Намери подобно съдържание

Среди частых ошибок малограмотных людей отдельно меня раздражает «телеграмм». Телеграмммм, блин. А раздражает меня это потому, что для недопущения такой ошибки достаточно иметь чувство языка и какую-то очень поверхностную начитанность. «-грам» с одной «м» это просто транслитерация английского «-gram», и в русском нет особой практики использования такого суффикса. А там, где используется именно перевод, суффикс превращается в «-грамма» с тем же самым значением («писать», «записывать»): кардиограмма, эпиграмма, голограмма. В английском это, соответственно, cardiogram, epigram, hologram. То есть вторая «м» может появиться (в нормальной форме) ТОЛЬКО с «а» после неё и никак иначе. Когда я вижу, как кто-то жалуется, что «Телеграмм заблокирован», я хочу этому человеку заблокировать весь интернет и запереть его в библиотеке. Потому что ещё больше коротких вертикальных видео явно пользы не принесут. #life

Шутят, что в Москве отключили интернет, чтобы на улицы не вернулись самокатчики ) Как раз начался сезон. Бизнес вроде как адаптировался к сложностям и позволяет, например, взять самокат через смс (пришлось смотреть в древних книгах значение этого термина). А я снова кайфую от того, что до метро можно добраться за 10 минут. О востребованности услуги говорит и сложность поиска самоката даже в полдевятого утра — всё уже разобрано. Потому что это действительно удобно, не дорого и решает очень частую проблему в жизнях большого количества людей. Haters gonna hate. Яндекс ввёл, наконец, дешёвую годовую подписку, что-то около 500 рублей, я её сразу купил (до того была только Whoosh). У меня нет претензий к Вушу, но у Яндекса больше самокатов, а сами они новее. Зато у Вуша нормальное приложение, а у Яндекса суперапп с кучей ненужного мусора. Так что весь сезон я буду кататься на том и другом, а в конце решу, какую из подписок оставить. Стал размышлять, какую киллер-фичу мог бы предложить мне самокатный бизнес, чтобы я однозначно склонился к нему. Хвалёный wKey в своё время у меня так и не заработал, например, а в остальном сервисы пока плюс минус одинаковые по удобству. Сейчас основные сложности с поиском самоката: во-первых, на карте погрешность его местоположения может быть большой. Если самокат на другой стороне дороги и далеко от пешеходного перехода, то я уже такой не возьму, хотя отображаться он может рядом со мной. Во-вторых, звуковой сигнал в городском шуме вообще не слышно, если самокат не стоит на видном месте. Вот если придумают, как это решить, будет круто. Показывать фотку, которую сделал последний припарковавший? Ставить на самокаты 360-камеру? Уточнять местоположение с учётом стороны улицы или чего-то такого? Не знаю, вот пусть думают. #life@clockstackwheels

Я слежу за новостями игровой индустрии, поэтому довольно много всякого последние недели видел о реструктуризации руководства в игровом подразделении Microsoft. В том числе были вырезки из видеоинтервью с бывшей и нынешней руководительницей, и мне постоянно что-то не давало покоя в их манерах. А потом у меня родилась такая мысль — чтобы эффективно управлять большой системой, состоящей из людей, нужно быть немного социопатом. Капиталистическая компания, государство, религиозная секта, армия — да что угодно. Причём, тут важно слово «эффективно». Можно просто быть мудаком-эгоистом и стараться загрести себе побольше, ты при этом тоже идёшь по головам и плюёшь на всех, но система в конечном счёте будет стагнировать, развалится или вытеснит тебя. А вот для эффективного контроля нужно в значительной степени воспринимать людей как ресурс, уметь манипулировать ими без учёта эмоций и этики, и это приводит к тому, что руководящие места при измеримой эффективности склонны занимать социопаты. Причём, в капитализме метрика эффективности очень простая и определяется доходами за единицу времени, поэтому описанные мною тенденции, кажется, чаще всего проявляются как раз в корпорациях с американской рыночной моделью. Цукерберг социопат, Дуров социопат, Джобс социопат, ну и вот эти девочки в майкрософте, как мне кажется, тоже социопатки. Там ещё в видео рассказывали, как они жёстко управляют, увольняют людей, принимают репутационно спорные решения для увеличения прибыли итд. Мне прямо бросается в глаза фальшь в улыбках, например. В динамике ещё заметнее, когда они рассуждают о стратегиях и планах, рекламируют продукты итд. Любопытно, что для эффективного управления системой, состоящей НЕ из людей, тоже нужно быть слегка повёрнутым, но иначе: РАС, ОКР и так далее.#life@clockstackwheels

