Что делать если нужно поставить какую-то Python-библиотеку а root-прав нет? То есть в систему библиотеку никак и ничего не поставить.
Есть как минимум два способа это решить правильно!
🔸 Сделать виртуальное окружение и ставить там что угодно.
Это позволит создать полностью независимое исполняемое окружение для ваших приложений.
Все библиотеки будут храниться в домашней директории юзера а значит доступ на запись имеется.
Создать очень просто:
python3 -m venv ~/venvs/myenvname
Теперь активируем окружение
# Linux
source ~/venvs/myenvname/bin/activate
# Windows
%userprofile%\venvs\myenvname\Scripts\activate.bat
Можно ставить любые библиотеки и запускать приложение.
Это стандартный метод работы с любым проектом. Если еще не используете его, то пора начинать. Даже при наличии root доступа!
🔸 Бывает, что нет возможности запустить приложение из своего виртуального окружения. Например, его запускает какой-то сервис от вашего юзера и вставить активацию окружения вы не можете.
В этом случае можно установить библиотеки для Python не глобально в систему, а только для юзера.
Выполните этот код в консоли:
python3 -m site
Вы получите что-то такое:
sys.path = [
'/home/user',
'/usr/lib/python37.zip',
'/usr/lib/python3.7',
'/usr/lib/python3.7/lib-dynload',
'/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages',
...
]
USER_BASE: '/home/user/.local'
USER_SITE: '/home/user/.local/lib/python3.7/site-packages'
ENABLE_USER_SITE: True
Нас интересует параметр USER_SITE. Это путь к пользовательским библиотекам, которые доступны по умолчанию, если они есть.
Именно сюда будут устанавливаться модули если добавить флаг --user при установке чего-либо через pip
pip install --user requests
Для этой команды не нужны root-права.
После неё можно запускать системный интерпретатор без виртуальных окружений и установленная библиотека будет доступна для текущего юзера.
Параметр USER_BASE показывает корневую директорию для хранения user-библиотек. Её можно изменить с помощью переменной окружения PYTHONUSERBASE
export PYTHONUSERBASE=~/pylibs
python3 -m site
...
USER_BASE: '/home/user/pylibs'
USER_SITE: '/home/user/pylibs/lib/python3.7/site-packages'
Получается некоторое подобие виртуального окружения для бедных 😁 которое можно менять через эту переменную (не делайте так!Лучше venv!)
🔸 Дописывание пути в PYTHONPATH
Этот способ не входит в список "двух правильных", но тоже рабочий. Здесь придётся сделать всё несколько сложней.
Сначала ставим библиотеку в любое место указывая путь установки
pip3 install -t ~/mylibs modulename
Библиотека установится без привязки к какому-либо интерпретатору. То есть по умолчанию не будет видна. Теперь в нужный момент добавляем этот путь в sys.path или в PYTHONPATH.
Не буду советовать так делать. Единственный раз когда этот способ мне пригодился и решил поставленную задачу, это при создании общей библиотеки для кластера компьютеров.
Модули лежат в сети и подгружаются для всех из одного и того же места. То есть обновлять файлы требуется только один раз а не на всех хосты отдельно.
Минусы такого подхода:
▫️Нужно всем хостам пробить нужный путь в .bashrc или ещё куда-то чтобы он сетапился на старте.
▫️Чем больше хостов тем больше нагрузка на сеть. Иногда такой способ не подходит именно по этой причине. Тогда Ansible вам в помощь.
▫️Не очень подходит если хосты с разными операционками. Некоторые библиотеки различаются для Linux и Windows (там, где есть бинарники) и приходится мудрить более сложные схемы.
#tricks#basic
У Києві водій легковика загинув від зіткнення авто з деревом
У Дарницькому районі Києва на Осокорках сталася смертельна ДТП
Про це повідомляють Вартові еспресо.
Аварія трапилася на вул. Центральній. Легковик #Skoda влетів у дерево.
"Швидка", що прибула на місце аварії, констатувала смерть водія, який кермував машиною, не застібнувши паски безпеки. Приблизний вік загиблого - 35-40 років, імовірна причина смерті - удар головою об лобове скло.
На місці аварії пожежники провели профілактику загоряння пролитих мастил.
У Škoda Kodiaq 2025 бензиновый двигатель 2 л на 190 лс и 320 Нм. Полный привод. Разгон до 100 км/ч за 7,5 сек, а расход в смешанном цикле около 7 л.
Передние сидения с массажем, вентиляцией и подогревом, подогрев задних сидений, проекционный дисплей.
