TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #3 · 18.01

Навигация по каналу. Всем привет, с вами разработчик из Петербурга, а здесь мой личный блог. Многие люди говорят мне, что им нравится, как я пишу, и это поддерживает существование данного канала. Тут совершенно точно не будет примитивного агрегатора новостей, очередной подборки мемов или филиала твиттера с короткими эмоциональными высказываниями. Данный блог — вдумчивый и авторский, содержит мои размышления и пережитый опыт. Подписывайтесь, если вам действительно интересно читать. Буду рад также вашему участию в обсуждениях. Вот основные теги: #dev — программирование #gadgets — гаджеты #games — видеоигры и настолки #fiction — книги, фильмы #hobby — DIY и другие хобби #web — интернет, соцсети #life — просто о жизни

Резултати

Намерени 4,084 подобни публикации

Общо глобално търсене

by makstorch

@bymakstorch · Post #1312 · 14.05.2025 г., 08:07

Были на Lottie, стали на Lava Здарова банда. Вы наверняка уже читали о редизайне Airbnb, но мало кто обратил внимание на ключевую фишку обновления — новую технологию анимации, которая может изменить правила игры 🤙 Помимо глобального обновления интерфейса и добавления двух крупных разделов — сервисы и впечатления, команда представила новый медиаформат под названием Lava — потенциальную замену Lottie 😮 Какие мысли: ✅ Возможно, поддержка растра и 3d ✅ Походу будет трансформ объектов ✅ Кроссплатформенность: Web, iOS, Android ✅ Будет доступен в open-source, как и Lottie Прикрепил демо-анимации от разработчиков и промо обновления. Пока что заметны подлагивания и фризы, так что ждём полноценный релиз. Интересно, как это повлияет на рынок анимации. #анимация#dev#новости

У нас в Росатоме сотрудникам иногда предлагают ездить смотреть на разные предприятия госкорпорации. Вот удалось скататься за счёт компании в Мурманск, попасть на Атомфлот и на ледокол-музей «Ленин». Мурманск сам по себе показался мне особенно примечательным своим рельефом: дворы на разном уровне и для перемещения от дома к дому нужно то и дело ходить по лестницам. В целом же конечно после Петербурга он смотрится простовато, а некоторые дома в глубине откровенно страшные и с точки зрения жителя столиц выглядят чуть ли не аварийно. Здание аэропорта вообще похоже на среднестатистическую коробку государственной конторы где-нибудь во дворах. Однако, ведётся строительство нового аэропорта. И, вообще, приятно удивляет сам факт, что в таких тяжёлых условиях есть вполне современный развитый город, в котором присутствует всё, к чему мы привыкли в плане сервисов и комфорта: от топовых отелей до Яндекс Такси. Правда, я жил в квартире, потому что отели в ноль раскупили китайцы. Говорят, у них есть такое поверье, что в дни зачатия ребёнка нужно увидеть Полярное Сияние, вот они и летят в Мурманск толпами. На Атомфлоте почти ничего нельзя было фотографировать. В доке в этот момент стоял красивый ледокол «Сибирь» из новой универсальной серии проекта 22220. Эта машина с двумя реакторами по 175 МВт может менять свою осадку и одинаково подходит как для ведения судов по Северному Морскому Пути, так и для работы в крупных замерзающих зимой реках, таких, как Енисей и Обь. Зато есть снимок из центра морских операций, куда выводят интерактивную карту местоположения всех ледоколов и спутниковый анализ плотности льда во всём арктическом регионе. А ещё глянули на тренажёры, за которыми учатся и сдают экзамены операторы ядерной установки. На фото тренажёр, который дублирует пульт довольно старого ледокола 70-х годов, но ещё в ходу; а у новых дисплеи и трекпады везде. Так вот, работа этих операторов похожа на то, что нам показывали в сериале «Звёздный Путь», когда капитан просит машинное отделение дать мощности на варп-ядро, чтобы сделать быстрый скачок, и инженеры начинают быстро перебирать кнопки, а индикаторы менять своё состояние. Ледокол «Ленин» это первое в мире надводное атомное судно. Сейчас он снят с эксплуатации и превращён в музей. В то время для его работы требовался персонал порядка 250 человек. У современных ледоколов эта цифра около 50, хотя они больше, сложнее и мощнее, потому что много работы выполняет теперь автоматика. Ещё два интересных факта: 1. Ледоколу часто нужно рывками с разбегу преодолевать какой-то особо сложный участок, и именно поэтому установка у него электрическая, а не прямой привод от турбин реактора. Электричество даёт большую динамику. 2. Если ледокол застрял во льдах, у него есть специальная система изменения центра тяжести, позволяющая ему раскачиваться вперёд-назад и влево-вправо, чтобы чуть-чуть освободиться, а дальше уже рывками выбраться. В общем и целом понравилось. Я бы и сам с удовольствием съездил, а тут ещё и на работе предложили. Но в Мурманске и вообще за Полярным Кругом ещё много всего можно посмотреть, это уже в личном порядке надо будет. #travel#life

