Съдържание
Ford изучают активность мозга водителей, чтобы улучшить работу систем ADAS. Цель — быстро и точно определять, когда водитель начинает сильно отвлекаться или засыпать за рулем. Совместно с нейробиологами специалисты Ford планируют определить реакции мозга, которые свидетельствуют об ослаблении концентрации человека. Эти данные можно будет сопоставить с физическими проявлениями — например, изменениями частоты сердцебиения или дыхания. Если потеря концентрации станет очевидной, автомобиль будет предупреждать водителя, например громкими звуковыми сигналами. Сейчас Форд проводит работу по "картированию мозговых паттернов" разных людей. Это делается с помощью сканирования мозговой активности аппаратом МРТ, а также отслеживания сердцебиения и дыхания водителя во время поездки на симуляторе. "Мы считаем, что, собирая эти данные, мы сможем однажды создать уникальные физиологические идентификаторы водителей. Эта технология поможет людям быстрее реагировать и вмешиваться в работу ADAS на реальной дороге в потенциально аварийных ситуациях", — рассказал профессор Клаус Матиак, доктор медицины и философии, заведующий отделением психонейробиологии и ведущий консультант по психосоматической медицине, клиники Uniklinik RWTH в Ахене, Германия. Одна из главных проблем использования полубеспилотников и продвинутых ADAS — это ситуации, когда водители слишком сильно полагаются на робопомощников и ослабляют концентрацию. Это приводит как к небольшим авариям, так и к смертельным ДТП. Люди не должны слишком сильно полагаться на полубеспилот, и водителю всегда нужно оставаться внимательным и контролировать ситауцию на дороге. Нейрочип Neuralink позволят ускорить внедрение этой технологии 🙂 А как вы относитесь к тому, что крупные компании с каждым годом знают про нас всё больше? И планируют в том числе отслеживать активность мозга водителей? Или ради безопасности поездки вы готовы будете использовать подобные системы? @bespilot_com🚘 ADAS-cистемы