Юлия Андреева|Дорожное движение

🧑‍🍳Внутренняя кухня чем отличается дорожный сектор 🍍 🥝 🥦 🍑 🍐 🥔 от 🍆 🥝 🍋 🍍 🥝 🥦 🍑 🥝 🍐 🍠 🍞 🔵 Московская область так близко к столице, но здесь все устроено по-другому… Так вот, если говорить про региональные дороги: ▶️Наносит разметку, производит ремонтисодержание дорог ГБУ МО Мосавтодор,подвед Минтранса в Москве — подвед Департамента ЖКХ Москвы ГБУ Автомобильные дороги ▶️Строит дороги, развязки, путепроводы еще один подвед Минтранса — ГКУ МО ДДС в Москве — Департамент строительства ▶️Устанавливает знаки ГБУ МО Мосавтодор в Москве — ГКУ ЦОДД или, если на новых дорогах — Департамент строительства, а при благоустройстве — Департамент кап ремонта ▶️Строит тротуары, новые остановки ГБУ МО Мосавтодор в Москве — Департамент кап ремонта или ГБУ Автомобильные дороги ▶️Строит и содержит региональное освещение на дорогах ГБУ МО Мосавтодор в Москве — ГУП Моссвет, подвед Департамента ЖКХ ▶️Настраивает и координирует светофоры, мониторит движение, ведет круглосуточную службу 112 ГКУ ЦБДДМО в Москве эти функции за ГКУ ЦОДД Внимание вопрос. Сколько насчитали функций у Мосавтодора?

А сегодня напишу о себе ⚡️ Чем занимаюсь помимо работы ☑️Я люблю спорт: фитнесс, растяжки, не силовые, а спокойные занятия. Гибкость дает телу подвижность и здоровье. ☑️Вокал - нравится петь, развивает голос. У меня есть музыкальное образование по классу скрипки, пела в хоре, все в общем из детства. ☑️Фотосессии - люблю передавать красоту через фотосессии - возможность увидеть себя с другой стороны. Отдохнувшей и наполненной. ☑️Путешествия - неотъемлемая часть жизни и развития. Крайний раз чудесным образом побывала в Италии. ☑️Обучение - сейчас получаю второе высшее образование по специальности «Стратегический менеджмент». Обучение в супербыстроразвивающемся мире - это непрерывный процесс. ☑️Еще у меня есть наставник, старший советник, моя давняя подруга, и крутой международный спикер. Благодаря ей, многие цели становятся быстродостижимы. ✨Мечта - крепкая семья, жить в достатке, и чтобы моя мама была здоровая и счастливая. @Yulia_ODD

🆕Про начальника. Этот пост будет о нашем руководителе, боссе, начальнике - Виталие Анатольевиче Резанове. Это молодой, активный, полон энтузиазма человек. Не знаю, где берет столько энергии 😅 . Виталия Анатольевича (ВА, как мы его кратко называем) назначили на должность зам министра транспорта Московской области около 1,5 лет назад. Он начинал свою карьеру в Министерстве транспорта Подмосковья с простого эксперта в подведомственном учреждении. Далее - долгий и трудный путь профессионального развития по карьерной лестнице привел к должности замминистра. ВА ведет множество вопросов (и они только прибавляются со скоростью света 🔥): - вопросы безопасности дорожного движения (аварийность, безопасность, вопросы ГАИ, снижение смертности на дорогах) - организации дорожного движения (новые проекты по улучшению движения, ликвидация пробок, выделенные полосы) - формирование Госпрограммы (по дорожным знакам, светофорам, остановкам, свету и прочему) - светофорное хозяйство (работа региональных светофоров, их настройка модернизация) - фотофиксация нарушений (установка камер, статистика аварийности) - борьба с запаркованностью (введение ограничений на горячие по запаркованности точки) - ограничение движения грузового транспорта (запрет движения транзита) …. и много другое. И ещё тысяча спецпоручений. Не смотря на загруженность почти 24/7, он решает множество разноплановых вопросов одновременно, и это человек, который ценит своих сотрудников, умеет расставлять приоритеты, и остаётся простым человеком 👏👏👏за что я и хотела его поблагодарить на своем канале!

На площади Ленина начали устанавливать стелу В центре Щелкова на новом круговом перекрестке Советского переулка и улицы Комарова начали устанавливать стелу с названием муниципалитета. Стела имеет высоту 9,5 метров, ночью она будет подсвечиваться изнутри, вокруг нее посеют газон, но в этом году пространство только засыплют цветной щепой. В следующем году пространство вокруг стелы озеленят.

