TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #335 · 29 мар.

В Linux стандартными средствами можно использовать часть оперативной памяти как диск. Для этого требуется указать тип монтирования tmpfs в команде mount mount -t tmpfs -o size=5G tmpfs /mnt/ram Теперь путь /mnt/ram можно использовать как обычный каталог. Для чего это может быть нужно? ▫️ Скорость работы с таким каталогом выше чем многие SSD и тем более HDD. ▫️ Если у вас очень быстрый SSD на NVMe M.2 то такой способ особо не прибавит вам скорости, но поможет сохранить ресурс SSD когда требуется обрабатывать очень много мелких файлов и оперативка позволяет выделить нужный объем. ▫️ Оперативка это энергозависимая память, поэтому выключении питания все файлы безвозвратно теряются. Такой "non persistent" каталог гарантирует удаление временных файлов. Я написал небольшой скрипт для условного теста и сравнения скорости копирования файлов между SSD и RAM. Вот мои результаты: Single File Size: 30.0Gb ssd > ssd: 0:00:12.850 / 2.3Gb/s sdd > ram: 0:00:06.453 / 4.6Gb/s ram > ram: 0:00:06.995 / 4.3Gb/s ram > sdd: 0:00:06.217 / 4.8Gb/s Dir size: 32.7Gb, File count: 11127 ssd > ssd: 0:00:15.063 / 2.2Gb/s sdd > ram: 0:00:08.486 / 3.9Gb/s ram > ram: 0:00:08.032 / 4.1Gb/s ram > sdd: 0:00:07.026 / 4.7Gb/s Скрипт для теста ↗️ На моём железе прирост скорости ~2x. Плюс экономия ресурса SSD. В Windows такой фишки по умолчанию нет, но обязательно найдутся аналогичные решения #linux#triks

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #passengerferries

当前筛选 #passengerferries清除筛选

🚢Eckerö Group зафиксировала рекордную операционную прибыль в 2025 году. Финская Rederiaktiebolaget Eckerö (Eckerö Group) показала лучший операционный результат в своей истории. По итогам 2025 года операционная прибыль выросла на €3,2 млн до €25,6 млн, чему способствовали рекордные объёмы грузов и пассажиров на маршрутах Балтийского моря. Грузопоток увеличился на 11% до 210 598 транспортных единиц — максимальный показатель за всю историю компании. Пассажиропоток составил 3,19 млн человек (+2% г/г). Выручка выросла на 5% до €234,8 млн, чистая прибыль достигла €18,8 млн (второй лучший результат в истории). На направлении Финляндия–Эстония доля компании в грузовом сегменте выросла до 46% (с 40%). На маршруте Åland–Швеция пассажирская доля превышает 80%. В 2025 году группа приобрела Rederi Fjärdvägen (переименована в Eckerö Link) и судно “Sailor” у дочерней структуры Tallink Group, впоследствии переименованное в “Fjärdvägen”. Также продано судно “Transporter”, что принесло €3,4 млн прибыли до налогообложения. Проведена рефинансирование с привлечением €29 млн, в результате чистый долг стал отрицательным (€-19 млн). Компания ожидает стабильный результат в 2026 году, несмотря на геополитические риски. 📌Rederiaktiebolaget Eckerö — финская судоходная компания, основанная в 1961 году, специализируется на пассажирских и грузовых перевозках в Балтийском регионе. Компания является частной и контролируется финскими акционерами, включая правительство автономии Аландских островов. #BalticShipping#Eckerö#RoRo#PassengerFerries#MaritimeFinance