TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.

Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #finnair

当前筛选 #finnair清除筛选

✈️ Finnair — на грани: Финляндия может продать национального авиаперевозчика 🇫🇮 Крупнейшая авиакомпания Финляндии Finnair оказалась в тяжелом положении: — закрытие воздушного пространства России ❌ — устаревший флот 🛬 — растущие долги 💸 — массовые отмены рейсов из-за забастовок 👷‍♂️🪧 📰 По данным Helsingin Sanomat, в Хельсинки всё чаще неофициально обсуждают возможность продажи Finnair. Однако политические риски высоки — журналисты называют такой шаг «самоубийственным». 📉 За 5 лет долги Finnair в несколько раз превысили её стоимость, а последние протесты персонала привели к отмене 100+ рейсов и убыткам в 40 млн евро. 🌏 Ранее Finnair связывала Европу и Азию кратчайшими маршрутами через Россию, но теперь эта ниша утрачена и занята конкурентами. ⚠️ Эксперты сомневаются, что правительство будет спасать авиакомпанию в условиях роста оборонных расходов и ограниченного бюджета. 😔 Finnair остаётся национальной гордостью Финляндии, но, похоже, государству сейчас не до символов. #Finnair#Финляндия#авиакризис#авиаперевозки#Европа#авиация#финансы#авиакомпания#новостиавиации#гражданскаяавиация#Helsinki#кризис#Азия#Европа#российскоевоздушноепространство