Kodiaq 2025 получил награду Tow Car of the Year 2025, звание Best Family Car на Scottish Car of the Year Awards 2024 и отметку Highly Commended на Carwow Car of the Year 2025.
Цена от 5,43 млн руб.
Посмотреть можно тут
Звоните +7 (495) 089-05-39
#skoda
📸Skoda Kodiaq RS 2025 caught without camouflage at the Nürburgring
📰 The next-generation sporty seven-seat SUV was spotted by auto spies during testing at the Nürburgring circuit, CarExpert reports.
📏 The second-generation SUV is 61 mm longer and 18 mm narrower than the previous model. Its dimensions will be 4758 x 1864 x 1659 mm, and the wheelbase - 2791 mm.
🚘 The top-end version gets a number of exterior changes and a new powertrain. It is expected that the production RS will be powered by a 2.0-liter four-cylinder gasoline engine with an output of 195 kW/400 Nm with all-wheel drive, as in the new Superb Sportline and Volkswagen Tiguan. The power gain will be 15 kW/30 Nm compared to the current model.
🔜 The new Kodiaq RS will be on the market in mid-2025, which has already been confirmed by some of the brand's representative offices.
@CarsNews
#Skoda
📸 Skoda Kodiaq RS 2025 поймали без камуфляжа на Нюрбургринге
📰 Спортивный семиместный внедорожник нового поколения был замечен автошпионами во время испытаний на трассе Нюрбургринг, сообщает CarExpert .
📏 Второе поколение внедорожника на 61 мм длиннее и на 18 мм уже, чем предыдущая модель. Его габариты составят 4758 x 1864 x 1659 мм, а колесная база – 2791 мм.
🚘 Топовая версия получит ряд внешних изменений и новую силовую установку. Ожидается, что серийный RS будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 195 кВт/400 Нм с полным приводом, как на новых Superb Sportline и Volkswagen Tiguan. Прирост мощности составит 15 кВт/30 Нм по сравнению с текущей моделью.
🔜 Новый Kodiaq RS появится на рынке в середине 2025 года, что уже подтвердили некоторые представительства марки за рубежом.
@avtoNovosti
#Skoda
📰 Skoda unveils the new Epiq
A compact electric SUV that really leans into the “cheap and cheerful” vibe.
What to know so far:
• roughly the size of a Kamiq, but fully electric
• driving range up to ~425–430 km
• on sale next year
• expected starting price around £25,000
• VW-based tech, but Skoda claims a longer range than its sibling
🚙 Skoda promises a practical, no-nonsense interior and that wild camo wrap that could make it to production.
#Skoda#EV@Car_News
🚘Skoda has updated RS versions of Enyaq and Enyaq Coupe
“Civil” crossover and Enyaq crossover-coupe have been updated in January, and now it is turn for their sports modifications RS.
🔎 Skoda Enyaq RS and Enyaq Coupe RS have similarly changed the design of the front end. Power plant of RS-versions has not changed fundamentally: two electric motors, providing all-wheel drive, still produce 340 hp. However, positively affected on aerodynamics redesign and updated software allowed to reduce the time of acceleration to 100 km/h from 5.5 to 5.4 seconds.
🔋 The battery pack has been slightly updated: if the previous battery had a full capacity of 82 kilowatt-hours, of which 77 were consumed, the new one has 84 and 79 kilowatt-hours respectively. As a result, the rated range has increased from 543 to 560 kilometers. A bi-directional charging function has also been added: electric cars can now be connected to external consumers.
💶 European sales of restyled Enyaq RS should start in summer, prices for them have not yet been announced. The regular Enyaq in the updated version now costs from €44.400.
#Skoda#EV@Car_News
🚘 has revealed the specifications of the Elroq electric crossover vehicle
Skoda is preparing for the premiere of a new electric car. It is a compact parklet Elroq, which in the company's ranking will be a step below the Enyaq, becoming an electric addition to the current crossover Karoq.
The base Skoda Elroq 50 is equipped with a 170-horsepower electric motor on the rear axle and a 55 kW∙h battery.
Skoda Elroq 60 will be offered with a 204-horsepower motor and a 63 kW∙h battery.
Skoda Elroq 85 is equipped with a 285 hp motor, this version will be equipped with a battery with a capacity of 82 kW∙h.
The top version of Elroq 85x will have a dual-motor all-wheel drive – 299 hp. The top speed will be 180 km/h, and the range without recharging will be 560 km.
@CarsNews
#Skoda#EV
🇧🇾Правительство Белоруссии продлило до конца 2025 года ввоз и продажу Skoda и Nivea.
