TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #173 · 28 окт.
Для тех кто пишет расширения на PyQt/PySide для CG-софтов. Когда я только начинал писать тулзы под Maya (тогда еще версия 2010-2011) мне приходилось ручками ставить PyQt4 под Maya. Даже написал мануалы по установке на своём сайте. Но потом стал доступен из коробки PySide и позже он обновится до PySide2. Для некоторых систем была поддержка PyQt5. И как простому разработчику поддерживать этот зоопарк? Ведь хочется чтобы тул работал на любой версии (вы тоже делали модуль что-то типа import_qt.py?😁) На помощь приходит проект Qt.py который поставил себе цель унифицировать использование Qt-биндингов вне зависимости от среды где запускается код. Те, кто давно пишут на Qt, скорее всего знают этот проект. Он стал стандартом для CG-индустрии и используется в топовых студиях и проектах. Qt․py помогает запускать один и тот же код на разных платформах с разными вариантами Qt-библиотек. Это может быть как интеграция в CG-софт, так и переносимость стендалонов между разными платформами с разными версиями Python. Я решил рассказать о некоторых особенностях работы с этой библиотекой. Сегодня о том, как установить и использовать Qt․py и что это вам даёт. Установка pip install Qt.py Чтобы начать использовать Qt․py в коде достаточно заменить импорт вашего варианта Qt-биндинга на Qt․py from [PySide|PyQt4|PySide2|PyQt5] import QtWidgets => from Qt import QtWidgets Теперь ваш код будет поддерживать любой вариант биндинга Qt в Python. При этом не потребуется использовать if-else конструкции под разные версии. Все вызовы теперь одинаковы. Всё что нужно сделать, это написать его по правилам PySide2. Именно эта версия была взята за основу. Приоритет импорта такой: 1. PySide2 2. PyQt5 3. PySide 4. PyQt4 Что именно загрузилось можно посмотреть в переменной __binding__ >>> import Qt >>> Qt.__binding__ 'PySide2' Приоритет имопрта можно изменить через переменные QT_PREFERRED_BINDING и QT_PREFERRED_BINDING_JSON. Причем под каждый проект оверрайды можно настраивать индивидеально. #qt#libs
Пребарај: #hypercars
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6985 · 11.11.2021 г., 14:56
🌈Night right in the brand new Mercedes E-class 2022😍 #Luxury#Hypercars#Supercars 📷 Ig @mr.ecabriolet ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6984 · 10.11.2021 г., 15:00
🌈Private Jet Goals🛩😎🔥 #Luxury#Hypercars#Supercars 📷 Ig @flywithowen ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6983 · 09.11.2021 г., 15:01
🌈Hypercar-Duo😎🔥 #Luxury#Hypercars#Supercars 📷 Ig @montreal.exotics ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6989 · 17.11.2021 г., 15:01
🌈 Interior of the all-new Mercedes-Benz EQS 😍 #Luxury#HyperCars#Supercar 📷 Ig @thegoodlifeinc ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6987 · 13.11.2021 г., 15:00
🌈$200,000 Range Rover! 🥵 Worth it? #Luxury#HyperCars#Supercar 📷 Ig @landroverprinceton ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@car_news · Post #44 · 17.05.2024 г., 12:30
🚘Bugatti's new hypercar will have a speedometer with cosmic numbers⚡️ The speedometer of the Bugatti Chiron successor will be marked up to 550 km/h – a photo of a branded box with unknown contents was published by blogger Marcus Brownlee. Most likely, the new hypercar with an atmospheric V16 will get an analog speedometer, like its predecessor, and the figure of 550 km/h that's 50 km/h more than the marking of the device in the Bugatti Chiron. Did you evaluate the 'coolness' of cars by the numbers on the speedometer when you were a kid? 😀 @CarsNews #Bugatti#hypercars
Hashtags
@car_news · Post #4 · 28.04.2024 г., 19:22
📸 A spy shot of Bugatti’s next hypercar TopGear showed the very first photos of Bugatti Chiron’s successor: The sweeping C remains in the side profile and is actually more pronounced than ever, while the rear diffuser looks like it might be the size of a whole Suzuki Swift. Pop-up rear spoiler and a traditional low nose too, plus a sweeping line of LED rear lights. Pretty proportions, aren’t they? Bugatti is moving away from its old 8.0-litre quad-turbo W16 engine for this car, but rather than downsizing it’ll be replaced by an equally bonkers V16. There also will be hybrid assist to help bump up the power figure. We’d expect said figure to be considerable and the resulting acceleration to be mind-blowing. @CarsNews #Bugatti#hypercars
Hashtags