Post #1046

Наступающий активный дачный сезон остро обозначил проблему транспортного обеспечения автобусными маршрутами садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ. Сегодня на заседании #зсро Председатель донского парламента Александр Ищенко отметил, что к депутатам постоянно поступают многочисленные обращения граждан по данному вопросу. Заместитель министра транспорта области Христофор Ермашов проинформировал в своем докладе, что в целом в РО действуют: 🪧24 садовых маршрута; 🪧10 круглогодичных; 🪧14 сезонных Из этих 14 сезонных 4 маршрута в настоящее время не обслуживаются по той причине, что нет перевозчиков, желающих их взять. По другим маршрутам есть сложности с проездом к отдельным садовым товариществам из-за состояния дорог. Печально, что в таком состоянии проблема существует последние лет пять, но до сих пор действенных мер, как решить этот вопрос, нет. 📍Для меня несколько важных вопросов не нашли ответов в докладе министерства и я их задал в зале заседания. 📍Ответы Заместителя министра транспорта области -на видео. Вопросы: 🚍В связи с тем, что Министерством транспорта РО ранее был установлен 31 садовый маршрут, но 7 из них не обслуживаются более 5 лет. Важно прояснить, планирует ли Минтранс их восстанавливать? 🚍В настоящее время в области действующих садовых маршрутов – 24, не обслуживаются - 4 сезонных маршрута. В докладе прозвучало, что до конца марта по ним будут объявлены конкурсы. Но очевидно, что они не состоятся, потому что перевозчики не планируют принимать в них участие. Что Минтранс планирует делать дальше с этими маршрутами? 🚍На мой взгляд с 2022 года ситуация в сфере организации работы садовых маршрутов резко ухудшается, но Минтранс не предпринимает эффективных мер по решению этой проблемы. Перевозчики летом 2023 года отказались от обслуживания более 10 садовых маршрутов, оставив жителей Ростовской области без транспорта. В конце 2024 года министерство обещало разыграть на 2025-2026 годы в соответствии с 44-ФЗ конкурсные процедуры на закупку транспортной работы по обслуживанию садового межмуниципального маршрута по регулируемому тарифу № 105/Р «г. Ростов-на-Дону – с. Несветай (через СНТ «Дружба», СНТ «Здоровье», СНТ «Горизонт»). На эти цели выделено 24,8 млн. рублей по 12,4 млн. рублей в год. По какой причине контракты до сих пор не разыграны? 🚍И последнее. Хотелось бы понимать и увидеть расчеты, сколько денег реально необходимо на каждый садовый маршрут. На заседании комитета звучала цифра – более 500 млн. руб., но откуда она взята - непонятно, не представлено никакой конкретики. #депутатвальтер#новыелюди#ростовскаяобласть#батайск#ростовнадону