#Life 🩺猫咪就诊小结 & 宠物保险理赔经验分享 大家好，今天的推送主要讲一下最近猫咪就医和宠物保险理赔的事情。本文会从宠物就诊和保险理赔两方面分别阐述，所以如果你养了宠物，这篇文章应该对你都有参考价值。 🐈猫咪膀胱炎症状和就诊经过 我家养了一只黄狸花，今年6岁了，由于众多原因，在年前患上了自发性的膀胱炎，主要症状是如厕频繁，情绪紧张等。年前前大概在1月中旬的时候带它去宠物医院进行了超声和尿检并确诊，医生开了两种药和一种镇定剂回家服用。由于春节过后一阵子，药物断掉后一小段时间又复发了，遂又带去就诊，继续开药吃药并观察。 这里有几点和有猫家庭说明一下，需要每日观察猫咪的排便情况，包括大便形态、尿液结团情况、是否有便血，猫咪的情绪和饮食情况等，争取做到有问题早发现。要经常陪猫咪玩，一方面增进感情，另外一方面防止猫咪出现焦虑和抑郁的情绪，最重要的一点是帮助室内猫减减肥（说多了都是泪，我家猫咪太胖，这次患病后已经在着手给它减重了）。最后就是要尽可能帮助猫咪多饮水，有效手段是经常更换水碗里的水，如果猫咪喝水很少，可以适当的喂食汤罐或者带汤的自制猫饭，也可以将猫条混在水里骗猫咪多喝一些水。 💰宠物保险的理赔和注意点 这部分我重点说一下，因为我也是第一次购买之后真正用到宠物保险。 1️⃣购买。我认为宠物保险是比较有必要的，毕竟宠物医院就诊的诊费不便宜，一套化验下来就要几百块。所以提前购买宠物保险确实是给宠物家庭一个必要的保障。 2️⃣申请理赔。申请理赔的时候需要上传购买人的实名信息、宠物的正脸和鼻纹照、宠物治疗过程中的照片（需要拍清宠物医院环境和医生的工作服）、医疗证明材料（分别是病例、诊断报告、宠物医院的正规发票，这几项宠物医院会帮你整理） ⚠️保险坑点 观察期：刚购买保险后的一定时间段是不能理赔的，不同保险存在30-60天的观察期，在这段时间就诊和治疗产生的费用不赔付，这里面不同的疾病观察期也存在不同。所以，保险如果买的话一定要提前买，不能断！（断了之后需要重新计算观察期，不要问我是怎么知道的） 赔付额度有以下几点需要注意： 1️⃣ 不同保险存在免赔额，需要将发票金额减去免赔额作为计算赔付的基数。 2️⃣ 另外不同的就诊医院决定了赔付额的权重，保险定点医院可能是 70%，非定点可能是60%。 3️⃣ 赔付上限，单次事故有赔付上限。 拿我这次就诊为例，在支付宝的蚂蚁保险中购买了宠物保险，并且已过观察期。单次花费1463元，成功赔付 884.10元（计算公式：发票总金额1463.00-免赔额200.00）*定点医院权重0.7）= 884.10）。我年前1月中旬就是因为去年保险过期没有续费重新购买没有过观察期而不能赔付，损失了1500多元。 另外保险并不是买的越多越好，购买之前需要注意一下不同保险之间是否承诺可重复赔偿。你可以在支付宝（蚂蚁保险）、微信（微保）等平台查询险种，但这些其实都是保险第三方平台，如果有时间你可以直接前往保险公司的线上途径直接了解险种。 💬总结 以上是我个人的一点经验，大家养宠物需要细心，如果遇到问题请尽快就医。祝大家的宠物都健康。推送头图并不是我家猫的治疗场景，为 Midjourney 生成。

