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当前通报封锁IP和污染情况严峻，正处于严打国内中转阶段。 若订阅“自焚”无法解决问题，仍然频繁通报机场可以从以下几个方向尝试应对（只是个人观察与猜测，不一定对）： 1. 若认为人工拉取订阅后上交导致 可考虑采取“封端”策略。例如，目前有些机场从一开始就不提供订阅，仅允许使用专属客户端，反而从未被通报；也有部分在通报后封端，后续不再出现通报的情况。 影响： 无法使用Clash，小火箭等第三方客户端，部分用户可能会产生不满。 2.若认为协议层面问题 防火墙很可能将原本用于海外出口、识别直连协议（SS/SSR/Vmess/Trojan）的部署方案，直接用在国内环境（比如省墙）中。此类情况下，可尝试更换为当前直连环境下可用的协议，如 Reality 或 AnyTLS。感觉升级协议是迟早的事。 目前观察到，手上两家使用 AnyTLS 的节点尚未出现通报，也已有机场开始逐步切换到 Reality 协议。 影响： 协议相对较新，可能未优化完全适合人数多的机场，用户需要更换或升级至支持该协议的客户端。 3.放弃国内中转，直接更换为直连线路或境外中转 影响：也需要使用最新的协议，直连需要三网优化线路机器用户体检才好，价格贵，且可能不同地区用户体验不一致 4.加钱：包ip段，每天在通报前换一个可用的。 活下去和稳定最重要，两害相较取其轻。 @jichangtj频道通报相关历史消息整理合集