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NTSB发布2023年2月4日奥斯丁机场跑道冲突事件调查结果: 联邦快递一架767货机即将在18L跑道降落,同时塔台通知西南航空一架737飞机可以从同一跑道起飞,因当时机场有浓雾,联邦快递机组人员在离地150英尺高度才看见西南航空飞机,并立即复飞,从而避免了一起严重事故。 NTSB认为塔台管制员和西南航空机组负有责任:管制员对起飞降落间隔的把控能力不足,错误的认为西南航空客机能在联邦快递货机降落前离地。而西南航空机组的责任在于其未告知管制员上跑道后需要时间才能滑跑起飞 https://m.youtube.com/watch?v=eif47z4_0VM