Post #608

По поводу предыдущей новости о Evocargo. Интересное мнение Филиппа Беляева, CEO NVI Solutions, одного из партнеров проекта: «В ближайшие несколько лет профессия водителя трансформируется в профессию сервисного инженера и диспетчера. Он научится работать со смартфонами, принимать заказы через мобильные приложения, а также осуществлять контроль беспилотных грузовых платформ с помощью специального ПО, которое будет отображать детальный 3D-план объекта и всей инфраструктуры, движущихся объектов, автоматически прокладывать оптимальные и безопасные маршруты и своевременно предупреждать об опасных ситуациях, возникающих на пути следования груза. Весь перечисленный функционал уже входит в платформу owl.GIS, которую мы надеемся развивать вместе с заказчиками». Тоже всегда об этом говорю, кодга меня спрашивают по поводу потери работы водителями. Водители в возрасте доработают своё или смогут переквалифицироваться в механиков (ведь должен же будет кто-то чинить все эти тысячи беспилотов). А молодые ребята, которые будут приходить на работу с техникой через 5-10 лет — будут уже обучаться не на водителей, а на удаленных операторов и сервисных инженеров. @bespilot_com🚚 Беспилотные грузоперевозки