Post #42

Экономические издания Удмуртии и некоторые сервильные тг-каналы пишут про кризисное состояние транспортных предприятий столицы. Понятно, что глас транспортников обращен в сторону республиканской власти, это уже традиционно. Хотя сегодня для этого действительно есть основания. Не знаем, как будет выглядеть Ижевск после выхода из всех карантинных мероприятий, но с транспортом прогноз представить можно: город захватят маршрутки. После обвала пассажиропотока шансы закрыться на клюшку есть у главных перевозчиков – ИжГЭТ и ИПОПАТ с их белыми зарплатами, накладными расходами и кучей дополнительных мероприятий типа дезинфекции парка. Денег с проезда нет, в бюджете их нет тоже. Региону и его главе Бречалову это не важно. Пока он только помыкает: выведите побольше автобусов, люди должны свободно передвигаться! И что-то давно не слышно красивых слов про суперконцессию и ИжГЭТ от Свинина. Видимо, удачно сбыть актив не получается, ну так и хрен с ним.