Post #2154

АВИАБЛОКАДА СЕВЕРА: РЕЙСЫ ОТМЕНИЛИ, ЧИНОВНИКИ МОЛЧАТ На недавней встрече в Усть-Цильме с Олегом Михайловым люди подняли вопрос: где самолеты? Район фактически отрезан от «большой земли» уже три месяца. Людей беспокоят насущные проблемы: как рожать, если до роддома не долететь? Как возить анализы в Киров (да, теперь почему-то в Киров, не в Сыктывкар)? А главное — как добираться в столицу, если нужна срочная операция или плановая химиотерапия? И как возвращаться обратно. А причина не в погоде и не в отсутствии бортов. Причина — в кадровой политике республиканских властей. Сегодня в Министерстве транспорта Коми заправляют люди, для которых Усть-Цильма или Усинск — это просто точки на карте. Николай Соколов, очередной назначенец из обоймы Гольдштейна, кировский. Для таких варягов самолет — это статья расходов, которую можно сократить. Они искренне не понимают (или не хотят понимать): на Севере без авиации наступает коллапс. Но когда создавали новое министерство методом деления старого, когда вместо одного ведомства появилось четыре, и в каждом — министр да три зама, там думали не о людях, а о креслах. Истоки проблемы заложены в приказе Минтранса № 43-ОД. Там прямым текстом сказано: рейсы в Усинск, Воркуту и Усть-Цильму — «только при необходимости и при наличии финансов». То есть чиновники оставляют за собой право решать: лететь или нет. Людям остается только ждать. Более того, конкурс на эти маршруты для перевозчиков даже не объявлялся. По крайней мере, ни одного документа об этом мы не нашли. По логике, стучать во все двери должен глава района. Но какая реакция может быть от людей, которые сидят в креслах благодаря «Единой России»? Партийное начальство, видимо, дало установку: экономим на всём, самолеты не нужны. А народ, что народ? Народ, по их мнению, потерпит. И ведь характерный факт: как только Олег Михайлов приехал и встретился с людьми, вопрос сразу вынесли на сессию районных депутатов. А до этого три месяца местная власть делала вид, что «ничего не знает». Хотя билеты перестали продавать еще в январе, а контракт с перевозчиком закончился. До весенней распутицы осталось меньше месяца, и для Усть-Цильмы это означает полную блокаду и режим ЧС. От депутата Госдумы Олега Михайлова направлен запрос в Генпрокуратуру. Ждать, пока новые министерские кадры осознают географию Республики, нельзя. Мы предлагаем жителям всех муниципалитетов, пострадавших от «самолётной оптимизации» – Усинска, Воркуты и Усть-Цильмы, присоединиться и начать заваливать правительство и Минтранс Коми обращениями. Чиновники должны убедиться, что авиарейсы – это жизненная необходимость для людей. Раз единороссовские главы районов и мэры не нашли для этого времени, надо брать ситуацию в свои руки.