Post #756

Казахский министр энергетики признал очевидное – Каспийский трубопроводный консорциум остается основным каналом для экспорта нефти. Как бы ни хотелось заокеанским покровителям побыстрее развить альтернативные маршруты, например, Транскаспийский с выходом на нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, пропускные способности не позволяют. При этом министр, конечно же, упомянул как обязательный пункт программы «политику диверсификации экспортных направлений», но ее результаты, прямо скажем, оставляют желать лучшего – 80% казахской нефти все равно идет через КТК. Поэтому казахам, несмотря на все геополитические планы, еще долго придется пользоваться именно КТК. Конечно, существует еще китайское направление, но коллективному Западу его развитие не нужно. А вот планы казахов развивать свою нефтегазохимию вполне могут встретить одобрение со стороны Запада – переработанные на западном оборудовании нефтепродукты легче и транспортировать, и получать прибыль от продажи на местных рынках. Учитывая нынешнюю ситуацию из-за войны с Ираном, западные покупатели еще больше заинтересованы в стабильных поставках нефти. Для казахов сейчас очень выгодный момент, и они им воспользовались, чтобы наконец-то привлечь внимание к проблеме безопасности поставок. Ведь, по словам министра, из-за атак беспилотников на инфраструктуру КТК Казахстан недопоставил 3,8 миллионов тонн нефти. Судя по всему, казахи могут рассчитывать на понимание – ведь Европа нуждается в нефти, а на продолжающиеся удары по российской нефтяной инфраструктуре предпочитает закрывать глаза. Казахи и рады стараться – им не привыкать зарабатывать на проблемах и трудностях России. #Казахстан#нефть#КТК