TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #1029 · 17.10
TW: нудный гик-стафф про бытовую технику. Кофемашина в какой-то момент не включила индикатор переполненности контейнера для жмыха. Это странно, поэтому я стал разбираться. Вообще, техника редко глючит непонятным образом и ведет себя хаотично. Всегда есть какая-то причина. При отладке программы это тоже надо всегда помнить. Как машина узнаёт, что контейнер полон? Никак. У контейнера есть герконовый датчик, показывающий факт его установки в корпус. Когда ты его вытаскиваешь, машина думает, что ты его очистил. А дальше программа просто знает, что одинарный кофе наполняет контейнер на X, двойной на 2X, а вместимость nX. Что произошло: я открыл контейнер посмотреть, заполнен ли он целиком. А потом закрыл обратно, не очистив. В оценке уровня жмыха появилась аддитивная погрешность. Если позволить человеку ввести систему в неправильное состояние, он рано или поздно это сделает. Кстати, по той же причине мне нравится DDD как архитектура для энтерпрайз разработки: если всё правильно спроектировать, то программист слоя приложения, который является "пользователем" домена, не сможет сломать состояние сущностей и агрегатов. В общем, в машине не хватило защиты от дурака. Как бы я решал эту задачу? Сходу приходит в голову какой-нибудь оптический датчик в верхней части контейнера. В худшем случае он запачкается и сработает ложно-положительно, что вызовет необходимость для пользователя лишний раз почистить контейнер. Но ТРИЗ намекает нам на другой подход. Можно попробовать полностью исключить появление жмыха. Так устроены, например, капсульные машины. У нас такая была, но перешли на зерновую, потому что вкусный качественный кофе в зёрнах на порядки дешевле, чем в капсулах, а пьем мы его много. Особенно кофе с молоком, для которого в капсулах просто концентрат, а не настоящее молоко. Если исключить жмых нельзя, то нужно сделать его удаление неотъемлемой частью процесса обслуживания машины. Думаю, я бы попробовал объединить конструктивно контейнер для зёрен и для жмыха, и рассчитать объёмы так, чтобы второго хватило на один цикл траты первого. Тогда даже датчики не нужны: кончились зёрна, и ты неизбежно достаешь контейнер и очищаешь. Сфоткал для вас чашечку ароматного капучино. #life
Hashtags
Общо глобално търсене
@aranrs · Post #417 · 25.12.2025 г., 11:11
汽車底盤系列第3期，詳細講解家用車上不同懸架系統的結構和優缺點 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 25, 2025
@aranrs · Post #415 · 24.12.2025 г., 10:34
都說自己造車遙遙領先，但沒有他們的貢獻可能連上路資格都沒有 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 24, 2025
@aranrs · Post #412 · 22.12.2025 г., 11:53
汽車底盤系列第二期，詳細講解承載式車身和非承載式車身的區別 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 22, 2025
@aranrs · Post #409 · 21.12.2025 г., 11:46
馬里亞納海溝是如何形成的？ #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 21, 2025
@aranrs · Post #406 · 21.12.2025 г., 09:14
VLA大模型重新定義輔助駕駛 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 21, 2025
@aranrs · Post #404 · 20.12.2025 г., 10:06
B2轟炸機如何投放小型核彈？ #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 20, 2025
@aranrs · Post #401 · 19.12.2025 г., 09:58
可變螺距螺旋槳是如何工作的？ #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 19, 2025
@aranrs · Post #399 · 18.12.2025 г., 12:31
汽車底盤系列第一期，詳細講解底盤基礎結構和組成， #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 18, 2025
@aranrs · Post #395 · 15.12.2025 г., 10:25
電磁爐是如何加熱食物的？ #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 15, 2025
@aranrs · Post #393 · 14.12.2025 г., 09:23
二戰王者，P-51野馬戰機居然不是靠火力？P51戰機工作原理 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 14, 2025
@aranrs · Post #385 · 09.12.2025 г., 12:03
剛拿駕照千萬別碰大馬力電車，你以為是駕駛激情，實際上是在賭命 #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 9, 2025
@aranrs · Post #383 · 08.12.2025 г., 10:17
二戰時，為什么要在手榴彈上掛魚鉤？ #科学#物理#脑洞#实验#趣闻#知识分享官#科学科普#知识#科普#生活百科#知识科普#Science#physics#brain hole #experiment#anecdote#knowledge sharing officer #science popularization #knowledge#Life Encyclopedia #knowledge popularization #Institute of all things 鹰眼科普 | youtube.com • Dec 8, 2025