TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #134 · 7.01
Прогулялись вчера по праздничному городу, и я вновь посокрушался о том, как мало места выделено пешеходам по сравнению с автомобилями. Вообще, среди идеологий нового времени именно урбанистика выделяется по ряду критериев. Да, её, как и многие другие идеологии (например, равноправие полов) исповедуют прогрессивные люди, а широкие массы встречают в штыки. Да, она, как и многие другие идеологии, вступает в конфликт с привычным исторически сложившимся образом жизни. Встретить в интернете спор урбанистов с, например, автомобилистами ничуть не сложнее, чем спор феминисток с адептами патриархата. Но есть особенности. Во-первых, некоторые урбанистические постулаты достаточно надёжно подтверждены и математикой, и реальными городами. Например, то, что строительство новых дорог не уменьшает, а увеличивает количество пробок — практически объективная истина. Здесь нет разных взглядов и разных мнений, это просто факт. Чиновник, который сражается с пробками с помощью новых полос и развязок, совершенно точно не знаком с вопросом и совершает ошибку, никакого другого варианта не может быть. И у многих других городских проблем есть уже выработанное объективное решение, которое действует: у грязи на тротуарах, у луж, у отсутствия свободной парковки итд. Во-вторых, урбанисты, как мне кажется, подвергаются необоснованно высокой агрессии. Понятно, что адепт любой идеологии будет критиковаться её противниками. И когда сторонник вакцинации получает от антипрививочника гневную оскорбительную тираду — это можно объяснить. С точки зрения антипрививочника ему предлагают буквально травить себя химией, здесь обоснована агрессия в ответ. Но вот если урбанист предлагает автомобилистам отдать часть дороги под велосипедные полосы — на мой взгляд степень того неудобства, которое испытают автомобилисты, не настолько высока, чтобы оправдать высокий уровень гнева в их реакции на такое предложение. Однако, в обсуждениях в сети на урбанистов наезжают не менее агрессивно, чем на сторонников вакцинации и представителей других идеологий с радикальными противниками. До России урбанистика вряд ли дойдет в ближайшие полвека. Слишком много других социальных институтов должны встать на ноги перед этим, а они даже не начинают. Но за более прогрессивным в этом отношении миром (в основном, Западной Европой) наблюдать интересно. #life
Hashtags
Общо глобално търсене
@culturenlife · Post #132 · 26.10.2021 г., 11:56
接上 低消费带来一系列的影响，主要是低欲望和回归生活重心。 新的生活方式不断和过往的发生冲突，这种碰撞持续让人产生反思。我走的是温和的改良路线，它并不激烈，以一种温和的状态在浸润着，通过不断减少外部因素来让注意力回到生活最值得关注的事情，尤其是与他人的关系、对效率的思考、对现代社会无处不在的广告宣传和消费主义的警惕。 💡 简化生活 Netflix 的极简主义纪录片中，两位作者各自做了实验，有一个我看完后决定借鉴一下： 每天处理掉一件拥有的物品，连续一个月。 在这之前我已经处理了四分之三的衣物，接下来该从其他方面着手精简了。 我一直不承认自己做的这些是所谓极简主义，因为沾上主义两个大字就像是扯虎皮拉大旗，颇有说教意味。我只想自己做喜欢的，不强求认同。分享出来如果有人鼓掌，用这种虚荣心来增添动力并不丢人。 #Life
Hashtags
@culturenlife · Post #130 · 26.10.2021 г., 11:56