Заметил, что школьные знания остались у меня в памяти с разной интенсивностью по разным предметам, и не до конца понимаю, от чего это зависит. Помогаю по урокам старшей (восьмой класс), и для решения задачек по алгебре и геометрии мне никуда смотреть не нужно. По физике редко, но бывает требуется напомнить какую-нибудь специфическую формулу типа закона Гука. А вот по химии, например, напрочь забыл, в какой ситуации какой оксид образуется у веществ с переменной валентностью. Любил я эти предметы одинаково, и в школе знал их одинаково хорошо. В университете потом все эти предметы были (даже химия, довольно глубокая). И всё равно по какой-то причине я помню теорему косинусов, но не помню, какие металлы при реакции с водой дают гидроксиды. Почему? Первая мысль: математику я использую в жизни постоянно, а химию нет. В целом, это близко к правде, но в математике всё равно дальше определённого набора инструментов применение почти не заходит. Я не использую в жизни теорему Фалеса, но почему-то помню её. А альдегиды и кетоны не помню. Вторая мысль, которая в целом кажется мне интереснее: математика это проекция логики и рационализма как они есть, без какой-либо практической надстройки. Буквально описание того, как работает наше мышление в той части, которая не включает эмоции, интуицию и подобное. И поэтому роль конструкций, которые нужно именно вспоминать (готовых формул и эмпирических принципов) гораздо ниже, чем в более практических науках. Иными словами, математика в большей степени про способ мышления, чем про знания, чем химия и физика. Видимо, поэтому наименьший след в моей голове оставили предметы вроде литературы и истории, которые (в школьной программе) вообще не включали в себя компонент мышления, только запоминание. #life@clockstackwheels

Трагедия общих ресурсов, пожалуй, одна из тех проблем, которые массовый член общества не просто не хочет решать, но даже встречает в штыки попытки решения. Другая такая сфера это урбанистика, например. По не очень понятным мне причинам большинство людей предпочтут иметь двор-автостоянку, а не двор-общественную территорию, удобную для прогулок и отдыха. Но тут хотя бы можно объяснить тем, что никто просто не гуляет, не отдыхает на улице. Однако, сейчас речь о другом. За последние полгода я несколько раз сталкивался с ситуацией, когда владельцы дефицитного ресурса не хотели регулировать доступ к нему. Ну, например, друзья рассказывали много негатива про крупные игровые конвенты прошлого года: билетов явно продали больше, чем предполагала вместимость площадки, люди часами стояли по зиме на вход, потом часовая очередь в гардероб. Но в публичных комментариях практически всегда в штыки встречали предложение повысить цены на билеты. Аналогично с предзаказами некоторых товаров (конкретно я сталкиваюсь с таким в настолках) — привозят очень небольшой тираж чего-то востребованного, люди разбирают в первые 10 минут, и остальные две недели предзаказа все ругаются просто на отсутствие позиций. Но, опять же, попытка закинуть в чаты идею о прогрессивной шкале цен сразу же вызывает прям неадекватно много негатива. Ещё помню, когда бесплатные автобусы до Меги Парнас сделали платными. Ездить на них стало в десятки раз приятнее, но возмущений я слышал очень много по этому поводу. Платные парковки сюда же, кстати. Стал думать, почему. Основная мысль такая: если ранжировать доступ к ресурсу по деньгам, а не по тому, как быстро ты успеешь его схватить, то массы начнут считать, что из доступного им способа оплаты (время) систему переместили в недоступный (деньги). Для многих людей как раз время имеет низкую ценность, они готовы стоять в очередях или сидеть и обновлять сайт весь день. Но в таком подходе есть общественный вред: как правило, люди с высокой стоимостью времени приносят больше пользы — они работают, производят что-то, создают, решают проблемы. А условный школьник (пока не приносящий пользы) или тунеядец (вообще не приносящий пользы) может позволить себе как раз тратить часы на конкуренцию за доступ к ресурсу. Ну, понятно, что это не дихотомия, на этой шкале ещё много точек, но в как раз больше народу сосредоточено там, где время дешевле, а денег меньше. Получается, владельцы ресурсов, потакающие подобной ситуации, в некотором смысле наносят обществу вред. #life

