TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #191 · 14 дек.

Как разделить строку с shell-командой на отдельные аргументы в виде списка? Если сделать просто сплит по пробелу то получим то что надо, кроме случаев со вставками текста с пробелами. Например так: >>> '-arg "I Am Groot"'.split(' ') ['-arg', '"I', 'Am', 'Groot"'] Чтобы учитывать текст в кавычках как единый аргумент можно воспользоваться функцией shlex.split() Кто читает мой канал давно, уже в курсе. А что делать, если нужно обратное действие? Объединить аргументы из списка в строку и при этом добавить кавычки в аргумент с пробелами. Конечно, если вы используете subprocess то он сам всё разрулит. Но если вам нужна именно команда одной строкой, то можно воспользоваться готовой функцией в том же subprocess. >>> from subprocess import list2cmdline >>> list2cmdline(['-arg', 'I Am Groot']) '-arg "I Am Groot"' Он также позаботится об экранировании уже имеющихся кавычек >>> list2cmdline(['-arg', 'I Am "Groot"']) '-arg "I Am \"Groot\""' А вот так он может "схлопнуть" в команду JSON >>> list2cmdline(['--json', json.dumps({'key': 'value'})]) '--json "{\"key\": \"value\"}"' _______________ Возможно кто-то спросит, а зачем соединять аргументы в строку если subprocess сам это сделает а os.system не наш путь? Мне как-то потребовалось отправлять команду на удалённое выполнение и в API поддерживалось указание команды только строкой. Так что всякое бывает) #libs#basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #eckerö

当前筛选 #eckerö清除筛选

🚢Eckerö Group зафиксировала рекордную операционную прибыль в 2025 году. Финская Rederiaktiebolaget Eckerö (Eckerö Group) показала лучший операционный результат в своей истории. По итогам 2025 года операционная прибыль выросла на €3,2 млн до €25,6 млн, чему способствовали рекордные объёмы грузов и пассажиров на маршрутах Балтийского моря. Грузопоток увеличился на 11% до 210 598 транспортных единиц — максимальный показатель за всю историю компании. Пассажиропоток составил 3,19 млн человек (+2% г/г). Выручка выросла на 5% до €234,8 млн, чистая прибыль достигла €18,8 млн (второй лучший результат в истории). На направлении Финляндия–Эстония доля компании в грузовом сегменте выросла до 46% (с 40%). На маршруте Åland–Швеция пассажирская доля превышает 80%. В 2025 году группа приобрела Rederi Fjärdvägen (переименована в Eckerö Link) и судно “Sailor” у дочерней структуры Tallink Group, впоследствии переименованное в “Fjärdvägen”. Также продано судно “Transporter”, что принесло €3,4 млн прибыли до налогообложения. Проведена рефинансирование с привлечением €29 млн, в результате чистый долг стал отрицательным (€-19 млн). Компания ожидает стабильный результат в 2026 году, несмотря на геополитические риски. 📌Rederiaktiebolaget Eckerö — финская судоходная компания, основанная в 1961 году, специализируется на пассажирских и грузовых перевозках в Балтийском регионе. Компания является частной и контролируется финскими акционерами, включая правительство автономии Аландских островов. #BalticShipping#Eckerö#RoRo#PassengerFerries#MaritimeFinance