TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #156 · 2 окт.

Те, кто в Python не первый день, хорошо знают, что на число можно умножить не только число, но и другие типы. Главное, чтобы у этих типов была реализация такой операции. # list >>> [1] * 3 [1, 1, 1] # tuple >>> (2, 3) * 3 (2, 3, 2, 3, 2, 3) # string >>> "A" * 3 "AAA" Так работает полиморфизм стандартных типов. Интересно здесь то, что это сработает и в том случае, когда порядок операндов обратный. То есть int умножить на [тип]. # list >>> 3 * [1] [1, 1, 1] # tuple >>> 3 * (2, 3) (2, 3, 2, 3, 2, 3) # string >>> 3 * "A" "AAA" Если хотите реализовать такое поведение в ваших классах то следует помнить два момента: 1. Если множитель справа, то вам нужно реализовать метод __mul__, наш класс это первый операнд, то есть слева. myType * 3 2. Если множитель слева, то вам нужно реализовать метод __rmul__, наш класс это второй операнд, справа. 3* myType Всё тоже самое можно делать и для других математических операторов. И если в этом примере действие и результат будут фактически одинаковыми, то бывают ситуации, когда это не так. Например, при умножении матриц имеет значение порядок операндов. Для других операторов, таких как деление или сдвиг, очень важно кто с какой стороны находится. >>> 2/4, 4/2 (0.5, 2.0) >>> 2<<3, 3<<2 (16, 12) >>> 100%15, 15%100 (10, 15) #tricks#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #sharklets

当前筛选 #sharklets清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3676 · 26.03.2025 г., 16:51

Шарклеты 🇫🇷 Шарклеты (Sharklets) - это небольшие дополнительные элементы на концах плоскостей крыла, используемые на самолетах Airbus для повышения топливной эффективности. Они представляют собой изогнутые вверх элементы, уменьшающие индуктивное сопротивление, которое создаётся вихрями на концах крыльев. 📌Подъёмная сила крыла образуется из-за разности давлений под крылом и над крылом. Из-за разности давлений часть воздуха перетекает через край крыла из области высокого давления снизу в область пониженного давления сверху, образуя при этом концевой вихрь. Это перетекание способствует появлению индуктивного сопротивления. Шарклеты снижают расход топлива на 3–4% и увеличивают дальность полета. 🕛 Первые шарклеты появились на Airbus A320 в 2012 году, а сегодня устанавливаются на большинство новых лайнеров семейства A320neo и других моделей Airbus. Лёгкое небо | Подписаться #aviation#A320#A321#Sharklets