Есть у QLabel есть одна особенность. Её минимальный размер определяется текстом, который в неё записан. Это приводит к тому что длинный текст принудительно увеличивает ширину интерфейса.
В большинстве случаев это выглядит плохо.
Как с этим бороться?
🔸 Обрезать текст заранее, задав лимит по длине строки. В этом случае мы теряем часть визуальной информации. Не всегда угадаешь нужный размер. В разных OS шрифт используется разный.
🔸 Делать перенос строки. Тогда мы получим изменение размера в другую сторону, что тоже поломает интерфейс.
🔸 Переопределить paintEvent() и сделать кастомный рендеринг текста. Можно, но слишком сложно для такой задачи.
Проще всего обрезать текст под текущий размер виджета используя класс QFontMetrics.
Он имеет готовый метод elidedText(), который просто вызываем по событию resizeEvent.
Я также добавил установку ToolTip чтобы всегда можно было увидеть полный текст при наведении курсора.
🌎 Код здесь
#qt#source
📰Hennessey unveils 1-of-1 manual Venom F5 hypercar
ℹ️ This one-of-a-kind car is based on the Hennessey F5 line (which includes a coupe and a roadster), and its name contains an abbreviation in honor of its customer, American collector Louis Flory.
🐎 The roadster combines the features of the F5 track modification – Revolution – with the Evolution version. The latter features a 6.6-liter V8 Fury with two turbochargers, boosted to 2031 hp when fueled with E85 (the standard version of the F5 produces 1842 hp). At the same time, the Venom F5 LF was ordered with a six-speed manual transmission, rather than the robotic gearbox also used for the F5.
In addition, the car has a new carbon fiber monocoque, adaptive suspension, and modified aerodynamic bodywork. The unique look is further enhanced by special trim and a color palette in the interior.
#Hennessey#hypercar@Car_News
📰 Hennessey представил единственный в своем роде гиперкар Venom F5 на механике
ℹ️ Этот уникальный автомобиль создан на базе линейки Hennessey F5 (в которую входят купе и родстер), а его название содержит аббревиатуру в честь его заказчика, американского коллекционера Луиса Флори.
🐎 Родстер сочетает в себе особенности трековой модификации F5 – Revolution – с версией Evolution. Последняя оснащена 6,6-литровым V8 Fury с двумя турбонагнетателями, мощность которого при использовании топлива E85 увеличивается до 2031 л.с. (стандартная версия F5 развивает 1842 л.с.). В то же время Venom F5 LF был заказан с шестиступенчатой механической коробкой передач, а не с роботизированной коробкой, которая также используется в F5.
Кроме того, автомобиль имеет новый монокок из углеродного волокна, адаптивную подвеску и модифицированный аэродинамический кузов. Уникальный внешний вид дополнительно подчеркивается специальной отделкой и цветовой палитрой интерьера.
#Hennessey#гиперкар@avtoNovosti
🚀Introducing the World's Most Powerful Supercar with a Manual Transmission!🏎️💨
The renowned atelier Hennessey has unveiled the new Venom F5-M roadster! 🌟
This stunning version retains the same 1842-hp V8 engine, but swaps the seven-speed automatic for a thrilling six-speed manual gearbox! 🕹️✨
The Hennessey Venom F5-M is set to be the most powerful production supercar with three pedals, starting at an incredible $2.65 million! 💰🔥
Only 12 units of the Venom F5-M will be produced, part of the exclusive batch promised in 2022. The total production of this roadster will not exceed 30 cars! 🛠️🏁
Get ready for an unparalleled driving experience!
#Hennessey#VenomF5M#Supercar#ManualTransmission#PowerfulPerformance#CarEnthusiasts#LuxuryCars#LimitedEdition#Auto🚗💥