков.
⏺Без профессионализма, прочной учебной базы вузов Росавиации и мудрых советов опытных ветеранов невозможно представить стабильную работу гражданской авиации России.
📌Редакция нашего канала поздравляет всех работников служб управления воздушным движением за верность профессии и добросовестный труд! Вы заслуживаете глубочайшего уважения за своё мастерство и преданность делу.
Лёгкое небо
#aviation#ATC#Россия
✈️Как в 1930-х появилась инфраструктура авиации
📌К началу 1930-х самолёты уже были надёжными, но летать по расписанию не могли. Аэродромы — грунтовые поля, навигация — по железным дорогам и рекам, прогноз погоды — устаревшие телеграммы, управление движением — отсутствовало
🔵На протяжении десятилетия появилось всё сразу. Бетонные ВПП — когда тяжёлые лайнеры стали увязать в грунте. Радиомаяки — когда авиакомпании потеряли слишком много машин из-за потери ориентировки в облаках. Авиационная метеослужба с регулярными прогнозами — предшественники современных METAR. В 1935 году в Ньюарке открылся первый центр управления воздушным движением: диспетчеры двигали фишки по карте, отслеживая борта по докладам пилотов
🔵К 1940 году всё работало вместе: брифинг погоды, бетонная полоса, радиолуч, диспетчер, заход по приборам. Самолёты 1930-х давно забыты. Инфраструктура, созданная тогда, в развитом виде работает до сих пор
⬅️Полная версия — на сайте
Лёгкое небо × SkyMoments
#aviation#LN_EDU#история#ATC#навигация
Всем привет! На связи диспетчер Катя
⏺Почему выбор пал именно на эту профессию?
Я была убеждена, что буду развиваться в медицинской среде, очень хотела, прямо таки мечтала стать стоматологом-ортодонтом. Однако, за две недели до экзаменов в девятом классе, я приняла кардинально иное решение: "
Пойду в авиацию
".
⏺Как складывался твой путь в авиации?
Изначально я думала стать пилотом, и в моем классе, к слову, было еще два парня, которые хотели выбрать именно эту профессию. В 11-м классе, здраво размышляя, я чуть скорректировала вектор и определила стать авиадиспетчером. С тех пор я ни разу не пожалела. Я поступила в ВУЗ без каких-либо проблем, у меня был высокий балл по ЕГЭ, и самое главное — желание учиться новому. В моей семье нет никого из авиации, поэтому я иду своей дорогой.
⏺Что ты можешь сказать о профессии диспетчера?
Однозначно, в ней я нашла свои черты характера: они очень хорошо раскрываются именно на этой работе. В ней идеально сочетаются как четкое следование правилам, так и творчество. И, конечно, большая любовь к самолетам.
⏺Посоветовала бы ты молодому поколению идти в эту профессию?
Я убеждена, что каждый должен принимать решение самостоятельно. Если вам по душе авиация, то старшее поколение с удовольствием будет делиться с вами информацией и давать ценные советы. От вас требуется только трудолюбие и готовность постоянно учиться.
_____
Дорогие подписчики, у вас есть уникальная возможность задать Кате вопросы в комментариях, на которые она ответит в следующем после этой рубрики 🔥
Лёгкое небо
#aviation#ДиспетчерКатя#interview#ATC
📌CPDLC — когда пилоты пишут, а не говорят
Радиосвязь — привычный способ общения пилота и диспетчера. Но в некоторых зонах мира, особенно над океаном, она заменяется цифровой связью — CPDLC (Controller-Pilot Data Link Communications).
🧠 Что это такое?
CPDLC — это обмен короткими текстовыми сообщениями между экипажем и диспетчером. Выглядит как мессенджер в кабине:
✈️ диспетчер отправляет сообщение — «Climb FL380»
👨✈️ пилот нажимает «Wilco» (выполню) — и всё, никаких переговоров по радио.
🛰Зачем это нужно?
⏺На эшелонах и в океанических зонах голосовая связь часто недоступна или перегружена.
⏺CPDLC уменьшает нагрузку на радиоэфир и исключает ошибки из-за акцентов, помех или заговорённости частот.
