Post #506

Казахские таможенники еще в начале года ужесточили требования к оформлению накладных. Экспортный контроль проходят все проходящие через Казахстан грузы. В результате к середине июня время пересечения грузовым транспортом казахско-российской границы увеличилось до трех суток. Из-за этого возросли как сроки доставки товаров, так и убытки транспортных компаний. Проблема пунктов пропуска существует не первый день, но особенно она обострилась в связи с существенным ростом товарооборота. Электронные очереди сбоят, на погранпереходах недостаточно развита инфраструктура, что и привело к резкому ухудшению ситуации. Казахи последнее время претендуют на роль ключевого логистического в регионе, узла, который связывает Азию с Европой, и очень этим гордятся. При этом явно прослеживается акцент на развитии маршрутов в обход России. Примечательно, что о трехдневных очередях на границе Казахстана и Китая ничего не слышно. Наоборот, недавно была серия репортажей об открытии новых суперсовременных пунктах пропуска. И почему-то новые таможенные правила на этих пунктах на скорости обслуживания грузопотоков никак не сказались. Наверное потому, что казахи определили российское направление второстепенным и тихо его саботируют – под разными благовидными предлогами. Хитрая, но эффективная тактика. Формально казахи ничего не нарушают, от взаимодействия с Россией не отказываются и пункты пропуска не закрывают. Мало того, официальная казахская пропаганда объясняет ужесточение правили необходимостью бороться с контрабандой и фальсификациями, защитой внутреннего рынка и прочими на первый взгляд логичными аргументами. Зимой произошла довольно показательная история – в феврале в новостях сообщалось о временном закрытии Россией двух пунктов пропуска в Оренбургской области. При этом ирония ситуации была в том, что россияне просто были вынуждены закрыть свои пункты из-за закрытия казахами своих сопредельных пунктов на полтора года «на плановый ремонт», но в СМИ прозвучало, что пункты закрыла Россия. То есть россиян поставили в положение оправдывающихся. Вот так казахи и действуют – под разными предлогами тихо саботируют развитие логистической и транспортной инфраструктуры на российском направлении и одновременно на всех парах развивают «обходные» транспортные коридоры и маршруты. И это несмотря на частые встречи, телефонные разговоры и договоренности президентов двух стран. А ведь вопрос задержек на пунктах пропуска можно было бы решить одним телефонным разговором министров транспорта. Если так будет продолжаться нынешними темпами, то уже скоро Россия утратит свое влияние в регионе и транзитные товаропотоки окончательно переместятся к югу, в обход российской территории. https://t.me/ejdailyru/332662 #Казахстан#Россия#транзит#таможня#грузоперевозки