TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #396 · 9 окт.

7.09.2025 состоялся релизPithon 3.14! На фоне хайпа про NoGIL всё позабыли про другие фичи. Особенно про Multiple Interpreters, который обещает изоляцию процессов но с эффективностью потоков! На сколько действительно это будет эффективно мы узнаем позже, потому что сейчас это лишь первый релиз с ограничениями и недоработками. Но что там про NoGIL? Теперь этот режим не экспериментальный, а официально поддерживаемый, но опциональный. Чтобы запустить без GIL нужна специальная сборка. И перед стартом нужно объявить переменную PYTHON_GIL=0 Для вас я собрал готовый репозиторий где достаточно запустить скрпит, который всё сделает: ▫️ соберет релизный Python 3.14 в новый Docker-образ ▫️ запустит тесты в контейнере (GIL, NoGIL, MultiInterpreter) ▫️ распечатает результаты Тест очень простой, усложняйте сами) Вот какие результаты у меня: === Running ThreadPoolExecutor GIL ON TOTAL TIME: 45.48 seconds === Running ThreadPoolExecutor GIL OFF TOTAL TIME: 6.14 seconds === Running basic Thread GIL ON TOTAL TIME: 45.54 seconds === Running basic Thread GIL OFF TOTAL TIME: 4.74 seconds === Running with Multi Interpreter TOTAL TIME: 18.30 seconds Если сравнивать GIL и NoGIL, то на мои 32 ядра прирост х7-x10 (почему не х32? 🤷). При этом нам обещают что скорости будут расти с новыми релизами. Режим без GIL похож (визуально) на async, тоже параллельно, тоже не по порядку. Но это не IO! и от того некоторый диссонанс в голове 😵‍💫, нас учили не так! Интересно, что чистый Thread работает быстрей чем ThreadPoolExecutor без GIL. Ну и где-то плачет один адепт мульти-интерпретаторов😭 Теперь нужно искать где они могут пригодиться с такой-то скоростью. Скорее всего своя область применения найдется. Отдельно я затестил память и вот что вышло на 32 потока: ThreadPoolExecutor GIL ON 305.228 MB ThreadPoolExecutor GIL OFF 500.176 MB basic Thread GIL ON 90.668 MB basic Thread GIL OFF 472.444 MB with Multi Interpreter 1267.788 MB Пока не знаю как к этому относиться) В целом - радует направление развития! #release

Hashtags

Резултати

Пронајдени 22 слични објави

Пребарај: #aircrash

当前筛选 #aircrash清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4288 · 13.11.2025 г., 17:02

В Карелии разбился истребитель Су-30 ВКС России. Самолёт упал на территории Прионежского района. Погибли два члена экипажа. На место трагедии выдвинулись экстренные службы. Лёгкое небо #aviation#aircrash

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4271 · 13.10.2025 г., 06:57

12 октября произошло серьезное происшествие в районе Форт-Уэрта, Техас. 📌Легкомоторный самолет потерпел крушение вблизи аэродрома Хикс. Инцидент случился в северо-западной части города. 📌По данным от телеканала FOX4 и местных информационных агентств, при падении воздушное судно задело несколько грузовых автомобилей, что привело к возгоранию транспортных средств. В результате крушения погибло 4 человека, причины инцидента уточняются. Лёгкое небо #aviation#aircrash

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4130 · 13.07.2025 г., 22:22

❕ Небольшой пассажирский самолёт разбился сразу после взлёта в аэропорту Саутенд на юго-востоке Англии, сообщает Daily Mail. Сообщается, что он направлялся в Нидерланды. О погибших данных пока нет. Лёгкое небо #aviation#aircrash

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3658 · 22.03.2025 г., 18:58

Самолёт рухнул на землю и взорвался прямо на глазах у зрителей на авиашоу в ЮАР. Сообщается, что пилот погиб, а причины крушения пока неизвестны. Лёгкое небо #aviation#aircrash