距上次分享我的生活实验已经过去九天，我是不是三分热度，放弃了呢？ 🚮 降塑第二个周末 这是两个星期来我消费产生的所有塑料垃圾，都在图里了。 除了第二天的蛋糕盒子，大部分都是后来给狗子买的火腿肠的包装。 如果按照这个方式，咬咬牙还是可以在月底达到目标： 制造不超过酒盒容积的塑料垃圾。 其实方法不外乎开源节流四个字： 重复利用已有塑料袋 减少购买有塑料包装的商品 只是有时候真的是不想做饭、渴望吃零食和小吃，刻在意识中几十年的瘾尽管轻微，却也时不时在考验意志力。所以我点了一次外卖。 对比一下，9 月我点了八百块的外卖，本月进步巨大。 目前的成果比较满意，下个月可以继续培养。但是难度会很大，因为家里旧塑料袋差不多快用完了，没有存货的情况下该怎么寻找套垃圾桶和收纳的替代方案，是个需要思考的问题 💰 低消费 俗话说买新不买旧，除非小米 6 十来天的时间里，最大的消费就三块： 卖出闲置物品掏的邮费 水电气和买菜钱 手机维修费 前两个自不必说。我在清理杂物时找到部碎屏的小米 6，花了三百修复。 用两三个小时解锁刷入 LineageOS、装上面具、存储空间重定向等一系列工具后稳定使用中。 把背板碎掉的 iPhone 12 返厂送修后的这个星期，发现使用习惯不像之前认为那样不能再简化。 会主动频繁使用的，除了微信、支付宝、滴答清单外，只有听歌和看书的应用留在手机上。 我发现：四年前的手机，各方面都已经足够使用。那些游戏视频拍照资讯的需求，统统都可以剥离。 苹果店维修时给的备用机持续吃灰。 笔记本用来工作，每天手机和平板的使用时间不到一个小时。 平时用得最多的是AirPods Pro，打开降噪什么也不听，隔绝掉大量噪音和电梯里、街道上的广告声。 降噪耳机是个好东西，因为耳朵不像眼睛，无法关闭。有了降噪，就有了更多听觉上的选择权。 今天写下这篇分享是用手机最多的时候。 要知道我以前每天只是手机就会用上七八个小时…… 多的时间用来干嘛呢？大概这么几点： 睡眠：每天睡够八个小时很重要，非常重要！ 阅读：复习是一部分，睡前和上厕所看喜欢的闲书是另一部分。 影视：看完 Netflix 几部纪录片，有了进一步的思考 音乐：闭上眼睛专心聆听，而不是做事时随便听听 #Life
Hashtags
@culturenlife · Post #123 · 16.10.2021 г., 14:00
💰 开支 1.充气卡 2.卖掉闲置物品的包邮邮费 3.狗子的火腿肠 ☁️ 物质简化 1.捐衣服 上次捐了四十多件夏秋季的，这次把春冬季的衣物全部翻出来一件件检查。 早就不穿的、勉强自己穿的、不合身的、旧的发黄的都挑出来，又是满满一口袋。 剩下十几件都是喜欢的、合适的、不过时的、百搭的。 2.取消淘宝88会员自动续费，明年1月到期不续。 送各种会员看起来划算，但网易云会员我又不用，闲鱼35卖了。 还有每个月几张饿了么5元优惠券勾引我点了好多外卖！ 不要轻易相信商家的营销，划算的价格是为了让消费者掏出更多的钱。 3.床头灯挂闲鱼 骗了自己这么久它很美很方便，但其实不需要。一想到以后搬家要带个这么大的玻璃制品就头疼。 🚮 降塑第五天 本来今天是零塑料的……狗不吃东西，还吐人店里。 只好给他买最爱的火腿肠，喜提塑料袋一个 吃掉四根，荣获包装4个 买抽纸擦地，又是小包装1个 #Life
Hashtags
@culturenlife · Post #122 · 16.10.2021 г., 08:44
📱 数字简化 1.退群，公众号、频道取消关注 算了算累计74个 出于侥幸心理，感觉自己总会用得上，万一哪天看到有用的消息呢？多少群通知都静音了放着发霉。心里挂念着耗费脑细胞，就和买了东西舍不得扔占用空间是一个道理。 退！ 2.手机卸载没用的软件 几年不用微博， 从不刷短视频，抖音与我无缘 月初卸载了看影视剧的，大屏幕体验更佳 今天卸了知乎，社交类只剩电报和微信，豆瓣用作文娱打分记录查询。 3.继续取消会员订阅 微信读书、两个视频网站、记账软件 还有好几年才到期，订阅个毛线。一分钱也不想再花在它们身上。 更新： 豆瓣也删了，需要时网页版就足够。小组功能是个无底洞，不要陷入一直看别人怎么极简的漩涡。 #Life
Hashtags
@culturenlife · Post #121 · 16.10.2021 г., 04:15
删微信好友 123 名 我总共就两百多个好友 划拉一下，发现太多很久很久没聊过的、没挂念的、没价值的、没共同语言的，没和自己一起活在当下的 3个已经被封号。 还有！用拉群聊的方法发现9个人早就已经把我删了。可能你还觉得和对方关系挺好甚至是从小认识的亲戚。 还不删，贱不贱？ 删！现在只剩下100个出头。 分享：微信检测好友单删方法 #Life
Hashtags
@culturenlife · Post #117 · 14.10.2021 г., 09:11
🚮 降塑记录 本来想把生日糊弄过去，装作谁都不知道，直到爸妈买了个蛋糕给我…… 底座、包装、勺子和切蛋糕的塑料刀，一口气占了这个盒子空间的一半还多 降塑实验才第二天，我心里有点慌…… #Life
Hashtags
@angolanlife · Post #116 · 24.02.2025 г., 07:03
Трущобы и новостройки Луанды на одном фото … #life
Hashtags
@culturenlife · Post #116 · 14.10.2021 г., 09:08
💰消费记录 1.闲置物品寄出时忘了附HDMI 线，补贴买家； 2.相互宝定时扣款； 3.京东白条终于还清 iPhone 12 的分期，十二期不免息……去年今天的我真傻； 4.SetApp 月费。 其他消费：无 🍉简化生活 1.主动调低花呗额度到10元有一个多月了，总额度被官方由2万多降到1000。支付宝小号几年前开通过花呗且手机号注销导致无法关闭这个主号的花呗。仅仅10元的额度就当它不存在吧。 2.京东白条只剩下最后一期分期购买的显示器费用。不让我提前还款，下个月还清后关闭。 3.停止给某公益组织的定期捐款，财务不透明让捐了快一年的我有点不信任 4.和iPhone 12同时购买的AppleCare+ 还有一年到期，申请退款了。后盖上个月摔碎，套了个好看轻便的壳，完美。官方高昂溢价不值得，以后换电池及维修优先找第三方。 #Life
Hashtags
@culturenlife · Post #113 · 13.10.2021 г., 14:40
#Life 文娱之外也发点生活相关的内容。 今天生日，从今天起给自己做减法，并希望往后持续下去 这星期捐出40多件衣物，装满一整个蛇皮袋， 送出几十张古典乐CD、充电宝、闲置的数据线， 看完的实体书送了人、卖了二手，余下几本读完后也这样处理， 除了衣物，在海鲜市场卖出 iPad、蓝牙键盘、AirPods、功能机、手表、开源掌机、PS4、手柄、Kindle、纪念品等闲置物品。 做个小实验 今天到月底产生的塑料垃圾都放这个包装盒里面，目标是不装满。 偶尔分享一下进度给各位。
