Post #494

Две новости в одной ленте на одну тему. На первый взгляд, речь идет о схожих проблемах пунктов пропуска на границе Казахстана – с Россией и с Китаем. Но даже короткие видеоролики дают представление о том, насколько разный уровень этих проблем. На китайско-казахской границе делегации сторон обсуждают меры по увеличению пропускной способности до 1000 грузовиков на одном пропускном пункте и до 750 и 300 на других – в сторону Китая! Пункты будут работать круглосуточно, стороны обязались взаимно признавать рентгеновские снимки с досмотровых комплексов, запустят дополнительные комплексы и оптимизируют транспортные потоки. Можно было бы ожидать подобные проблемы и способы их решения на российско-казахской границы. Но вместо этого имеем – затянувшийся ремонт дороги! Глава региона Гауез Нурмухамбетов потребовал активизировать затянувшийся ремонт дороги до границы с Курганской областью Как говорится, геополитические приоритеты казахских властей налицо. Впрочем, у казахов «партнерство» с Россией – «стратегическое», а с Китаем – «вечное стратегическое». Разница наглядная. https://t.me/sputnikKZ/65990 https://t.me/sputnikKZ/66003 #Казахстан#Китай#Россия#граница#таможня