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4329 · 22.11.2025 г., 11:17

Наше мнение о катастрофе индийского LCA Tejas 📌Разумеется, точную причину авиакатастрофы установит специальная комиссия. Но почему бы диванным экспертам не поразмышлять 👀 ⏺Если исключить возможность внезапного отказа системы или управления самолётом, наиболее вероятной причиной крушения можно считать ошибку пилота, допущенную при бочки на малой высоте. ⏺Это вторая по распространённости причина катастроф, связанных с выполнением фигур высшего пилотажа. Чаще всего они происходят после выполнения мёртвой петли или полубочки без достаточного запаса высоты. ⏺На кадрах катастрофы видно, как самолёт, «стоя на правом крыле», продолжает закручиваться в правую сторону и входит в нисходящую спираль, теряя высоту. В результате он ударяется о землю и взрывается. Вот почему в учебниках по пилотированию настоятельно рекомендуется выполнять такие фигуры на малой высоте, с положительным тангажом и на высокой скорости. Это позволит самолёту сохранить высоту и избежать штопора. Однако в истории авиации есть много подобных трагедий, которые, к сожалению, повторяются с пугающей частотой. Лёгкое небо #aircrash#DAS25#aviation#aviation

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3407 · 14.12.2024 г., 21:19

Трагедия Ту-154 в Шардже: что случилось 15 декабря 1997 года? 15 декабря 1997 года Ту-154 авиакомпании "Таджик Эйр" потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Шарджи (ОАЭ). Это событие унесло жизни 85 человек, став одним из крупнейших происшествий для таджикской авиации. 🕯 📌Хронология: Рейс направлялся из Душанбе в Шарджу. Приближаясь к аэропорту, экипаж выполнял посадку в ночных условиях. Однако при снижении самолет столкнулся с песчаной дюной примерно в 13 километрах от взлетно-посадочной полосы. Все находившиеся на борту 79 пассажиров и 6 членов экипажа погибли. 📌Причины катастрофы Расследование показало, что основными причинами трагедии стали: ⏺Ошибка экипажа. Неправильное выполнение процедуры захода на посадку привело к критическому снижению высоты. ⏺Отсутствие точной координации. Экипажу не хватило слаженности в действиях при выполнении ночного захода. ⏺Сложные условия. Слабая видимость и сложная навигационная обстановка в районе аэропорта также сыграли свою роль. ❗️Эта трагедия напомнила миру о важности строгого соблюдения правил безопасности и профессиональной подготовки экипажа. Память о жертвах той катастрофы жива и по сей день, а история Ту-154 в Шардже продолжает служить уроком для авиационной отрасли. ✈️ Лёгкое небо #aviation#aircrash#авиакатастрофа

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4236 · 24.09.2025 г., 20:07

❗️A330 Hainan Airlines повредил руль направления SSJ100 авиакомпании Россия 📌Самолёт резко затормозил, на борту в этот момент было около 100 пассажиров. Людей почти 40 минут держали в салоне, после чего эвакуировали обратно в терминал, а борт отбуксировали на стоянку. 🔹По предварительным данным Airbus A330 Hainan Airlines, вылетающий в Пекин, во время руления совершил соударение с хвостовой частью Superjet 100 (рег.RA-89112), вылетающего в Санкт-Петербург рейсом FV6097. Вопреки сообщениям из других СМИ, борт находился на стоянке Лёгкое небо #aviation#aircrash#ssj

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4371 · 16.12.2025 г., 05:33

Cessna Citation III разбилась в Мексике 📌Погибли не менее семи человек, сообщают местные СМИ. ⏺Джет Cessna Citation III потерпел крушение недалеко от аэропорта Толука. Он влетел в автомастерскую. Лёгкое небо #aircrash#Cessna#aviation

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4021 · 12.06.2025 г., 18:53

Предлагаем объединить все известное о крушении 787-8 в одном посте🕊 📌Потерпел крушение Boeing 787-8 Dreamliner (Б/Н VT-ANB) ⏺Борт выполнял рейс AI171 из Ахмедабада в Лондон. ⏺На борту находилось 230 пассажиров и 12 членов экипажа. ⏺Самолёт потерпел крушение через пол минуты после взлёта. ⏺Сообщается, что экипаж рейса Air India AI171 подал сигнал бедствия в службу управления воздушным движением, но после этого не реагировал на вызовы, поступавшие из Центра управления воздушным движением. ⏺Согласно информации из СМИ, удалось выжить лишь одному пассажиру. ⏺Причиной крушения вероятно стал отказ обоих двигателей, невыпуск закрылок перед взлётом или их самопроизвольная уборка после взлёта. Лёгкое небо | Донат #aviation#aircrash#B787

