Post #43

Дороги в России будут строить из шлака В Минстрое РФ сегодня обсудили вопрос применения золошлаковых отходов в дорожном строительстве. В общем-то большинство дорог в стране делают из говна и палок. Так что шлак даже как-то понадежнее будет. В министерстве с этим согласны. Главное - создать качественный рыночный продукт и обеспечить доступную логистическую составляющую и вовлечь бизнес в этот процесс, - считает глава Минстроя Ирек Файзуллин. Золошлаковые смеси – это минеральная несгорающая часть угля, вторичный ресурс, который может применяться также для изготовления бетона, насыпей и т.д. По сути, это техногенный грунт. По оценкам Минэнерго, ежегодный потенциал вовлечения золошлаков составляет 25 млн тонн. Из них 14 млн переварит строительная отрасль. Для засыпки оврагов, карьеров и болот можно использовать порядка 5 млн тонн, для пересыпки полигонов ТКО – 1,8 млн. Росавтодор уже готов предоставить пилотные проекты применения золошлаков. В роли подопытных выступят трассы регионального и местного значения. До конца года чиновники составят их список. В Минстрое, кстати, отметили, что использование шлаков удешевит строительство. Это ж вам не только экономика замкнутого цикла, но и какая дополнительная маржа