Post #397

После катастрофы в Актау казахские власти наконец-то вспомнили о безопасности и поручили провести внеплановую проверку аэропортов и самолетов. Казахскую авиаотрасль в последнее время сотрясают скандалы. Недавно в парламенте руководитель авиакомпании Air Astana иностранец Питер Фостер в ответ на критику одного из депутатов по поводу высоких цен и низкого качества обслуживания, ухмыльнулся прямо на камеру. Что вызвало обвинения в неуважении к казахскому народу, но все равно никак не понизило цены и не повысило качество обслуживания. Легендарные задержки рейсов в казахских аэропортах стали уже привычными. Как реагируют на проблемы отрасли казахские власти? Привычными методами. Например, продают долю в компании Qazaq Air каким-то вьетнамским инвесторам. Почему именно вьетнамским? Наверное, больше никто не соглашался купить. Есть надежда, что катастрофа в Актау, в которой казахские власти, судя по всему, напрямую не виноваты, станет тем толчком, который вынудит казахов навести порядок в отрасли. Авиационным чиновникам просто повезло, что авария произошла не с казахским самолетом, ведь в такой ситуацией в отрасли это был только вопрос времени. Главное – чтобы проверка не превратилась в бюрократическую формальность. https://t.me/newsnurkz/31072 #Казахстан#Актау#авиакатастрофа#авиаперевозки