Наверняка вы замечали, что в Python есть удобная функция для получения переменной окружения
os.getenv(NAME)
И её "сестра" для создания или изменения переменных окружения
os.putenv(NAME, VALUE)
Но почему-то putenv() не работает как должно. Энвайромент не обновляется!
os.putenv('MYVAR', '1')
print(os.getenv('MYVAR'))
... и ничего 😴
Почему так?
На самом деле энвайромент обновляется, но это значение не добавляется в словарь os.environ.
Откройте исходник функции os.getenv(). Это просто шорткат для os.environ.get()
В то время как putenv() это built-in С-функция.
Словарь os.environ (или точней класс из MutableMapping) создаётся из энвайромента в момент инициализации. Функция putenv() самостоятельно его не изменяет.
В тоже время, когда вы создаёте или изменяете ключ в os.environ, автоматически вызывается putenv() в методе __setitem__().
То есть, технически putenv() всё делает верно, но в os.environ это не отражается. Можно проверить так:
>>> os.putenv('MYVAR', '123')
>>> os.system('python -c "import os;print(os.getenv(\'MYVAR\'))"')
123
Я объявил переменную в текущем процессе и вызвал дочерний процесс, который её унаследовал и получил в составе os.environ.
Аналогично при удалении переменной вызывается еще одна built-in функция unsetenv(), удаляющая переменную из системы.
Итого
▫️ Удобней всего явно обновлять переменные через os.environ
▫️ Есть способ неявно создать/удалить переменную через putenv/unsetenv, что не повлияет на os.environ но изменит энвайромент и передаст изменения сабпроцессам. Но так лучше не делать!
▫️os.environ это просто обертка для built-in функций putenv() и unsetenv().
#basic
У нас есть идея посвятить август серии постов про подготовку лётного состава ✈️
О каких темах вы хотели бы, чтобы мы рассказали подробнее?
_______
A320 ✈️
Diverted to: SVO
Date: 10.07
Reg: RA-73403
Лёгкое небо
#aviation#Sheremetyevo
⚡️Самолет рейса Москва — Денпасар (Бали) готовится к экстренной посадке в Шереметьево из-за неисправности в двигателе
👌 Командир воздушного судна принял решение о возвращении в Шереметьево «по причине срабатывания индикации работы одной из систем самолёта, не связанной с двигателями». Борт сел в штатном режиме.
Лёгкое небо | Донат
#aviation#A350#Sheremetyevo
✈️ Забота о каждом — и о пассажирах, и о команде!
В терминале B международного аэропорта Шереметьево открылась новая комфортная зона для подготовки экипажей перед полётами. Брифинговая комната оформлена в фирменном стиле авиакомпании, отражающем её корпоративный дух, и оснащена современной техникой и удобной мебелью — для продуктивной работы и полноценного отдыха сотрудников.
➡️В центральной части зала установлены экраны с актуальной информацией о расписании и статусе рейсов в режиме реального времени.
Когда мы говорим о комфорте наших пассажиров, важно понимать, что высокий уровень сервиса начинается внутри компании. <…> Каждый день из Шереметьево отправляются 75 наших рейсов — это значит, около 500 пилотов и бортпроводников начинают день в этом новом уютном пространстве. Они наполняются энергией, позитивом, и передают это настроение на борт — чтобы дарить улыбки нашим пассажирам
Отметил генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург.
Лёгкое небо |Донат
#aviation#Sheremetyevo#Rossiya
❗️Аэропорт Шереметьево стал самым комфортным аэропортом в России ✈️
Проголосуйте за канал, чтобы вернуть фон - тык
Лёгкое небо
#aviation#SVO#Sheremetyevo
Правильныйответ: Система освещения при заходе на посадку (СОЗП) в аэропорту 🛫
Предлагаю подробнее разобрать что же такое огни подхода и зачем они нужны
📌При заходе на посадку пилот ориентируется не только по приборам, но и по визуальным ориентирам — в том числе по системе освещения при заходе на посадку. Эти огни расположены в торце ВПП (на земле перед полосой). Огни подхода особенно важны при сниженной видимости — ночью, в тумане, при осадках.
Из чего состоит система?
Чаще всего — это ряд мощных белых огней, расположенных строго по осевой линии подхода. У разных аэропортов система разная: от простой полосы из огней до сложной конфигурации с вспышками и перекрёстными линиями.
В крупных аэропортах используются стробоскопические огни (Sequenced Flashing Lights), которые «ведут» пилота к полосе.
Функция:
⏺Помощь при выравнивании самолёта на заходе
⏺Обеспечение визуальной информации о крене, тангаже, высоте полёта и удалении от торца ВПП
⏺Повышение безопасности в сложных метеоусловиях
Лёгкое небо
#aviation#Sheremetyevo#СОЗП
✈️ Суперджет Ямала с красивым бортовым номером на заходе в Шереметьево
Type: SSJ100-95
Flight: YC231
Route: SLY-SVO
Age: 8,2 years
Reg: RA-89089
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#Ямал
✈️ Самолёт с поистине богатой историей
Сменив 5авиакомпаний, бобик нашёл своё место в Победе
Type: Boeing 737-800
Flight: DP6924
Route: MCX-SVO
Age: 14,4 years
Reg: RA-73358
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#Pobeda
✈️ Интересно, появится ли у Айфлая новая ливрея
Type: Airbus A330-300
Flight: F75884
Route: SUI-SVO
Age: 16,3 years
Reg: RA-73685
Лёгкое небо
#aviation#spotting#Sheremetyevo#IFLY