Post #465

Хорошие новости о Каспийском трубопроводном консорциуме. Видимо, в России спохватились, что остановка решением суда двух из трех ВПУ после экологической проверки в связи с аварией в Керченском проливе – это уже перебор. Суд в Новороссийске взыскал с КТК штраф и постановил устранить нарушения, но не стал останавливать работу ВПУ. Можно только приветствовать мудрое решение суда, ведь от остановки КТК проиграла бы Россия, причем в долгосрочной перспективе. А теперь у казахских националистов будет меньше поводов говорить о «ненадежности России» и рекламировать всякие обходные маршруты. КТК пока что обеспечивает 80% экспорта казахской нефти, а проблемы с двумя ВПУ могут сократить его вдвое, что будет очень неприятно для казахов. КТК уже объявил о сокращении в апреле прокачки с 1,7 млн баррелей в сутки до 1,6 млн. Но теперь это проблемы исключительно казахов. Кроме того, в связи с широкомасштабным введением тарифов американской администрацией и решением ОПЕК об увеличении добычи в мире падает цена на нефть. При этом на фоне разразившегося кризиса падает и потребление нефти. Казахское правительство уже озаботилось тем, что бюджет сверстан под совсем цену нефти в 75 долларов за баррель и курс доллара в 470 тенге. Возможно, придется отпускать курс до 530-540 тенге за доллар, чтобы покрыть нехватку нефтяных доходов. При этом казахи еще в прошлом году сильно проштрафились, когда систематически превышали свою квоту, установленную ОПЕК. Так что уменьшение прокачки неизбежно еще и по этой причине. Но это уже не проблемы России. Для России сейчас главное удержать Казахстан от увлечения «обходными маршрутами» хотя бы в прокачке нефти, и решение новороссийского суда в этом плане совершенно правильное. Ведь предотвратить бурное развитие так называемого «Срединного транспортного коридора», который перенаправляет товаропотоки между Китаем и Европой в обход России, похоже, уже не получится. https://kz.kursiv.media/2025-04-07/zhnb-cpcexportoilplans/ #Казахстан#КТК#нефть