⏺Все сообщения фиксируются в системе — исключён фактор «не так понял».
💬Как это работает?
📌CPDLC используетсяпочти по всему миру, исключая несколько стран
Пилот и диспетчер подключаются к одной и той же системе, и весь обмен происходит через спутник или наземную станцию. Занимает это несколько секунд, а результат — высокая точность и спокойствие в эфире.
❓Интересный факт
Некоторые авиакомпании уже полностью перешли на CPDLC в дальнемагистральных рейсах, а в Европе в будущем планируется обязательное использование в верхнем воздушном пространстве. Так что «поговорить» по радио получится не всегда
🔔 Пишите в комментариях: знали ли вы, что у пилотов есть свой «авиа-мессенджер»?
Легкое Небо
#ATC#pilot#CPDLC#communications
🤨🤨🤨 מגדל הפיקוח בשדה התעופה ברבנק הוליווד נותר ללא פקחים במשך שעות עקב השבתת הממשל!!
כן כן מה ששמעתם. מגדל הפיקוח של נשדה התעופה ברבנק הוליווד (BUR) נותר ללא פקחי טיסה במשך שעות, לאחר שכלל הצוותים לא התייצבו לעבודה בעקבות השבתת הממשל הפדרלי, שגרמה לעובדי ה-FAA לעבוד ללא שכר.
לפי רשות התעופה הפדרלית (FAA), המגדל הפסיק לפעול בשעה 16:15 ונותר סגור עד 22:00. בזמן זה, השליטה בתנועת המטוסים, המראות ונחיתות, עברה לניהול מרחוק על ידי מרכז הבקרה האזורי של Southern California TRACON שבסן דייגו.
בהודעת ה-FAA נמסר:
בעקבות המחסור בכוח אדם שנוצר עקב ההשבתה, נאלצנו להאט את התנועה האווירית בחלק מהשדות כדי לשמור על בטיחות.
⁉️מדובר באירוע נדיר במיוחד במרחב אווירי סואן כמו לוס אנג'לס, שמעיד על ההשפעה הגוברת של השבתת הממשל על תעבורת האוויר בארה"ב. שדה התעופה ברבנק אינו שדה גדול במיוחד ובשנת 2024 עברו בו קצת יותר מ-6.5 מיליון נוסעים. לשם השוואה, בנתב"ג, בזמן מלחמה, עברו בשנת 2024 ובשנת 2023, כמעט 14 מיליון נוסעים וקצת יותר מ-20 מיליון נוסעים בהתאמה. בשנה האחרונה הנורמלית שהייתה פה, 2019, עברו קצת יותר מ-24 מיליון נוסעים.
ℹ️קצת רקע על השבתת הממשל
השבתת הממשל (Government Shutdown) בארה"ב החלה ב-1/10, לאחר שהקונגרס האמריקאי לא הצליח לאשר תקציב חדש או הארכה זמנית למימון הממשל הפדרלי. המשמעות - מאות אלפי עובדים ממשלתיים הוצאו לחופשה כפויה ללא שכר, בעוד עובדים חיוניים, כמו פקחי טיסה ועובדי ביטחון, נדרשים להמשיך לעבוד ללא תשלום עד לסיום המשבר.
בתחום התעופה, חלק גדול מעובדי ה-FAA וה-TSA נפגעו:
⛔לפי חלק מהדוחות – כ-11,322 מתוך כ-44,829 עובדי ה-FAA הוצאו לחופשה כפויה.
⛔13,294 מתוכם – פקחי תנועה אווירית – נדרשים להמשיך בעבודתם ללא שכר עד שהממשלה תחזור לפעולה.
⛔במשרד התחבורה האמריקאי התריעו כי בכמה נמלי תעופה נרשמו חוסרים של עד 50% בצוותי הפיקוח, מה שהוביל לעיכובים, האטת קצב נחיתות והמראות, ובמקרים חריגים – כמו בבורבנק – להשבתה מלאה של מגדל הפיקוח.
https://t.me/AviationNewsIL/8053
#בורבנק#FAA#השבתהממשל#ארהב#פיקוחטיסה#ATC