Hashtags
@clockstackwheels · Post #96 · 29.10.2021 г., 20:26
Съездил в командировку в Горький. Сейчас он, конечно, называется Нижний Новгород, но было бы здорово оставить старое название. Во-первых, не было бы путаницы с Великим Новгородом. Во-вторых, представьте, какая интересная эмоциональная энергетика в названии Горький. И местные это всячески обыгрывают. Помимо просто повсеместного исторического наследия есть, например, сеть кофеен «Сладкий Горький», а в отеле подавали чай «Горьковский». Много чего не успел, не посмотрел, был буквально на пару дней по работе. Даже в метро не спустился. Но чувствуется хороший туристический потенциал, обязательно сюда вернусь. Из-за особенностей рельефа часть города находится на возвышенности, а часть в низине. Поэтому да, есть верхний Нижний Новгород, и нижний Нижний Новгород. Но Горький всё равно круче. В детстве я слышал такую шуточную загадку: дракон-сладкоежка съел все города, но один оставил, какой? #life
Hashtags
@fox_qaq · Post #96 · 05.03.2025 г., 09:43
#life 一直都是在给别人画生贺，这一次给自己画一幅。感谢大家的祝福~❤️
Hashtags
@clockstackwheels · Post #91 · 26.10.2021 г., 16:51
Сейчас 10 лет Яндекс.Такси. Кажется, именно Яндекс первым привел Uber-модель в Россию. Пишут, что мой первый заказ был в мае 2013-го. Целая вечность назад, но я помню — был где-то в районе Лесной, нужно было в точку, удалённую от метро. Как раз крутили рекламу нового сервиса от Яндекса, я скачал, запустил поиск. Ждал минут 15, потом ещё искал, где водитель припарковался. Быстрее было бы дойти. Сейчас уже стало ясно, что сервисы такси — одна из важнейших технологических вех нового времени. Сложно представить себе что-то ещё, что настолько фундаментально поменяло наши жизни. Ни роботы-пылесосы, ни сервисы доставки, ни даже каршеринг — ничто из этого настолько сильно не поделило мир на "до" и "после". Процесс вызова такси по телефону действительно был неприлично труден: следовало знать адрес, где находишься, знать номер таксопарка, а затем ждать неопределенное время, после чего платить весьма немалые деньги водителю налом. К такси прибегали в крайних случаях, когда обойтись другим способом было невозможно. Сокращение такого значительного числа издержек в столь необходимой для людей услуге — перемещение — сопоставимо с изобретением интернета или электричества. Да, и без электричества мы могли обогревать и освещать свои дома, готовить пищу, вращать мельницы. Но на этом примере становится видно, что время и усилия на получение результата очень важны. Такси стало полноценным вариантом повседневного транспорта, а не редкой вынужденной мерой для богатых. Я заказываю такси десяток раз в месяц, и уже всерьез не способен вспомнить, как в принципе возможно было жить без этих сервисов. Что я делал в таких же ситуациях 10 лет назад? Ждал автобус полчаса, шел пешком час? Или даже просто отменял своё намерение добраться в какую-то точку? Лучше, наверное, и не вспоминать. #life
Hashtags