TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← КриптоАтака 👀

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @cryptoattack · Post #20708 · 23 дек.

😨Главное за сегодня: 🇺🇸США (крипто-#ETF): - Трамп назначил Бо Хайнса главой "Криптосовета", а CEO a16z назначен старшим советником по вопросам #AI - Налоговая США (IRS) утверждает, что стейкинг криптовалют облагается налогом - Phoenix Group планирует листинг на Nasdaq в 2025 году 🇰🇵#HYPE В HyperLiquid наблюдается рекордный отток на фоне опасений пользователей, что северокорейские хакеры могут искать уязвимости (несколько кошельков северокорейских хакеров имеют потери >700 000$ от торговли на бирже). #HYPE Hyperliquid Labs опровергают, что их взломали 🇰🇷 Новый комитет Южной Кореи разрабатывает санкции против манипуляторов крипторынка 🇸🇻#BTC Правительство Сальвадора продолжает накопление#BTC 🇯🇵 Gate Group приобрели Coin Master и официально вышли на японский рынок 🔥 MicroStrategy приобрели ещё 5,262 #BTC 🥳#BNB Binance Alpha выпустили новую партию проектов 🥳#TONПавел Дуров: Общая выручка Telegram в 2024 году превысила 1 млрд $, и мы завершаем год с более чем 500 млн $ денежных резервов, не считая криптоактивов 🙋‍♂ Nokia подали патент на «устройство, метод и компьютерную программу», которые могут шифровать цифровые активы 🥳#CRO Crypto .com запускает регулируемую службу хранения цифровых активов для клиентов из США и Канады 🙋‍♂ Moonpay ведет переговоры о приобретении Helio за ~150 млн $ 🚫 Регулятор Малайзии запретили Atomic Wallet работать в стране 🔮#CGX#RON Community Gaming запустит свой рынок прогнозов Forkast, ориентированный на игры, в сети #RONIN ✅ Paraswap DAO одобрила внедрение нового токена для замены #PSP 🙋‍♂#LDO#ETH Lido запустили Ethereum SDK 🆕Листинги: - Binance добавляет фьючерсы на #HIVE - Binance Launchpool добавляет#BIO 🕵️‍♂️Активность китов и SmartMoney: - С адреса команды Pendle перевели 625 000 #PENDLE на Binance - транзакции китов 📊Графики и отчёты: - #FUD Новые трейдеры, которые присоединились к рынку за последние 2-3 месяца, активно распродают#BTC и #ETH - WhaleMap: Уровень 98 133$ остаётся важным, учитывая китовые накопления #BTC - за последние 2 года наблюдался значительный рост числа держателей криптовалют 📈 - #UNI Общий объем #USDC на Uniswap превысил 1 трлн $ 📈 - DropsTab: новые токены в стадии накопления, поддерживаемые топовыми венчурными инвесторами - ТОП#AI-агентов по росту цен за последние 7 дней - отчёт CoinShares по фин потокам - отчет BNB Chain за 2024 год #BNB 💰Сборы средств: - Avalon Labs - 10 млн $ - #USUALUsual - 10 млн $ от Binance и Kraken ✏️События на завтра: 🔓 Разлоки: Ribbon Finance (#RBN) - 1,06% ($4,18m) 🎁#AGI Delysium запустят программу вознаграждений 🇺🇸 Durable Goods Orders (MoM) (Nov) - 16:30 мск - Redbook (YoY) - 16:55 мск - New Home Sales (Nov) - 18:00 мск

Резултати

Пронајдени 31 слични објави

Пребарај: #a320

当前筛选 #a320清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3364 · 04.12.2024 г., 20:14

📕Гидравлическая система А320 💬Для чего нужна гидравлическая система? Для элеронов, рулей, закрылок, предкрылок, шасси, тормозов и реверса. То есть для всего того, где нужно приложить механическое усилие. 🔹Мы имеем три независимых гидравлических системы: зеленую (Green), синюю (Blue) и желтую (Yellow). Далее по тексту буду называть их по-английски, чтобы вам было легче соотносить текст с тем, что вы видите в кабине – там перевода не будет. Штатное функционирование: давление в системах Green и Yellow поддерживается насосами, которые работают за счет механических приводов от двигателей. То есть вращается ротор главного двигателя самолета и передает вращение на редуктор, который, в свою очередь, крутит гидравлические насосы. Давление в системе Blue поддерживается электрическим двигателем. Нормальное давление – 3000 PSI. 💬В аварийных ситуациях: 1. Если вышел из строя левый двигатель (№1) или вышел из строя насос Green, то давление в системе Green будет поддерживаться через… 🔹PTU – Power Transfer Unit – от системы Yellow. PTU Блок передачи мощности, благодаря которому одна система может «делиться» давлением с другой. При этом жидкости в системах никогда не перемешиваются – невозможно перекачать жидкость из одной системы в другую. Они независимы. 2. Если вышел из строя правый двигатель (№2) или вышел из строя насос Yellow, то давление в системе Yellow будет поддерживаться через PTU от системы Green. 3. В системе Yellow есть свой собственный электрический насос, который способен поддерживать нормальное давление. 4. Если вышли из строя оба двигателя или/и полностью обесточена электросеть самолета, то турбина с приводом от набегающего потока (RAT) будет поддерживать давление в системе Blue. 🔹На земле (двигатели не запущены): Системы Blue и Yellow могут быть запитаны от электрических насосов. Система Green может быть запитана от системы Yellow через PTU. 💬Есть еще ручной насос, который используется на земле для аварийного открывания-закрывания люков грузовых отсеков. Лёгкое небо #a320

