Post content
Бывают моменты, когда сознание отлетает напрочь. Я верил в Сэтэра, знал, что он создавался для пустыни. Но как понять пределы возможностей? На грани отчаяния, когда Дашу пересадил монгол-спаситель в свой Сурф с символичным номером, начинающимся на 38, чтобы облегчить мотоцикл, он полетел в привычном ритме, а мне пришлось с 20км/ч начать выжимать все 100. Сэтэр будто наконец дождался. Я разогнал его на этой гребёнке и щебне, стоя, чтобы снять нагрузку с подвески и отрабатывать кочки ногами, летел в пыли. Злая резина вцеплялась в текстуру, вырывая меня вперёд. И в этом несущемся безумии, где секундная ошибка могла стоить жизни, меня накрыла волна бесконечной эйфории. Ведь именно это мне снилось десятки раз, направив к покупке Сэтэра, именно Triumph Tiger 1200, отодвинув другие варианты. Все эти ниточки снов воплотились в реальность. Не передать словами что я испытывал, несясь по пустыне, словно Пол Атрейдес на Шаи-Хулуде. Тогда я боялся лишь одного, что моё сердце разорвётся от счастья.