Post #1574

Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) Нефтепровод БТД начал свою работу в 2006 году. Он служит для доставки азербайджанской нефти на мировой рынок, проходя через территории Грузии и Турции. В дополнение к азербайджанской нефти, через этот маршрут также транспортируется небольшой объем нефти из Туркменистана и Казахстана. Пропускная способность нефтепровода составляет 1,2 млн барр. в сутки (60 млн тонн в год). В настоящее время владельцами нефтепровода являются члены международного консорциума BTC Co. Согласно данным на 2024 год, структура акционеров выглядит следующим образом: 🔘BP (30,1%) 🔘Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) (33,71%)* 🔘MOL (8,9%) 🔘TPAO (Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı) (6,53%) 🔘Eni (5%) 🔘TotalEnergies (5%) 🔘Itochu (3,4%) 🔘ExxonMobil (2,5%) 🔘INPEX (2,5%) 🔘ONGC (BTC) Limited (2,36%) *В декабре 2023 года SOCAR приобрела у норвежской Equinor 8,71% долевого участия в БТД. На прошлой неделе КМГ обсудили с SOCAR пошаговое увеличение объемов транзита казахстанской нефти через БТД, а также через Баку-Супса. Целью является снижение транспортных тарифов как на территории Казахстана, так и в Азербайджане, чтобы сделать маршрут более привлекательным. В настоящее время высокие тарифы препятствуют увеличению поставок. В рамках переговоров с азербайджанской стороной рассматривается пошаговое увеличение объемов транзита казахстанской нефти по нефтепроводу БТД до 180 тысяч тонн в месяц (до 2,2 млн тонн в год), сопровождаемое снижением тарифов на транспортировку. В 2023 году из порта Актау по данному направлению было отгружено 1,4 млн тонн казахстанской нефти. 💬https://t.me/EnergyAnalytics