Post #1939

ОТРЕЗАНЫ ОТ БОЛЬШОЙ ЗЕМЛИ: МАДМАС ТРЕТЬЮ НЕДЕЛЮ ЖИВЕТ БЕЗ ПАРОМА Еще совсем недавно жители Мадмаса Усть-Вымского района, чтобы попасть на «большую землю», перебирались через реку на пароме. И он работал до самых заморозков, пока на Вычегде не начинала идти шуга. Но в этом году людей ждал неприятный сюрприз – с 21 октября, несмотря на то, что достаточно тепло, снега нет и шугой даже не пахнет, паром внезапно ушел на ремонт в Котлас якобы на покраску. Причина прекращения работы парома, скорее всего, экономическая. Ранее основным источником дохода для паромщика были лесовозы Жешартского фанерного комбината, чья работа сейчас, фактически остановлена. В условиях отсутствия таких клиентов, заработок на простых людях, платящих 300 рублей с машины, оказывается несущественным, и предприниматель, вероятно, просто свернул работу раньше времени. Теперь, чтобы пересечь реку, надо или использовать лодки, или переходить по железнодорожному мосту. Но эти варианты, как минимум, небезопасны и далеко не всегда применимы. Отдельными вопросами встали проблемы обеспечения населения экстренной медицинской помощью и продовольствием. Местные магазины были вынуждены закупиться впрок, но запасы истощаются, да и сроки годности у многих продуктов подходят к концу. А как добираться медикам до своих пациентов – тоже через железнодорожный мост или искать лодки? По уму, необходимо вводить режим ЧС и обеспечивать дежурство МЧС или искать временный паром. Но районные власти открестились от проблемы, поэтому третью неделю жители Мадмаса остаются заложниками реки и бездействия районных и республиканских властей. Людям остаётся ждать Дедушку Мороза и ледовую переправу. Но когда это случится – большой вопрос, может, в декабре, а может и в январе.