Post #2575

Поехать в Углегорск и Шахтерск стоит из-за ряда важных факторов: 1. сначала вы едете по побережью Охотского моря, а потом, пересекая остров, оказываетесь на побережье Японского. Мозг немного ломается от попытки ощутить себя в пространстве: сначала море было справа, а потом оказывается слева 2. возможности побыть четыре часа наедине с собой в дороге. Только вы, природа, музыка и в большинстве своем - отсутствие связи 3. названия рек, которые встретятся по пути: Мещанка, Лютая, Блудная, Угрюмая, Тухлянка, Возрождение, Бутон, Гроза, Водолей и, конечно же, Варя 4. возможности увидеть город, в котором японцами был построен самый мощный целлюлозно-бумажный комбинат острова Изначально на месте Углегорска находилось селение айнов — Этуутуру, в переводе «между мысами». Селение переименовали в Эсутору в 1905 году - поскольку отошло к Японии согласно мирному договору, завершившему русско-японскую войну . Долгое время Эсутору был «медвежьим углом» — здесь жили десяток-другой человек. Но запасы угля, лесные ресурсы, но что важнее всего – подходящая для строительства бумажной фабрики река, заставили японцев в 1925 году основать здесь город (официально стал им в 1929), строительство же продолжалось до 1942 года. В 1925 году население посёлка за год выросло в десять раз - до 7258 человек. В 1930 году занял пятое место по количеству населения на острове - 18 000 человек. В 1944 году - 22 250 человек. Отмечу, что сейчас - 8 000. Фабрика в Эсутору была самой мощной: на ней производилось 54 тысячи тонн бумаги и целлюлозы в год. С ноября 1925 года, когда фабрика выпустила первую продукцию город стал стремительно развиваться. Помимо бумажной промышленности активно развивалась горнорудная. Взрывчатку для нужд которой производили на местном заводе. Современный Углегорск повторяет очертания японского Эсутору. Портовая часть города называлась Хама-Сигай «город на взморье» - официальный центр города. Мэрия, банк, пожарная часть, главное почтовое отделение, торгово-промышленная палата, полицейское управление, радиостанция, телеграф, типографии газет, офисы почтово-пароходных компаний и главный синтоистский храм округа «Эсутору-дзин-дзя» находились здесь. Также множество магазинов и лавок, гостиниц, кафе, чайных с гейшами и, разумеется, несколько публичных домов. Помним, что потом случилось с гейшами. Практически весь город был деревянным и одноэтажным. Жилые дома строились по одному образцу: каркасно-засыпного типа, крыши из стружки, дранки или шифера, реже — из жести, внутри — раздвижные фанерные перегородки «фусума» и чугунная печурка или традиционная жаровня «хибати», которые почти не давали тепла. Надо отметить, что у современных жителей очень много японской мебели, оставшейся от жителей того времени. Центрального отопления, канализации и водопровода не было. Отмечу, что часть водопроводов Сахалина до сих пор из бамбука. Как и в наши дни, морской торговый порт специализировался на вывозе угля, леса и бумаги. Забавно, что сейчас уголь доставляют до танкеров мелкими баржами. Не знаю, в чем ситуация, но наблюдать процесс пекрегрузки в море невероятно интересно. В месте слияния Эсутору-Гава (р. Углегорка) и судоходного в те годы канала Масурао (р. Тухлянка), находилась промзона. В 1938 началось строительство волнолома нового порта севернее устья Эсутору-Гава. Этот порт должен был стать самым большим на Карафуто. Не сложилось. От моря до промышленного района тянулись кварталы района Яма-Сигай (город под горой). Его первые девять кварталов назывались «Нума-но-Хата» (болотная сторона), так как они располагались между двумя водоёмами. Если смотреть на историю с российской стороны, то 17 августа 1945 г. войсками 2-го Дальневосточного фронта. Освободили по факту за сутки: понадобились день и ночь, чтобы город перешел к России. В 1946 году получил название Углегорск. Сейчас Углегорск - центр горнодобывающей промышленности, лесной, добыча и переработка рыбы и морепродуктов. Целлюлозно-бумажный комбинат прекратил свою работу в 90е. Трогательная история про владельца фабрики - здесь. #регионыроссии #городароссии #сахалин #углегорск