Hashtags

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #8410 · 28.11.2025 г., 18:32

🔴🔴🔴ברייקינג רציני! איירבוס מודיעה על תקלה חריגה במטוסי ה-A320 וממליצה להשבית אותם עד לתיקון התקלה! מיד כל הפרטים! https://t.me/AviationNewsIL/8410 #תקלה#איירבוס#A320

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3311 · 25.11.2024 г., 16:16

📕 Отличия самолётов семейства Airbus A320 💬A320. Базовая версия. Главный признак два аварийных выхода на плоскость крыла с каждой стороны. 💬A321. Удлинённая версия A320. Главное отличие — отсутствие аварийных выходов на плоскость крыла в виде люков. Вместо них — полноразмерные двери перед и за крылом, оборудованные надувными трапами. 💬A319. Укороченная версия A320. Отличить её можно по одному аварийному выходу на плоскость крыла с каждой стороны. 💬A318. Ещё более укороченная версия. Отличить её от A319 можно, посчитав количество окон между первой дверью и аварийным выходом: у A319 будет 12 или 13, у A318 — 11. 💬 Также семейство A320neo внешне отличается от «обычных» A320 более крупными двигателями и формой гондолы: у новых самолётов есть «рожки» или «наплывы» в нижней части, которые хорошо видно сбоку или снизу. Лёгкое небо #a320#family

Hashtags

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3702 · 04.04.2025 г., 07:04

SAS запустил специальный рейс, пункт назначения которого неизвестен UPD Пункт назначения - Севилья Лёгкое небо | Подписаться #aviation#A320#specialflight

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3371 · 06.12.2024 г., 11:10

📕Что это такое APU и зачем оно необходимо? 💬Вспомогательная силовая установка (ВСУ), (Англ.: APU - Auxiliary Power Unit) - это вспомогательный источник механической энергии на ВС, не предназначенный для приведения его в движение. Назначением ВСУ является запуск основного двигателя, а также обеспечение ВС энергией на стоянках. 💬ВСУ самолёта обычно представляет собой относительно небольшой газотурбинный двигатель, используемый для выработки электричества, создания давления в гидравлической системе и кондиционирования воздуха во время нахождения самолёта на земле, запуска основных двигателей, обычно с помощью сжатого воздуха, отбираемого от компрессора ВСУ. Иногда применяется электрический запуск, в этом случае электрический генератор ВСУ работает в форсированном режиме — так, например, действует турбоагрегат ТГ-16, установленный на самолётах Ан-12, Ил-18. Некоторые небольшие ВСУ используются только как источник сжатого воздуха, например АИ-9. Непосредственно сама установка запускается, как правило, с помощью электростартера. В более современном варианте в качестве ВСУ используется турбостартер на двигателе, который в режиме ВСУ работает на коробку приводов (на которой расположены генераторы и гидронасосы). Примером может служить разработанный ОАО «Климов» агрегат ГТДЭ-117 (газотурбинный двигатель энергоузел) силовой установки самолёта МиГ-29 в составе двигателей РД-33 и КСА-2 и ГТДЭ-117-1 двигателя АЛ-31Ф самолёта Су-27. 💬Первым лайнером, использующим газотурбинный двигатель в качестве ВСУ, был Boeing 727 в 1963 году. 💬ВСУ позволяет поддерживать работоспособность самолётных систем и оборудования при выключенных двигателях в слабо оснащённых или необорудованных аэропортах, что резко повышает автономность и позволяет выполнять техническое обслуживание самолёта с минимальным привлечением аэродромных служб. 💬В современных пассажирских реактивных самолётах ВСУ обычно располагается в хвостовой части. У большинства современных самолётов можно увидеть сопло ВСУ, выходящее из хвоста. Забор воздуха для ВСУ часто осуществляется прямо из технического отсека, при этом в наиболее удобном месте отсека располагаются поворотные створки для сообщения с забортным пространством. Лёгкое небо #a320#apu#airbus

ПретходнаСтраница 1 од 3Следна