Hashtags

Останкино закрыли из-за постоянных угроз минирования. Мне кажется, такие угрозы могут исходить от людей, которые подобным образом хотят устранить источник пропаганды. Что, конечно, очень наивно и глупо. Так что из-за каких-то идиотов не удалось попасть в этот раз. Несколько новых для меня наблюдений про Москву. 1. Я попытался оценить движение, как автомобилист, и, мне показалось, что это жесть. В Питере конечно есть отдельные места, которые и плохо спроектированы, и пользуются большой популярностью у автомобилистов, из-за чего проезжать их — невероятное страдание и почти вечные муки на Земле. Например, Светлановская площадь. Но в Москве водители просто живут в Аду. Чудовищно частая многополосность, толкотня, разметка неочевидной сложности, многоуровневые развязки — я бы в таких условиях автомобиль купил с куда меньшей вероятностью. Хотя, наверное, те, кто живёт тут постоянно, банально привыкли. 2. С парковками, наоборот, какая-то магия. Куда люди девают свои машины? В Москве больше автомобилей, чем в Питере. Но Питер по сравнению с Москвой просто вусмерть запаркованная свалка железа. На Питер в этом отношении буквально невозможно смотреть, причем, как в центре, так и на окраинах. Но в Москве каким-то непостижимым образом этой проблемы нет: улицы чистые и в центре, и в спальных районах. Всегда знал, что нытьё водителей "А где ещё парковаться?" это фейк. Где-то, видимо, можно, если городская администрация имеет волю этим вопросом заниматься. 3. Почти нет каких-то кафешек и подобных бизнесов, вообще нижние этажи зданий очень не развиты. У нас в Питере практически в любой части города нельзя пройти и 20 минут, не наткнувшись на едальню, кондитерскую итд. Здесь же под это могут быть отдельные улицы, но в целом в обычных местах всё очень туго. Мы жили недалеко от ВДНХ, и там на огромный район полтора ноунейм-ресторана, в которых официанты банально не справляются с потоком людей. Интересно, связано ли это с какими-то запретами со стороны города? Гулять по Москве конечно очень круто и приятно, Питеру далеко до такого уровня урбанистики. Но жить в Москве всё ещё не хотел бы. Слишком много всех тут. #travel#life

Hashtags

В Москве оказывается есть Царь-Макет. Это как наш питерский Гранд Макет, а может даже чуть больше. Наткнулись мы на него совершенно случайно, хотя логично было бы предположить, что уж в столице то точно будет нечто подобное. Люблю эти штуки. Я трижды был на Гранд Макете и дважды в Петровской Акватории. А ещё подписан на Ютубе на одного мастера, создающего миниатюрные сцены (он называет их "диорамы"). Конкретно в музеях-макетах нередко бывает куча пасхалок и других прикольных деталей. В Москве, например, помимо других участков города смоделировали пробку (как неотъемлемый символ столицы). В Петербурге (в московском макете) можно найти тусовку мотоциклистов на стрелке Васильевского острова. Ещё есть здание, в котором стоит макет, и уменьшенная рекурсивная копия этого самого макета :) Ну и куча сценок из разных фильмов, сказок, мультиков. А в одном месте даже летающая тарелка и монстры. Если вдруг не были, рекомендую сходить. #travel#life

Hashtags

djangoproject

@djangoproject · Post #320 · 29.04.2017 г., 08:00

https://github.com/aio-libs/aiohttp-debugtoolbar aiohttp_debugtoolbar provides a debug toolbar for your #aiohttp#web application. Library is port of pyramid_debugtoolbar and still in early development stages. Basic functionality has been ported: basic panels intercept redirects intercept and pretty print exception interactive python console show source code