🎥 Как в Московской области устанавливаются комплексы фиксации нарушений. ~30 % участников голосованиясчитают, что камеры устанавливают «как попало». Так ли это? 🔘Где размещаются комплексы и как согласовываются? Места - как правило, это очаги ДТП или аварийно - опасные участки. Все места размещения согласованы с ГАИ. Просто обращения «хочу здесь камеру, потому что гоняют» - не достаточно. 🔘Зачем они нужны? Камеры - это дисциплина. Наличие камер предотвращает травматизм и тяжесть последствий. Количество нарушителей снижается в 6 раз. 🔘Все проблемы можно решить камерой? Конечно, нет, это не панацея, и никто не говорит, что у нас идеальная организация движения. 😕Но там, где не запрещено, разрешено: камеры нет, значит, втоплю в пол. А штраф копейки - оплачу с 50% скидкой. Узнали себя? 🔘Размер штрафа высокий? В сравнении с Европой, там за превышение скорости на 30 км/ч можно получить штраф в 200 💶 Очень большие деньги, не правда ли? @Yulia_ODD

🤍Немного благодарности,казалось бы, мелочь, а всегда приятно. Это про вчерашний пример перенастройки светофорного объекта в Щелково: после обращения в Администрацию сотрудниками ЦБДДМО произведена оперативно настройка🚦@Yulia_ODD

Сегодня в Москве состоялся XIV Международный конгресс ROAD TRAFFIC RUSSIA «Организация дорожного движения в Российской Федерации». Традиционно мероприятие открыло программу ежегодной общероссийской Транспортной недели. В ходе открытой дискуссии эксперты обсудили ключевые вопросы БДД и затронули самую важную тему – рост аварийности на российских дорогах и причины ДТП. Также обсудили: ☑️ цифровую трансформацию в сфере организации и безопасности дорожного движения, ☑️ правила и правки — новое в «Правилах дорожного движения», ☑️ актуальные вопросы по СИМ (средствам индивидуальной мобильности), ☑️ парковочную политику в городах. ☹️ Камеры фотовидеофиксации также не остались без внимания, однако, ход дискуссии еще раз доказал, что до сих пор не все знают, как на самом деле работают системы фотовидеофиксации. К примеру, по мнению одного из выступающих, камеры смущают водителей, а места их установки не согласовываются с ГИБДД, удивительно такое слышать, конечно... ❗️Напомним, что 79% водителей признаются, что сбрасывают скорость до разрешенной непосредственно перед камерами, а не смущаются.

🎤С 11 по 17 ноября в Москве пройдёт «Транспортная неделя». XVIIМеждународный Форум и Выставка «Транспорт России», которые пройдут в Гостином дворе. Это очень масштабное ежегодное событие, организатором которого является Минтранс РФ. О мероприятии👇 https://2023.transweek.digital/ru/ Программа форума тут 👇 https://2023.transweek.digital/ru/forum/programme/ Зарегистрироваться и посетить выставку тут 👇 https://2023.transweek.digital/ru/week/participate/

❓Пост о том, зачем я создала этот канал ❓ ⚫️ Показать, как простыми решениями можно улучшить организацию дорожного движения ⚫️ Про опыт ОДД региона изнутри ⚫️ Учиться говорить простым языком о сложных вещах ⚫️ Показывать жителям процесс и результат нашей работы ⚫️ Делиться трудом наших муниципалитетов и подведомственных организаций ⚫️И рассказывать немного о себе и своем пути Каналу@Yulia_ODD3 месяца ❤️Спасибо, что читаете ❤️

📎Вакансия Всем добрый день! Ищем в команду проектировщика. Требования: знание автокад и опыт работы с ПОДД. За дополнительной информацией (зарплата, условия, оформление) и резюме присылайте сюда ➡️@ig_odd

📌🚌Подведение итогов опроса по выделенным полосам в Подмосковье. И итоги таковы, что 42 % жителей программу поддерживают, а 28 % ждут выделенные полосы для общественного транспорта на федеральных трассах. Есть решения, которые нужно дорабатывать и эторабочий процесс. Но результат показывает, что мы в правильном направлении. Несколько самых эффективных выделенных полос, которые показали наибольший эффект экономии времени: 1. Ленинский - Новое шоссе (маршруты стали экономить до 26 минут) 2. Химки - ул. Молодежная (12 минут) 3. Химки - ул. Кирова (10 минут) 4. Ленинский - поворот на Володарское шоссе (13 минут) 5. Красногорск - Мякининский проезд (до 8 минут). Спасибо за Ваше участие и комментарии❤️@Yulia_ODD