Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #156 · 2 окт.

Те, кто в Python не первый день, хорошо знают, что на число можно умножить не только число, но и другие типы. Главное, чтобы у этих типов была реализация такой операции. # list >>> [1] * 3 [1, 1, 1] # tuple >>> (2, 3) * 3 (2, 3, 2, 3, 2, 3) # string >>> "A" * 3 "AAA" Так работает полиморфизм стандартных типов. Интересно здесь то, что это сработает и в том случае, когда порядок операндов обратный. То есть int умножить на [тип]. # list >>> 3 * [1] [1, 1, 1] # tuple >>> 3 * (2, 3) (2, 3, 2, 3, 2, 3) # string >>> 3 * "A" "AAA" Если хотите реализовать такое поведение в ваших классах то следует помнить два момента: 1. Если множитель справа, то вам нужно реализовать метод __mul__, наш класс это первый операнд, то есть слева. myType * 3 2. Если множитель слева, то вам нужно реализовать метод __rmul__, наш класс это второй операнд, справа. 3* myType Всё тоже самое можно делать и для других математических операторов. И если в этом примере действие и результат будут фактически одинаковыми, то бывают ситуации, когда это не так. Например, при умножении матриц имеет значение порядок операндов. Для других операторов, таких как деление или сдвиг, очень важно кто с какой стороны находится. >>> 2/4, 4/2 (0.5, 2.0) >>> 2<<3, 3<<2 (16, 12) >>> 100%15, 15%100 (10, 15) #tricks#basic

Hashtags

#tricks #basic

Резултати

Пронајдени 3 слични објави

Пребарај: #a321xlr

当前筛选 #a321xlr清除筛选

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4483 · 09.01.2026 г., 19:46

Најди слично Погледај

🇮🇳IndiGo стала первым индийским оператором Airbus A321XLR 📌Индийский лоукостер IndiGo принял первый Airbus A321XLR 7 января 2026 года, став первой авиакомпанией страны, эксплуатирующей этот тип воздушного судна ⏺Это первый из 69 самолётов A321XLR, заказанных IndiGo у Airbus. Эти борты являются частью серии мегазаказов авиакомпании, которые приблизили её портфель заказов к отметке в 1 000 самолётов у европейского производителя ⏺IndiGo рассматривает A321XLR как ключевой инструмент для открытия новых рынков в регионе Индийского океана, Восточной и Центральной Азии, а также в Африке. Дальность полёта самолёта также позволяет охватить значительную часть Европы из хабов авиакомпании в Дели и Мумбаи, что усилит воздушное сообщение между континентами. Лёгкое небо #aviation#news#IndiGo#Airbus#A321XLR

Hashtags

#aviation #news #indigo #airbus #a321xlr

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4576 · 02.02.2026 г., 18:07

Најди слично Погледај

🇭🇺Глава Wizz Air неожиданно высказался об Airbus A321XLR 📌Wizz Air когда-то заказала 47 самолётов A321XLR, но сократила заказ до 11 машин, а возможно – и вовсе до шести. Закрытие базы в Абу-Даби и пересмотр маршрутной сети привели к выводу: столько дальнемагистральных узкофюзеляжников компании просто не нужно 🔵Сейчас у группы Wizz Air шесть XLR. Три числятся за британским подразделением (из них летают только два – один повреждён после удара хвостом), ещё три стоят на хранении в польском Быдгоще и используются как доноры двигателей. На регулярной основе XLR летают лишь на двух маршрутах из Лондона Гатвик – в Джидду и Медину, с блок-таймом почти семь часов. Между дальними рейсами самолёты ставят на короткие европейские маршруты для повышения утилизации 🔵CEO Йожеф Варади развеял главное заблуждение: XLR не обязан летать на дальние маршруты. Если использовать его как обычный A321neo на коротких и средних рейсах – он всё равно экономичнее старого A321ceo. Да, он чуть уступает стандартному neo из-за веса дополнительного бака, но разница минимальна 🔵По его словам, компания не собирается принимать «глупые решения» только потому, что самолёт способен лететь далеко: если подходящего маршрута нет – XLR просто работает как neo. 🔵В сети справедливо отмечают: на фоне Iberia и IndiGo, которые сразу задействовали XLR на интересных направлениях, подход Wizz Air выглядит расточительно – три машины фактически простаивают ⬅️Как считаете, оправдана ли такая стратегия или Wizz Air просто не рассчитала потребности? Лёгкое небо #aviation#news#WizzAir#Airbus#A321XLR

Hashtags

#aviation #news #wizzair #airbus #a321xlr

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4593 · 05.02.2026 г., 07:24

Најди слично Погледај

✈️ Новые сверхдальние маршруты A321XLR 📌Airbus A321XLR продолжает расширять границы возможного для узкофюзеляжных самолётов. Достигнут новый рубеж – появился первый регулярный рейс на этом типе продолжительностью более 10 часов 🔵Самым длинным регулярным рейсом на A321XLR теперь стал маршрут Дели – Стамбул. В список длиннейших также вошли рейсы из Мумбаи в Стамбул, маршрут Aer Lingus из Дублина на Барбадос и рейс Air Canada из Копенгагена в Торонто 🔵Рейтинг основан на максимальном block time – времени от начала руления в аэропорту вылета до полной остановки в аэропорту прибытия. С ростом числа эксплуатантов A321XLR список самых длинных маршрутов будет постоянно меняться. Интересно, что прежний рекордсмен Air Canada – рейс Пальма-де-Майорка – Торонто – уже исключён из расписания на этом типе ⬅️А вы бы решились на 10-часовой перелёт в узкофюзеляжном самолёте? 🤩Лёгкое небо #aviation#LN_EDU#Airbus#A321XLR#AerLingus#AirCanada

Hashtags

#aviation #ln_edu #airbus #a321xlr #aerlingus #aircanada