Продление запрета на ввоз и реализацию товаров некоторых марок говорится в постановлении Совета Министров Белоруссии №933, которое официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
"Продлить до 31 декабря 2025 года включительно действие пунктов 2 и 4 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 23 апреля 2021 года №240 "О применении специальных мер", - говорится в постановлении, которое также предписывает МИД, Министерству антимонопольного регулирования и торговли, Государственному таможенному комитету и другим заинтересованным сторонам принять необходимые меры по реализации постановления.
Постановление вступает в силу с 1 января 2025 года.
Запрет на ввоз и реализацию в Белоруссии товаров из государств, применивших санкции против белорусских компаний или физических лиц был введен в 2021 году. В список, в частности, вошли товары групп компаний Liqui Moly, Skoda Auto и Beiersdorf (владеет торговыми марками Hansaplast, Labello и Nivea. Действие запрета на ввоз не распространяется на товары, ввозимые в Белоруссию для личного пользования, а также транспортные средства, зарегистрированные в государствах - членах Евразийского экономического союза или временно ввозимые на его таможенную территорию, в том числе для личного пользования.
#Белоруссия#Skoda
Подписывайтесь на Sanctions Lists
📰 Skoda представила новый Epiq
Компактный электрический кроссовер в духе «дёшево и сердито», но с характером.
Что известно:
• по размерам сопоставим с Kamiq, но полностью электрический
• запас хода до ~425–430 км
• старт продаж — в следующем году
• ожидаемая цена — около £25 000
• технологии от VW, но Skoda заявляет больший запас хода, чем у родственной модели
🚙 Skoda обещает практичный, без лишнего пафоса салон и тот самый яркий камуфляж – который, возможно, доберётся до серийной версии.
#Skoda#электромобиль@avtoNovosti
🚘 Skoda обновила RS-версии Enyaq и Enyaq Coupe
«Гражданский» кроссовер и кроссовер-купе Enyaq были обновлены в январе, а теперь настала очередь их спортивных модификаций RS.
🔎 У Skoda Enyaq RS и Enyaq Coupe RS аналогичным образом изменился дизайн передней части. Силовая установка RS-версий принципиально не изменилась: два электромотора, обеспечивающие полный привод, по-прежнему выдают 340 л.с. Однако положительно сказавшийся на аэродинамике редизайн и обновленное программное обеспечение позволили сократить время разгона до 100 км/ч с 5,5 до 5,4 секунды.
🔋 Немного обновился и аккумуляторный блок: если у прежней батареи полная емкость составляла 82 киловатт-часа, из которых расходовалось 77, то у новой - 84 и 79 киловатт-часов соответственно. В результате номинальный запас хода увеличился с 543 до 560 километров. Также была добавлена функция двунаправленной зарядки: теперь электромобили можно подключать к внешним потребителям.
💶 Европейские продажи рестайлингового Enyaq RS должны начаться летом, цены на него пока не объявлены. Обычный Enyaq в обновлённой версии теперь стоит от € 44 400 (≈₽ 4 млн).
#Skoda#электромобиль@avtoNovosti
🚘 раскрыла характеристики электрокроссовера Elroq
Компания Skoda готовится к премьере нового электромобиля. Речь идет о компактном паркетнике Elroq, который в рейтинге компании окажется на ступеньку ниже Enyaq, став электрическим дополнением к нынешнему кроссоверу Karoq.
Базовый Skoda Elroq 50 оснащён 170-сильным электромотором на задней оси и батареей емкостью 55 кВт∙ч.
Для Skoda Elroq 60 предложат 204-сильный двигатель и аккумулятор на 63 кВт∙ч.
Skoda Elroq 85 оснащается мотором мощностью 285 л.с., такой версии будет положена батарея ёмкостью 82 кВт∙ч.
Топ-версия Elroq 85x будет иметь двухмоторный полный привод — 299 л.с. Максимальная скорость составит 180 км/ч, а запас хода без подзарядки — 560 км.
@avtoNovosti
#Skoda#электрокар
📰 The Škoda Superb has entered the Guinness World Records
📍 The car drove 2,831 km (1,760 miles) on a single tank of fuel. The record was set by rally driver Miko Marczyk. He left Poland with a full tank, drove around half of Europe, and returned back.
🐌 Marczyk maintained an average speed of 80 km/h (50 mph) and achieved a fuel consumption of 2.6 L/100 km (the official figure is 4.8 L/100 km).
#records#Skoda@Car_News