@enlawreport · Post #1759 · 2025/11/03 04:58
White Rock Corporation подала иск против российской Middle Volga Shipping, утверждая, что именно она — владелец судов и реальный контрагент по чартеру. Суд в августе 2025-го признал обратное: договор заключён с турецкой North Global, а не с российской компанией, и, следовательно, юрисдикции английского суда нет. После поражения White Rock решила обжаловать решение, но заявила об этом слишком поздно — спустя месяц, надеясь, что судья Eggers KC автоматически “отложил” вопрос на бумажное рассмотрение. Eggers KC разрубил это как излишне творческое толкование: он не откладывал слушание, и потому не имеет юрисдикции рассматривать апелляцию. Даже если бы имел — всё равно отказал бы: жалобы касались не права, а оценки доказательств. В итоге White Rock осталась без разрешения на апелляцию, без продления сроков и с обязанностью оплатить £78,850.25 издержек Middle Volga. Судья напомнил простую истину Коммерческого суда: опоздавший теряет не только юрисдикцию, но и деньги. 💬 Как вы считаете — должен ли суд формально “откладывать” слушание, если сам просит стороны решать вопросы “на бумаге”? #EnglishLawReport#JurisdictionChallenge#CommercialCourt#WhiteRock#MiddleVolga#MaritimeLaw#LegalStrategy#CaseComment