Позавчера ехал на дачу к семье и вёз продукты. План был такой: не буду тащить пакеты сам, а закажу ровер прямо к входу в паркинг (у меня от подъезда до него несколько минут пешком). Как я уже писал выше, преимущество ровера против курьера-человека в том, что он ждет 15 минут. Более чем достаточно, чтобы дойти до паркинга и подхватить по пути заказ прямо в машину. Но Яндекс после заказа написал мне: «Все роботы заняты, заказ доставит человек, но так же бесплатно!». Блин, мне не нужно бесплатно, мне нужен робот. Помимо необходимости сразу выйти, потому что человек не будет ждать, возникло еще две накладки. Во-первых, курьер позвонил, и спросил, правильно ли я указал адрес, ведь это паркинг. Во-вторых, на месте нужно было подтвердить, что заказ сделал именно я. С роботом все эти три проблемы были бы решены автоматически: я бы вышел когда удобно, робот бы просто приехал к нужной точке, ничего не спрашивая, и я бы приложением его открыл. Позже Яндекс звонил с опросом, понравились ли мне роботы. Я им намекнул, что цена доставки вообще не является значимым фактором при выборе робота, поскольку доставка человеком и без того либо бесплатно, либо стоит копейки, несопоставимые с суммой заказа. Надеюсь, флот в нашем районе расширят. #life

Хороший год. Трудности были, конечно, но всё удалось преодолеть и выйти победителем. С семьёй тоже закрыли пару важных вех. И у многих друзей, кстати, хорошо дела складывались: у кого-то запуск проектов в бизнесе, у кого-то карьерный рост, прибавление в семье, интересные события, новые увлечения и так далее. Так что и пожелания вам на следующий год будут довольно простыми: любите, будьте любимыми, применяйте чистую архитектуру, поменьше смотрите вертикальные видео, играйте в настолки, сразу завершайте политические споры, содержите вещи в порядке. С праздником! 🎄#life

