Post #3521

🚚 ТРАСКО: отрасль столкнулась с падением цен и усилением регулирования Глава «ТРАСКО» Евгений Шакалида подвёл итоги для отрасли — и картина выглядит жёстко. После перегрева в 2023–2024 годах перевозчики массово нарастили автопарки, рассчитывая на высокие тарифы. Деньги давали легко — в том числе лизинговые компании. 📉 Итог — в 2025 году рынок «схлопнулся»: — переизбыток техники — падение ставок — уход компаний с рынка и долги В 2026-м ситуация усложняется уже за счёт регулирования: — заработал реестр экспедиторов (механика пока неясна) — впереди запуск ЭТрН — обсуждается внедрение электронных пломб Отдельная боль — требования 140-ФЗ. Проверять каждый груз физически невозможно, но ответственность возложена на перевозчиков. 💬 Главный тезис рынка: контроль нужен, но он должен быть выполнимым. По прогнозу, в 2026 году отрасль продолжит «очищаться» — часть компаний не переживёт долговую нагрузку и новые правила. __ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader