TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #45 · 2 мар.

В фреймворке PyQt (и PySide тоже) часто встречается настройка чего-либо с помощью так называемых флагов. widget.setWindowFlags(Qt.Window) Взаимодействие нескольких флагов делается с помощью бинарных (или побитовых) операторов. Несколько флагов можно указать с помощью оператора "|" list_item.setFlags(Qt.ItemIsSelectable | Qt.ItemIsEnabled) исключить флаг из уже имеющегося набора можно так list_item.setFlags(list_item.flags() ^ Qt.ItemIsEnabled) Добавить новый флаг к имеющимся можно так list_item.setFlags(list_item.flags() | Qt.ItemIsEnabled) А проверка наличия делается так is_enabled = item.flags() & Qt.ItemIsEnabled > 0 Почему именно так? Всё дело в том как именно работают побитовые операторы. Но об этом в следующем посте. #qt

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #coolco

当前筛选 #coolco清除筛选

🚢CoolCo фиксирует СПГ-танкер по $300 000 в сутки на фоне кризиса в Ормузе. Контролируемая Иданом Офером Cool Company (CoolCo) зафиксировала один из своих LNG-танкеров на сверхвысокой спотовой ставке, отражающей резкое напряжение на рынке перевозок газа. Согласно рыночным данным, судно “Kool Tiger” (174 000 куб. м, постройка 2024 года) было зафрахтовано неназванным контрагентом примерно по $300 000 в сутки. Ставка стала одной из самых высоких за последнее время и демонстрирует стремительный рост доходности танкерного СПГ-тоннажа. Ралли ставок связано с перебоями поставок и изменением маршрутов после атак в регионе Персидского залива. Ограничения в Ормузском проливе, рост страховых премий и удлинение рейсов резко сократили доступность флота и усилили тонно-мильный фактор. Для рынка это подтверждение перехода СПГ-сегмента в фазу экстремальной волатильности: спотовые ставки быстро реагируют на геополитические риски, а современные газовозы становятся дефицитным активом. 📌Cool Company Ltd. (CoolCo) — международная судоходная компания, основанная в 2022 году, специализируется на перевозке СПГ. Компания является публичной (NYSE и Oslo Børs) и контролируется группой Golar LNG и предпринимателем Иданом Офером. #LNG#CoolCo#GasShipping#FreightRates#EnergyTrade