Это текст Александра Беспалова, но его в Телеграме нет, поэтому просто процитирую тут. Это второй репост за всю историю канала, но очень уж понравилась Поговорил с чатом о Канте, получилось забавно. Одна из основных мыслей Канта, которая потом поломала всю философию была такая, что "априорные категории (причинность, время, пространство,...) создают возможность эмпирического познания". Т.е. знание науки это не отражение (иногда ошибочное) природы, как считали ранее. Это результат наложения каких-то "встроенных (в голову) схем" на опыт жизни, для получения какого-то вторичного продукта, который называется — "мир-для-нас". А "мир-как-есть" для нас недоступен, в принципе. Дальнейшее развитие философии происходило в обсуждении, насколько вообще ок так делать и можно ли с этим всем хоть что-то познать вообще? Что создало для философии XX века ощущение полной шизы и бессмысленного копания в смыслах слов. Но это, в наше время, банальное наблюдение, которое все и так знают, более ли менее (если не кондовые сциентисты). И "истина" в этом смысле это просто более устойчивое соответствие модели эксперименту (запомните это определение слова). Под устойчивостью понимается то, что соответствие не рушится от изменения среды. Допустим, мы считаем, что от тяжести вещи зависит скорость падения. Это наша модель. Тут приходит Галилей и начинает по наклонной плоскости катить шарики разного веса и они всегда разгоняются более ли менее одинаково. Модель не устойчива к изменению "среды". А вот модель, где ускорение свободного падения не зависит от массы, устойчива к наблюдениям кидания шариков разной массы с разным ускорением, потому что можно легко туда добавить сопротивление воздуха и получить разные разгоны на выходе. Но это тоже довольно обычно, как мне показалось. А вот что меня зацепило, это то, что из этого следует, что "истина" это не универсальная цель или метафизический эталон, а часть противоречивого эволюционного механизма выживания. Если модель более устойчива к изменению контекста, то общество, которое ей обладает, способно приспособиться к более широкому спектру возможных сред обитания (относительно обществ, которые не обладают "истиной"). При этом (как положено внутри эволюционных механизмов), внутри хорошо структурированного общества "стремление к истине" это не самая удачная личная стратегия выживания. Хорошо структурированное общество создает внутри себя устойчивый контекст, в котором начинают эффективно работать простые эвристики (чувствительные к любым изменениям контекста). Они гораздо менее энергозатратные, чем "стремление к истине". И на личном уровне, внутри структурированного общества, стремление к истине (как модели устойчивой к изменениям) может быть просто вредно. Поэтому в обществе организуются пласты создателей и потребителей инфоцыганского и сходного контента. Этот пласт перераспределяет ресурсы внутри общества, но НЕ делает общество более адаптивным к возможным изменениям среды. Если общество начинает состоять только из таких людей, оно рушится, потому что не способно выдержать никаких изменений. Но в этом и хитрость эволюции. Выживают только те структурированные общества, где хоть как-то это (на личном уровне не эффективное) стремление к "истине" проявлено. Оно позволяет протащить общество через изменения за счет более устойчивых моделей (само)управления. И вот мы приходим через тысячи лет эволюции к состоянию, где "истина" сакрализируется, потому что (на личном уровне и в контексте общества) вообще непонятно нахрена это все нужно. Отсюда метафизическое представление Канта об истине как об имманентном свойстве суждения (как бы это часть способности мыслить, в принципе. Без нее нет смысла говорить об осмысленной деятельности). Но ларчик (возможно) открывается проще. Все общества, где "истина" это не ценность хотя бы для некоторой части людей, умерли. И все общества, где она обесценится, исчезнут. #life

#Life 💳信用卡兑换航司机票小记（一） 🛫 我在 2021 年才开始使用信用卡里面的积分并把它们兑换成机票，之前都是模糊地进行操作（但其实都成功了），时至今日重新操作，想要记录一下全过程： 🤔 信用卡积分兑换航空公司里程这个事儿，真的是把所有操蛋的逻辑都要走一遍： 1️⃣信用卡银行积分系统兑换商品 信用卡归属银行系统作为流程发起点，需要输入兑换积分并选择商品，这些商品对于银行系统而言其实就是一个信息收集（因为各种航司、会员积分商品等太多了）和积分消耗。填写航空公司会员号会有歧义，因为航空公司会员账号和会员卡卡号是两回事儿，到底填写什么，没人说得清（打电话给银行，银行不了解）； 2️⃣漫长的等待 由于只是信息收集，银行会定期把收集来的信息导出给航司，这个周期要1-2周；根据 1 重的描述，如果兑换由于各种原因失败了，银行会返还相应积分，来回折腾估计要半个多月，如果你是用积分来兑换机票，估计行程早就临近了。 💬 综上所述，信用卡积分兑换航司里程，流程又烂又长，且需要提前着手。 🔍 这次操作我是使用花旗银行的里程兑换中国国际航空公司的积分（由于花旗银行个人业务即将退出中国，所以大家如果有里程记得及时兑换），于昨日发起，我后面无论失败和成功，我还会继续更新这个主题的内容。

今天第一次搞懂麻将规则，第一盘就自摸了，谢谢大家 😂 #life

Купил себе вот такую штуку — понягу. Подсмотрел у Адвоката Егорова. Но у него была самодельная, и чтобы в лесу дрова таскать. А я взял готовую для коробок из пунктов выдачи и подобного. В какой-то момент понял, что вообще никаким приемлемым способом не донести домой условные коробки с длинной стороной в полметра. В рюкзак не влезают, даже в туристический, сумку из Икеи в одной руке далеко не протащишь, всякие ручки из скотча долго делать будешь и всё равно одной рукой... А тут затянул, закинул на спину и вперёд. Прям удобно. #life@clockstackwheels