Post content
Дорожную карту по развитию СМП представят осенью В Петропавловске-Камчатском прошла выездная сессия Восточного экономического форума на тему «Перспективы круглогодичной навигации по Северному морскому пути», на которой обсудили вопросы, связанные с увеличением грузопотока, развитием инфраструктуры, строительством новых ледоколов и совершенствованием метеорологических технологий и разработок в сфере безопасности. Сейчас на рассмотрении правительства РФ находится план развития Северного морского пути до 2035 года. Как сообщили в Минвостокразвития, план включает ряд мероприятий по обеспечению круглогодичной работы всего транспортного коридора, в нем учитываются обязательства как по обеспечению гарантированных объемов грузов, так и по созданию необходимой инфраструктуры. Дорожная карта будет подготовлена к октябрю этого года. «На сегодняшний день, согласно плану, собрана перспективная грузовая база – к 2024 году она составит 90 млн тонн, а к 2030 году – более 200 млн тонн… Отдельный раздел плана посвящен развитию ледокольного флота и связывает возможности верфей, заказ и будущие объемы: согласно документу, будет построено не менее 8 ледоколов, причём 2 ледокола уже выпущены, а третий будет готов к концу текущего года. Кроме того, это и развитие безопасности на трассах СМП, и рост спутниковой группировки, усиление метеорологического прогнозирования и так далее», - отметил первый заместитель главы ведомства Гаджимагомед Гусейнов. Представители бизнеса и госкорпораций рассказали о достигнутых результатах в ходе проведения проведении первых экспериментальных рейсов. Например, в 2021-2022 годах наблюдался рост объема грузоперевозок по СМП, а общие цифры достигают рекордных значений. Кроме того, в ходе экспериментальных рейсов была выработана стратегия по эффективному ледокольному сопровождению, а также удалось расширить период навигации с пяти до восьми месяцев. К 2023 году на Камчатке планируется построить плавучую базу для перевалки газа, что позволит сократить длительность рейса и, соответственно, повысить оборачиваемость газовозного флота. Аналогичный проект планируется реализовать и в Мурманском порту. Представители МЧС рассказали о планах по созданию аварийно-спасательных центров на всем протяжении СМП, которые включают центры управления в кризисных ситуациях, поисково-спасательные подразделения и авиационные звенья: авиацию планируется разместить на территории трех уже существующих центров (Архангельск, Мурманск, Анадырь), а также на территории четырех новых, планируемых к созданию в Певеке, Сабетте, Тикси и Диксоне.