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#life#japan 今天是熊本熊日！🔥

#life#japan 旅行前我结合同在日本玩的朋友经验，打算用 ChatGPT o3 解决大部分日常生活场景。 第一晚在居酒屋点餐，我拍完菜单，自信地跟学姐说 ai 现在很强能推荐吃什么。然后盯着 app 里 o3 各种分析，结果思考了几分钟还没加载出来，转头看学姐已经点完了，还跟我说：“你跟 ai 过去吧！🙄” ai 大失败 🙊（后面改用 gemini 2.5 pro 了感觉速度和效果稍微平衡一些

#life#japan 黑川温泉 ♨️ + 萤火之森 ⛩️ + 阿苏火山 🌋

#life#japan 落地日本！开启福冈+东京十日行，感觉一下子走进了动漫里 🤗

博客名称：古仔部落格 博客地址：https://www.kootinlok.com/blog 博客分类：#Life#Work 建立时间：2006年 博客介绍：古天乐，古校长的博客，已经写了16年了，堪称中文博客圈的元老级人物，十年如一日，每天更新自己的感悟和生活日常，值得大家学习和借鉴。同时还有英文博客。 RSS地址：http://blog.sina.com.cn/louiskoo2008 #Blog 频道：@FindBlog

博客名称：Guyskk的博客 博客地址：https://blog.guyskk.com/ 博客分类：#Life#Work 建立时间：2015年 博客介绍：作者是 RSS 阅读器蚁阅的开发者，目前他正处于自宅创业，是一个自由职业者/独立开发者，博客最近的文章都和他的自宅创业有关，对独立开发、自宅创业有兴趣的朋友不妨看一看。推荐使用他开发的蚁阅，体验很不错。 RSS地址：https://blog.guyskk.com/feed.xml #Blog 频道：@FindBlog

博客名称：挨踢路 博客地址：https://itlu.net/ 博客分类：#Life#Work 建站时间：2008年 博客介绍：混迹独立博客圈12年且一事无成的老博主。自称灰狼，开发过typecho主题，做过多用户记账程序，老网民。博客里有生活记录与工作吐槽。 RSS地址：https://itlu.net/feed/ #Blog 频道：@FindBlog

#Blog#Life#buybuybuy 🎒背包三年，我的旅行装备清单 🔗：Blog | 公众号 |少数派 | RSS 经常读我博客的读者朋友应该知道，我自从2022年开始常驻日本，就开始了我的日本全国旅行。从北海道到冲绳，我以东京的家为起点，每年都大概进行十几次、每次七天甚至更久的旅行；平均算下来的话，基本每个月我都会出门旅行，到目前为止已经三年多了。 自从开始频繁出行后，我自己的生活发生了很大的变化，我开始喜欢上了这种四处移动的生活状态。在此之前，我对装备、EDC等项目并不感兴趣，但随着我的日本旅行次数增长之后，我也不可避免地挑选一些真正符合我旅行场景的装备：品牌、功能全面固然重要，但“符合心意”同样是挑选标准之一。 受到Jeremy Maluf撰写的《Indefinite Backpack Travel》启发，本文将撰写我在长达三年的漫长旅行中携带的一些装备。与Jeremy的Onebag的极简旅行不同，我虽然也崇尚极简出行和长期主义，但由于我大多时间都是自驾旅行，所以我的装备会扩展到一只24寸拉杆箱以及一个背包。我将不定时更新这篇文章，以和我的出行最新需求匹配。 需要说明的是，本文罗列的物品虽然是我在旅行中的精挑细选的完美选择，但仅仅是“适配”我自己，而非适合所有人；如果能给你带来些许启发，那将是本文的最大意义。完美的旅行并不存在，但显然更充足的准备会让旅行的完美指数提高。 频道：@NewlearnerChannel

Лучшие дикие пляжи 🇬🇷 #life#lifestyle#motivation

#今天又看了啥#科研#life 蒋炎岩老师 给报考同学的劝退信 https://jyywiki.cn/Letter.md

19日早9点被巨大的噪音吵醒，听起来像是窗外有大货车车队驶过，又像是施工。等了二十秒钟噪音还没停，被迫下床拉开窗帘看了看是怎么回事。发现外面有几十架武装直升机编队飞过，回想了一下前不久的新闻，大概是为七一的活动做排练。 本来是立志在高考后学习的，结果虎头蛇尾，这几天什么都没干，泡在网上不知不觉就浪费了好几天。从被吵醒开始，一转眼已经过了20小时，又多荒废了一天。夜里半睡不醒地向别人发了一大堆时事评论，回头一看发现自己的逻辑都是乱的，前言不搭后语，发出了很多条莫名其妙的内容。 以后我尽量控制一下自己，不在不清醒的时候发言，免得失言。这种事情不是第一次了。 早上5:40，太阳出来了，我要回去睡觉了。 #Comment#Feeling#Life

#Car#Life 🚗 从期待到现实：领克07 CarPlay 车载初体验 🔗：Bilibili | Blog | sspai Tips：详细体验建议前往 Bilibili 观看 视频 从去年提车到今年 8 月，过去一年有多，领克发布会上宣传的 CarPlay 终于随着 1.9.0 的 OTA 更新到来了。领克07 上的 CarPlay 表现如何？ 🗺️ 地图导航：精简设计，操作简便 最先体验的是高频使用的应用——高德地图。相较于手机端的丰富功能，CarPlay 端的界面进行了精简，除了地图与上方的工具栏，没有过多的元素出现在画面中 🎵 音乐体验：专注聆听，歌词缺席 音乐应用 Spotify 以列表形式呈现推荐歌单，点击播放歌曲后，出于安全考虑，CarPlay 不支持在播放界面展示歌词，对习惯看歌词与哼歌的我来说，多少有些不便 但 CarPlay 也弥补了一个缺点，车机自带的场景助手仅支持 QQ 音乐自启，而 CarPlay 能够通过 iPhone 上的快捷指令实现上车自动播放 Apple Music 的音乐 💡 对比“选手”：Carlink的本土优势 Carlink 针对国内车辆的大屏做了更好的原生适配，尤其在屏幕利用率上，并且应用商店里提供更丰富的应用选择（当然还是会存在白名单的情况） 但不清楚是什么原因，Carlink 的操作经常会出现掉帧、反应缓慢的问题 🤔 结论：满足核心需求，但并非换机动力 经过初步的体验，领克07 上 CarPlay 的表现符合我对它的核心预期： 简洁、流畅，满足我的基本需求 —— Apple Music 与车道级导航。并且对老设备依旧友好，数年前的 iPhone 8 依然能稳定运行，这值得称赞 但它的“简洁”，在某种程度上也是“限制”。国产的 Carlink 在界面适配、应用丰富度和设置灵活性方面展现出强大竞争力 同时，早前的 CarPlay 并未适配车里的“大号平板”，界面会出现大面积的留白，观感上不够协调，列表式的信息展示与触控交互，在效率上不及网格布局，这套体验目前而言， 还不足以吸引我升级到新款 iPhone。它提供了足够好的“车机投屏”基础体验 今年的 CarPlay 26 的改进已显露出苹果对车载生态的持续打磨，或许在未来，CarPlay 的使用体验能追上或媲美 Flyme Auto 频道：@NewlearnerChannel