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4019 · 12.06.2025 г., 09:14

🇮🇳 Boeing 787 Air India разбился в Ахмедабаде 📌По одной информации это был самолёт Boeing 787-8 Dreamliner с б/н VT-ANB, выполнявший рейс Ахмедабад — Лондон, разбился спустя минуты после взлёта. На борту, по предварительной информации, находились 242 пассажира. 📌По другой информации разбился Airbus A320. Об этом сообщает телеканал NDTV. По данным News18 на борту находилось 130 человек. 🔄 Никто не выжил среди 242 человек сообщил Комиссар полиции города Ахмадабад. Он уточнил, что это предварительные данные. Лёгкое небо #aviation#aircrash#B787

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4125 · 12.07.2025 г., 06:02

Предварительный отчёт рейса Air India AI171 ✈️ 12 июня потерпел крушение Boeing 787-8 авиакомпании Air India. Самолет, выполнявший рейс AI171 из Ахмедабада в Лондон, рухнул сразу после взлета, унеся жизни всех 242 человек на борту и еще 19 человек на земле. 📌Самолет оторвался от полосы в 08:08:39 UTC и набрал максимальную скорость 180 узлов. Но через считанные секунды произошло нечто невероятное — топливные краны обоих двигателей перешли (или были переведены?) в положение “CUTOFF” с интервалом в одну секунду. ⏺В записи переговоров экипажа слышно, как один из пилотов спрашивает другого: One of the pilots is heard asking the other why did he cutoff. The other pilot responded that he did not do so. ⏺После перекрытия топлива был выпущен турбогенератор аварийного питания (RAT) — это видно на камерах видеонаблюдения аэропорта. Пилоты отчаянно боролись за жизнь пассажиров: через несколько секунд они попытались вернуть топливные краны в рабочее положение (RUN) . ⏺Двигатели начали процедуру повторного запуска в воздухе — первый двигатель показал признаки восстановления, второй также начал запускаться, но не смог остановить падение оборотов. Самолет терял высоту, и в 08:09:05 UTC прозвучал сигнал бедствия: MAYDAY MAYDAY MAYDAY ⏺Самолет врезался в общежитие медицинского колледжа всего в 1,5 км от аэропорта. B788 полностью разрушился, обломки разбросало на площади 300 на 120 метров. Пострадали пять зданий, которые получили серьезные повреждения от ударов и последующего пожара. ⏺Расследование продолжается, но уже сейчас ясно — это могла быть ошибка пилотов, но для такого опытного экипажа - маловероятно. Опытный командир с налетом более 15 000 часов и второй пилот с 3 400 часами опыта столкнулись с аномальной ситуацией. Топливные краны перешли в положение отсечки без команды экипажа. ⏺Интересно, что еще в 2018 году FAA выпустило предупреждение о возможных проблемах с блокировкой топливных кранов на Boeing 737 (аналогичная система установлена на 787-8). Air India не проводила рекомендованные проверки, поскольку они носили лишь рекомендательный характер. 📌Эта катастрофа поднимает серьезные вопросы о безопасности современных авиационных систем и может привести к пересмотру процедур технического обслуживания по всему миру.​​​​​​​​​​​​​​​​ Предварительный отчёт опубликован в комментариях Лёгкое небо #aviation#aircrash#AirIndia

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #3670 · 25.03.2025 г., 18:37

Два самолёта пилотажной группы Patrouille de France столкнулись над французским городом Сен-Дизье. Это произошло во время тренировочного полёта. Пилоты успели катапультироваться, пишут местные СМИ. Один из самолётов упал на территории предприятия, там вспыхнул пожар. Лёгкое небо | Подписаться #aviation#aircrash#France

12
ПретходнаСтраница 1 од 2Следна