Hashtags

芝士101

@zhishi101 · Post #94 · 01.12.2022 г., 05:39

Safari 简易移除网页灰色特效方法 如果你使用的是 Safari,移除多数网站的灰色效果只需要创建一个空白的 css 文件,然后输入下面一行内容。保存后在设置的样式表选中这个文件即可。 * { filter: unset !important; } #design#web

Hashtags

Android Broadcast

@android_broadcast · Post #9985 · 07.05.2026 г., 11:07

🚀Вышел AndroidX WebKit 1.16.0. Забирай в работу интеграции 👉 minSdk поднят до 24 (Android 7.0) — учитывайте при апгрейде. 👉 Async-старт WebView вышел из experimental. startUpWebView вместе с ProcessGlobalConfig позволяют прогреть WebView в фоне до того как он понадобится UI. Эту штуку давно ждали в стабильной версии — для меня самое ценное обновление этого релиза. 👉 Navigation API тоже стабильный. Больше не надо @OptIn — addNavigationListener даёт колбэки на разных стадиях навигации, ошибку загрузки через Navigation.webResourceError, URL текущей страницы через Page. Главное — теперь FCP и LCP метрики прилетают напрямую из WebView без инъекции JS: // Перед использованием проверь // WebViewFeature.isFeatureSupported(WebViewFeature.NAVIGATION_LISTENER) WebViewCompat.addNavigationListener(webView, object : NavigationListener { override fun onFirstContentfulPaintMillis(page: Page, millisFromNavStart: Long) { analytics.report("FCP", millisFromNavStart, page.url) } override fun onLargestContentfulPaintMillis(page: Page, millisFromNavStart: Long) { analytics.report("LCP", millisFromNavStart, page.url) } override fun onNavigationCompleted(navigation: Navigation) { navigation.webResourceError?.let { err -> Log.w("WV", "load failed: ${err.errorCode}") } } }) На один WebView можно вешать несколько листенеров и прокидывать свой Executor если нужны колбэки в фоновом потоке. 👉WebViewCompat.saveState теперь умеет ограничивать размер state. Если ловили TransactionTooLarge при сохранении состояния — это для вас. 👉 Подвезли addJavaScriptOnEvent для инъекции JS на загрузку документа и инъекцию скриптов в isolated worlds без конфликтов со страницей. Гибридным приложениям пригодится. 👉 [EXPERIMENTAL] BackForwardCacheSettings полностью переписали. Если использовали старый Builder через WebSettingsCompat.setBackForwardCacheSettings — ловите ошибку компиляции при апгрейде. Теперь так: val settings = WebSettingsCompat.getBackForwardCacheSettings(webView.settings) settings.setMaxPagesInCache(5) 👉Profile.setSpeculativeLoadingConfig депрекейтнут, замена через Profile.setMaxPrerenders плюс PrefetchCache.setMaxPrefetches и setPrefetchTtlSeconds (тоже experimental). #Android#Webview#Web#AndroidDev

Find Blog👁发现博客

@FindBlog · Post #151 · 19.12.2022 г., 12:37

博客名称:卢昌海个人主页 博客地址:https://www.changhai.org 博客分类:#Life#Work#Write 建立时间:1999年 博客介绍:站长卢昌海,哥伦比亚大学物理系博士,这是他的个人主页,也是他的个人博客。博客中记录了他的微言小义、往昔追忆,物理方面的学术研究,以及自己的个人作品。网站风格令人感到特别舒服,规整、优雅。 RSS地址:https://www.changhai.org/feed.xml #Blog 频道:@FindBlog

博客名称:林海草原 博客地址:https://lhcy.org/ 博客分类:#Life#Work#Write 建站时间:2011年 博客介绍:愿我经历的苦难你不要经历,愿我已有的幸福你触手可及。90后林海先生的独立博客,他是一个很认真写作记录生活的人。 RSS地址:https://lhcy.org/feed #Blog 频道:@FindBlog

Find Blog👁发现博客

@FindBlog · Post #452 · 01.05.2024 г., 13:35

博客名称:面条实验室 博客地址:https://mt.ci/ 博客分类:#Life#Code#Tech 建立时间:2009年 博客介绍:前端切图仔,后端三脚猫,运维挖坑人。又是一个十分丝滑的博客! RSS地址:https://feed.miantiao.me/ #Blog 频道:@FindBlog 群组:@FindBlog_Group

12•••100•••129130131132133•••200•••300•••340341