TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Харченко Андрей Владимирович
Харченко Андрей Владимирович avatar

TGINSIGHT POST

Post #3186

@harchenko_av

Харченко Андрей Владимирович

Views23Post view count
PostedMar 2603/26/2025, 02:07 PM
Post content

Post content

Сегодня принял участие в заседании Правительства Ростовской области. На заседании Правительства Ростовской области обсудили ход работ по ликвидации повреждений дорожного полотна, образовавшихся за зиму. Мониторинг, проведённый министерством транспорта региона, показал, что большая часть выявленных дефектов уже устранена, однако в ряде муниципалитетов темпы ремонта остаются низкими. Общая протяжённость дорог в Ростовской области составляет около 36 тыс. км, из которых: - 737 км (2%) – федерального значения; - 7,6 тыс. км (21%) – регионального; - 27,6 тыс. км (77%) – местного. По данным на 1 марта 2025 года, из 46,9 тыс. кв. м выявленных повреждений устранено 39,3 тыс. кв. м (84%). В частности: - на региональныхдорогах ликвидировано 88% ямочности (14 тыс. кв. м из 15,9 тыс. кв. м); - на местных – 82%(25,3 тыс. кв. м из 31 тыс. кв. м). Для наглядности эффективности работ используется «карта-светофор»: - 43 муниципалитета – в «зелёной зоне» (хорошие темпы ремонта); - 11 – в «жёлтой» (удовлетворительное состояние) – Зимовниковский, Мясниковский, Октябрьский, Родионо-Несветайскийрайоны, а также города Гуково, Волгодонск и Таганрог; - 1 – в «красной» (неудовлетворительное состояние) – г. Каменск-Шахтинский. Однако в целом ситуация улучшилась по сравнению с прошлым годом: если в 2024 году к 1 марта на местных дорогах оставалось 57 тыс. кв. м неустранённых повреждений, то в 2025-м– 5,5 тыс. кв. м. Основная проблема –неэффективное планирование и запоздалый старт ремонтных работ. Чтобы исправить ситуацию, установлены следующие сроки: - до 1 мая 2025 года –полное устранение зимних повреждений; - до 1 июня – нанесение разметки и исправление новых дефектов, включая гарантийные участки. Власти региона намерены усилить контроль за исполнением этих задач, особенно в отстающих районах, чтобы к летнему сезону дороги области соответствовали нормативным требованиям.