Post #382

Троллейбусы Кишинева Вообще, идея электротранспорта впервые возникла в журнале «Society of Arts» в 1880 году, а последующие двухлетние разработки привели к появлению еlectromote – именно так назывался прапрапра самого первого троллейбуса. Ученые продолжали генерировать идеи, инженеры – чертежи и схемы, а заводы налаживали производство. История кишинёвского общественного транспорта берёт начало в 1889 году, с пуском в городе первой линии конно-железной дороги. В 1913 году конку сменил электрический трамвай. Перед Второй мировой войной по Кишинёву ходили 50 трамвайных вагонов, длина маршрутной сети кишинёвского трамвая составляла 14 километров. Отступая в 1944 году, гитлеровская армия уничтожила почти весь подвижной состав кишинёвского трамвая, часть вагонов была вывезена отступающими войсками. К 1949 году силами кишинёвских рабочих удалось восстановить только 20 вагонов, что не могло решить транспортную проблему города.