@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6985 · 11.11.2021 г., 14:56
🌈Night right in the brand new Mercedes E-class 2022😍 #Luxury#Hypercars#Supercars 📷 Ig @mr.ecabriolet ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.
Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep
Пребарај: #hypercars
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6985 · 11.11.2021 г., 14:56
🌈Night right in the brand new Mercedes E-class 2022😍 #Luxury#Hypercars#Supercars 📷 Ig @mr.ecabriolet ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6984 · 10.11.2021 г., 15:00
🌈Private Jet Goals🛩😎🔥 #Luxury#Hypercars#Supercars 📷 Ig @flywithowen ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6983 · 09.11.2021 г., 15:01
🌈Hypercar-Duo😎🔥 #Luxury#Hypercars#Supercars 📷 Ig @montreal.exotics ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6989 · 17.11.2021 г., 15:01
🌈 Interior of the all-new Mercedes-Benz EQS 😍 #Luxury#HyperCars#Supercar 📷 Ig @thegoodlifeinc ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@luxury_lifestyle_billionaire_hub · Post #6987 · 13.11.2021 г., 15:00
🌈$200,000 Range Rover! 🥵 Worth it? #Luxury#HyperCars#Supercar 📷 Ig @landroverprinceton ✅🔜@Luxury_Lifestyle_Billionaire_Hub ━━━━━━━━━━━━━━━━━
Hashtags
@car_news · Post #44 · 17.05.2024 г., 12:30
🚘Bugatti's new hypercar will have a speedometer with cosmic numbers⚡️ The speedometer of the Bugatti Chiron successor will be marked up to 550 km/h – a photo of a branded box with unknown contents was published by blogger Marcus Brownlee. Most likely, the new hypercar with an atmospheric V16 will get an analog speedometer, like its predecessor, and the figure of 550 km/h that's 50 km/h more than the marking of the device in the Bugatti Chiron. Did you evaluate the 'coolness' of cars by the numbers on the speedometer when you were a kid? 😀 @CarsNews #Bugatti#hypercars
Hashtags
@car_news · Post #4 · 28.04.2024 г., 19:22
📸 A spy shot of Bugatti’s next hypercar TopGear showed the very first photos of Bugatti Chiron’s successor: The sweeping C remains in the side profile and is actually more pronounced than ever, while the rear diffuser looks like it might be the size of a whole Suzuki Swift. Pop-up rear spoiler and a traditional low nose too, plus a sweeping line of LED rear lights. Pretty proportions, aren’t they? Bugatti is moving away from its old 8.0-litre quad-turbo W16 engine for this car, but rather than downsizing it’ll be replaced by an equally bonkers V16. There also will be hybrid assist to help bump up the power figure. We’d expect said figure to be considerable and the resulting acceleration to be mind-blowing. @CarsNews #Bugatti#hypercars
Hashtags