TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Mathshub: интенсив по математике и Python (aug '22)

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonmathaug22 · Post #22 · 7 сеп.

Дорогие студенты Mathshub! Спасибо за поддержку идеи помогать друг другу❤️ Мы получили уже более 20 заявок от более продвинутых студентов, желающих помочь начинающим с нуля✨ В ближайшее время мы присвоим вам в Discord роль «helpers», которая будет отображаться в вашем профиле. А теперь хотим понять, кому нужна помощь и поддержка хелпера — если вам нужна помощь более продвинутого студента, то, пожалуйста: 1. Зайдите в Discord на наш канал #python-и-математика-интенсив 2. Найдите последний закрепленный пост про набор в мини-группы 3. Оставьте под этим постом реакцию "палец вверх👍🏻" 4. Ожидайте от нас распределения на группы) Идея объединяться в группы не обязательна для всех. Она актуальна только для желающих поддержку от более продвинутых студентов. Если вам не актуально, то можете не обращать внимание на это сообщение😌 Спасибо!

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #ktm450rc

当前筛选 #ktm450rc清除筛选

💥 KTM 450 RC: Новый спортбайк с двумя цилиндрами и 56 л.с. стартует в Китае‼️ ✏️ Австрийский бренд, находящийся под новым руководством Bajaj, сделал неожиданный ход – официально представлен спортбайк KTM 450 RC. И это не просто обновление, а абсолютно новая модель с рядным двухцилиндровым двигателем! 🔥 Почему это важно? Раньше руководство KTM отказывалось от идеи 450-кубового «параллельного» Twins, но после смены владельца проект не только вернули, но и запустили в серию. Правда, пока только для китайского рынка. 📊 Технический профиль: · Двигатель: 449 см³, рядный 2-цилиндровый (270° кривошип) · Мощность: 41 кВт (56 л.с.) – это на 4 л.с. больше, чем у донорской CFMoto 450 SR-S · Максималка: 195 км/ч · Вес: 168 кг (на 3 кг легче китайского аналога) · Ходовая: Стальная решетчатая рама + алюминиевый односторонний маятник · Подвески: Полностью регулируемые WP (вилка + моноамортизатор) + рулевой демпфер · Тормоза: Радиальная 4-поршневая скоба WP Braking, 320 мм диск, Bosch ABS с функцией в поворотах 🎯 Что особенного? · Эргономика: Агрессивная посадка с низкими клип-онами и высокими подножками – явно под трек. · Электроника: Ride-by-wire, трекшн-контроль, квикшифтер, круиз-контроль, TFT-дисплей. · Дизайн: Обтекатель с «крылышками» в стиле старшей модели KTM 990 RC R. 💸 Цена и перспективы в Европе 💵 Стоимость в Китае – 34 999 юаней (~4 400 евро). Старт продаж – апрель 2026 года. ➡️ Что думаете? Ждать KTM 450 RC на нашем рынке или это «китайский эксклюзив»? #KTM#KTM450RC#НовыйСпортбайк#CFMoto#MotorcyclesNews#ДвухцилиндровыйKTM