Регулярные выражения иногда могут быть просто монструозными. Выглядеть это может крайне запутанно. Сами регэкспы и без того история непростая, а когда это длинный паттерн на несколько десятков знаков, разобрать там что-либо становится не просто.
Но на помощь приходит Python и его стремление сделать нашу жизнь проще!
В функциях регулярок можно после паттерна указывать флаги, один из которых позволяет писать паттерны более свободно. А именно, добавлять пробелы и переносы, которые будут игнорированы. В результате мы можем разбить паттерн на строки и добавить комментов.
Чтобы это сработало нужно добавить флаг re.VERBOSE. Пробелы в паттерне теперь следует указывать явно спец символами.
Согласитесь, что даже с именованными группами а таком виде регэкспа выглядит вполне сносно 😉.
#tricks#regex
🚢CNOOC увеличивает добычу, но прибыль падает из-за цен на нефть.
Китайская CNOOC зафиксировала снижение чистой прибыли на 11.5% до $17.7 млрд в 2025 году, несмотря на рекордную добычу нефти и газа (777 млн boe, +7%).
Ключевым фактором стало падение цен на нефть (–13.4% до $66/барр.), что снизило выручку от продаж. При этом доходы от газа выросли почти на 17%, отражая смещение фокуса компании.
С операционной точки зрения, CNOOC усиливает стратегию диверсификации, увеличивая долю газа и расширяя географию проектов (включая Гайану, Ирак и Индонезию).
Для рынка это сигнал, что даже при росте добычи прибыль остаётся чувствительной к ценовой конъюнктуре, усиливая значение газа как стабилизирующего фактора.
📌China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) — основана в 1982 году, крупнейшая государственная офшорная нефтегазовая компания Китая; полностью контролируется правительством КНР.
#Oil#China#Offshore#Energy#CNOOC
🚢"Offshore Oil 696": в Китае введено в строй первое национальное судно для стимуляции скважин
Государственная корпорация China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) ввела в эксплуатацию специализированное судно для стимуляции скважин "Offshore Oil 696" (海洋石油696).
Судно построено на верфи Wuhu Shipyard по проекту института Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute (SDARI), входящего в структуру CSSC.
Это первое китайское офшорное судно типа "well stimulation vessel (WSV)" и крупнейшее в мире в своём классе: длина 99,8 метров, ширина 22 метров, дизель-электрическая установка (5 генераторов, 2 азимутальных движителя, выдвижной маневровый движитель и 2 носовых подруливающих устройства).
Судно предназначено для закачки кислоты или песчано-жидкостных смесей под высоким давлением для гидроразрыва и повышения дебита скважин.
Комплекс оснащён автоматизированными системами смешения и фракционирования, цифровым мониторингом и интеллектуальной диагностикой оборудования. Соответствие требованиям China Classification Society подтверждено.
Проект усиливает технологическую автономию Китая в офшорной добыче и снижает зависимость от западных WSV-платформ, традиционно доминирующих в США и Европе.
📌CNOOC основана в 1982 году и является государственной нефтегазовой компанией Китая. Контроль осуществляется правительством КНР через государственные холдинговые структуры.
#offshore#wellstimulation#CNOOC#ChinaShipping#oilgas